S
Как определить расстояние (наиболее точное) Москва(Домодедово)-Новосибирск?
По расстоянию определить класс самолета БМС, СМС или ДМС
По расстоянию определить класс самолета БМС, СМС или ДМС
Последнее редактирование модератором:
Тип самолета
maTT
LED
Student_SSAU, емнип ~3000 км
Питер - Нск - 3150 объявляют...
чтобы точно подсчитать возьмите точные координаты обоих портов (кстати в Нске порт тоже в стороне от города стоит)...
Ту-154 добивает, Ту-134 нет, а Ил-62 и до Дальнего востока долетит... вот вам примеры из жизни
Питер - Нск - 3150 объявляют...
чтобы точно подсчитать возьмите точные координаты обоих портов (кстати в Нске порт тоже в стороне от города стоит)...
Ту-154 добивает, Ту-134 нет, а Ил-62 и до Дальнего востока долетит... вот вам примеры из жизни
Последнее редактирование:
Экзот
Элефантерия
По карте. "Природоведение", третий класс начальной школы. Или глобусу.
Или по формулам; "Физическая география", шестой класс.
Маршрутное расстояние обычно на пять...семь % длиннее ортодромии.
Магистральность это не тип, это класс.
Приводятся в НПП, например.
МВЛ — до 1000км
Ближне- — до 2500км
Средне- — до6000км
Дальнемагистральные — свыше 6000км.
Или по формулам; "Физическая география", шестой класс.
Маршрутное расстояние обычно на пять...семь % длиннее ортодромии.
Магистральность это не тип, это класс.
Приводятся в НПП, например.
МВЛ — до 1000км
Ближне- — до 2500км
Средне- — до6000км
Дальнемагистральные — свыше 6000км.
S
Спасибо за ответы!
Экзот
Элефантерия
*ворчу*
...а самостоятельно эту элементарную инфу в наше время уже найти невозможно?
В библиотеке любого ВУЗа этого "добра" — завались.
...а самостоятельно эту элементарную инфу в наше время уже найти невозможно?
В библиотеке любого ВУЗа этого "добра" — завались.
так:PS Aero
Новичок
Здравствуйте, дорогие коллеги, делюсь опытом определения расстояний!
1) для определения кодов аэропортов или посадочных площадок - беру maps.aopa.ru,
Например, Домодедово-Новосибирск: ищу аэропорт, копирую его четырёхбуквенный индекс (например, для Домодедово - это UUDD, для Новосибирска(международный аэропорт Толмачево) - код UNNT).
В принципе, можно там же померить ортодромическое расстояние (2795,3 км), и умножить его на 7 (приблизительное среднее значение коэффициента неортодромичности - на днях хочу провести анализ этого коэффициента по 20 маршрутам с наибольшим пассажиропотоком)
2) забиваем коды ICAO найденных аэродромов в
получаем расстояние (ортодромическое) 2728 км, фактическое 3747 км (основной маршрут номер 157906: "KOGOM L94 ALUMA T762 ABALI N987 LETIK A303 PSK P179 PVL W361 UKM B833 ADARO G831 RUBID R484 BAROV", эшелоны - все). В списке также есть и более короткие маршруты (2915 км, номер 154933: "OLMUN T629 INLEN T630 ROKUR T784 ADMUL L94 OKETI L158 ABESA B944 GOLIM", эшелон >260)
P.S.: Вот эту бы базу, да в виде файла... сильно бы уточнил свою модель маршрутной сети...
1) для определения кодов аэропортов или посадочных площадок - беру maps.aopa.ru,
Например, Домодедово-Новосибирск: ищу аэропорт, копирую его четырёхбуквенный индекс (например, для Домодедово - это UUDD, для Новосибирска(международный аэропорт Толмачево) - код UNNT).
В принципе, можно там же померить ортодромическое расстояние (2795,3 км), и умножить его на 7 (приблизительное среднее значение коэффициента неортодромичности - на днях хочу провести анализ этого коэффициента по 20 маршрутам с наибольшим пассажиропотоком)
2) забиваем коды ICAO найденных аэродромов в
получаем расстояние (ортодромическое) 2728 км, фактическое 3747 км (основной маршрут номер 157906: "KOGOM L94 ALUMA T762 ABALI N987 LETIK A303 PSK P179 PVL W361 UKM B833 ADARO G831 RUBID R484 BAROV", эшелоны - все). В списке также есть и более короткие маршруты (2915 км, номер 154933: "OLMUN T629 INLEN T630 ROKUR T784 ADMUL L94 OKETI L158 ABESA B944 GOLIM", эшелон >260)
P.S.: Вот эту бы базу, да в виде файла... сильно бы уточнил свою модель маршрутной сети...
Андрей 65000
Старожил
Посмотрите еще Иркутск - Владивосток, расстояние по маршруту в полтора раза больше ортодромического:
airomsk
Старожил
Умножить на 7?
PS Aero
Новичок
Да. Меня просили написать для Excel расчёт ортодромических расстояний. В ответ я просил коллег посчитать по сводной таблице 14-ГА умножить ортодромию на число пассажиров, получив годовой пассажирооборот. Сравнивал со статистикой (форма 12-ГА)
Среднегодовое получалось 8 с небольшим процентов, из них около 1,25% - оценочная погрешность, возникающая за счёт различий в учёте движения пассажиров (форма 14-ГА не учитывает пересадки пассажиров, в результате отрезок соединяет начальную и конечную точку движения пассажира, "спрямляя" траекторию).
Сейчас я взял 20 маршрутов с максимальным годовым пассажирооборотом, средняя неортодромичность - 10%, а средневзвешенная (по пассажирообороту - для 20 наиболее интенсивных маршрутов, составивших 40% от всего пассажирооборота) - 8,11%. Если взять годовой пассажирооборот по всей отрасли - то неортодромичность будет скорее всего ещё чуть ниже.Но я не могу знать, по какому номеру маршрута летит конкретный борт, и я не осилю выдирать все маршруты вручную, потому подождём, может база маршрутов и фактических расстояний появится когда-то в доступе...
PS Aero
Новичок
Посмотрел.
1) из списка лучше брать с наименьшим расстоянием (обычно авиакомпании стараются выбирать более экономичные маршруты) - получим неортодромичность 30%:
UIII | UHWW | 2276 | 2962 | 148693 | GOLOS A810 KUDAR P873 NIKTO G229 GU N992 HAB B355 BG G714 DAGES |
3) но число регулярных пассажиров на этом маршруте - менее 0,05% от годового пассажиропотока, потому такая "экзотика" не сильно влияет на среднюю неортодромичность.
PS Aero
Новичок
Кстати, вот может оказаться интересным опубликованное исследование неортодромичности на 4 тыс. маршрутах существующей и прогнозируемой маршрутной сети (параграф 3.6 с.349)
Последнее редактирование:
PS Aero
Новичок
Антуан Эго
Я вовсе не любитель, я профессионал.
Ответить на сообщение четырнадцатилетней давности - это сильно, конечно.
Ил-62
Старожил
Он только подключился ) #АУ
PS Aero
Новичок
Я тут немного поднапрягся и взял для 50 наиболее популярных маршрутов, создающих половину всего годового пассажирооборота в 2019 году и высчитал среднее (7,73%) и средневзвешанное (7,87%) значение неортодромичности по рекомендуемым ОрВД (кратчайшим) траекториям.
| | Расстояние | | 7,73% |
код 1 | код 2 | Ортодр. | Факт. | Неортодромч. |
URML | UUWW | 1605 | 1764 | 9,91% |
UUDD | URFF | 1186 | 1582 | 33,39% |
UUDD | UNNT | 2787 | 2902 | 4,13% |
UUDD | UIUU | 4412 | 4528 | 2,63% |
ULLI | URFF | 1659 | 2268 | 36,71% |
UUDD | URSS | 1339 | 1453 | 8,51% |
ULLI | URKK | 1746 | 1937 | 10,94% |
ULLI | UNNT | 3094 | 3144 | 1,62% |
ULLI | URSS | 1933 | 2151 | 11,28% |
UUDD | UNKL | 3324 | 3400 | 2,29% |
UUDD | ULLI | 667 | 710 | 6,45% |
UUWW | URKK | 1183 | 1305 | 10,31% |
ULLI | UUWW | 625 | 772 | 23,52% |
UUWW | URSS | 1365 | 1505 | 10,26% |
ULLI | USSS | 1802 | 1822 | 1,11% |
UUEE | ULLI | 600 | 660 | 10,00% |
UUEE | USSS | 1436 | 1609 | 12,05% |
URSS | UUEE | 1404 | 1523 | 8,48% |
URRP | UUEE | 959 | 1228 | 28,05% |
UWUU | UUEE | 1177 | 1293 | 9,86% |
UUEE | UWOO | 1266 | 1397 | 10,35% |
UUEE | UNKL | 3327 | 3478 | 4,54% |
USSS | URSS | 2082 | 2232 | 7,20% |
UUEE | URKK | 1223 | 1383 | 13,08% |
UUEE | URFF | 1238 | 1619 | 30,78% |
UUEE | UMKK | 492 | 514 | 4,47% |
UUEE | UHWW | 6407 | 6924 | 8,07% |
UUEE | URMM | 1366 | 1462 | 7,03% |
UUEE | UHSS | 6644 | 6825 | 2,72% |
UUEE | UHPP | 6745 | 6811 | 0,98% |
UUEE | UHHH | 6138 | 6213 | 1,22% |
UUEE | UHMM | 5861 | 5925 | 1,09% |
UUEE | USCC | 1506 | 1537 | 2,06% |
UUEE | UNNT | 2797 | 2926 | 4,61% |
UUEE | UHBB | 5594 | 5770 | 3,15% |
UNNT | UHHH | 3600 | 3665 | 1,81% |
UUEE | UNOO | 2240 | 2303 | 2,81% |
UUEE | UIII | 4213 | 4277 | 1,52% |
UUDD | UOOO | 2865 | 2933 | 2,37% |
USSS | UUDD | 1422 | 1490 | 4,78% |
USMU | UUDD | 2357 | 2427 | 2,97% |
URKK | UUDD | 1157 | 1237 | 6,91% |
UUDD | UIAA | 4730 | 4845 | 2,43% |
UUDD | UNBB | 2911 | 2973 | 2,13% |
UUDD | UIII | 4210 | 4317 | 2,54% |
UUWW | URMM | 1330 | 1356 | 1,95% |
UUWW | USRR | 2164 | 2241 | 3,56% |
UHWW | UNNT | 2818 | 2860 | 1,49% |
UNOO | UUDD | 2224 | 2317 | 4,18% |
UEEE | UUWW | 4910 | 5018 | 2,20% |
PS Aero
Новичок
Вопрос оказался достаточно актуальным и сегодня. Год искал решение, за год узнал, что многие тоже ищут. Нашёл ответ случайно, и когда искал ответ на другой вопрос (про классификацию по дальности) - набрёл на эту тему, решил ответить - вдруг кому-то ещё пригодится...
Зато у меня теперь вот какой вопрос: в НПП-1985 есть градация по дальности на СМВЛ, БМС, СМС, ДМС. А как назвать эту градацию в шапке таблицы? это виды самолётов, класс самолётов, группы самолётов, типы самолётов?