Трапы ...

[Fencer]

Пассажирские трапы ТСП-ГИРД для аэропорта Внуково-2

 

[Fencer]

Самоходный пассажирский трап СПТ-114 https://www.dishmodels.ru/wshow.htm?p=4300

 

[Fencer]

 

[Grom75]

Октябрь 2023

 

[luitje]

Другой веткой навеяло. За сотни перелет по Северной Америке я только пару раз сталкивался с выгрузкой пассажиров по трапу и сейчас осознал, что здесь используются не привычные в Европе трапы, а скорее рампы: громоздкие бесступенчатые конструкции. К стыду своему не знаю, это мне повезло сталкиваться только с такими «трапами» или это особенность местных аэропортов. Это - фотография (не моя, автор Stuck at the Airport) такого трапа в аэропорту Сиэтла.

 

[Fencer]

Одноклассники

m.ok.ru

 

[Fencer]

VKontakte | VK

vk.com

 

[ПСП]

УЗБЕКИСТАН

Отечественный лоукостер Centrum Air начинает полеты из Ташкента в Фергану и Ургенч - Новости Узбекистана сегодня: nuz.uz

Узбекистанский лоукостер Centrum Air, получивший разрешение на осуществление пассажирских рейсов в январе 2023 года, совершил первый рейс по маршруту

nuz.uz

 

[Fencer]

В Челябинской области создали инновационную модель трапа для борта №1 VKontakte | VK

Машина оснащена модулем автоматической стыковки с самолетом и другими инновационными деталями

Группа предприятий "Гирд"(Миасс, Челябинская область) создала уникальную модель трапа для обслуживания борта №1 в аэропорту Внуково-2. Машина оснащена модулем автоматической стыковки с самолетом и другими инновационными деталями, сообщили журналистам в Фонде развития промышленности Челябинской области.

"Миасские машиностроители из группы предприятий "Гирд" разработали для обслуживания борта №1 уникальный пассажирский трап, оснастив его модулем автоматической стыковки с самолетом (…) в воздушной гавани Внуково-2", - сказано в сообщении.

Отмечается, что разработанный миасскими инженерами трап представляет собой регулируемую по высоте телескопическую конструкцию, в которую встроены системы автоматической фиксации ступеней и видеонаблюдения. Кроме того, машина оборудована аутригерами, которые предотвращают колебания при посадке и высадке пассажиров.

"Управление машиной осуществляется из кабины оператора, но для повышения надежности на верхней палубе установлен дублирующий пульт управления. Спецтехника совместима со всеми типами среднемагистральных и дальнемагистральных самолетов, может эксплуатироваться при температуре от минус 40 до плюс 40 градусов", - добавили в пресс-службе.

Завод спецтехники "Гирд" основан в 1994 году, предлагает решения для нефтегазовой, энергетической и коммунальной сфер, логистических компаний и аэропортов.

 

[Grom75]