Tracer
Местный
Читал, что с производством (не ремонтом) горячей части двигателей не всё хорошо.
Ту-160, Ту-95МС и другие
AlexF
Старожил
Двигатели новые были даже на Дейнекине.
SDA
Старожил
а белые детали корпуса откуда?
SDA
Старожил
не знаю, что там с двигателями, но электронику завод уже закупил на несколько машин.
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Я только за летчиков могу ответить
Большой Хорхе
Ордо Еретикус
Который обрабатывается по новой технологии на новых станках, кстати тоже российских.
Но не будем о грустном - из задела так из задела. Полетел - отлично!
iShvedsky
Новичок
Титановый центроплан, точнее балку центроплана, раньше варили в нейтральной среде в специальной камере.
Теперь, с Ваших слов, на станках делают. И по новой технологии. Источником информации не поделитесь?
Зачем же тогда установки ЭЛУ-24 и УВН-45 на КАЗе восстанавливали? Почти ярд денег и пару лет на это потратили.
Последнее редактирование:
Felix is s
Новичок
Ту-160 можно рассматривать приемником
Все таки с винтами на сверхзвук не выйдешь.
Я этих птичек застал в полном боевом строю. Велосипедное шасси прорадитель механизации крыла инавационного решения 60-70-ххх.
Все таки с винтами на сверхзвук не выйдешь.
Я этих птичек застал в полном боевом строю. Велосипедное шасси прорадитель механизации крыла инавационного решения 60-70-ххх.
SDA
Старожил
Берите глубже!
Ту-160 - это глубокая модернизация вот этого агрегата
#автоудаление
iShvedsky
Новичок
Можно, но не нужно. Пишут, в конкурсе формально победило КБ Мясищева с М-18, но МАП приняло решение передать проект М-18 в КБ Туполева. У Мясищева КБ было маленькое и завода в Казани не было, если в двух словах. А у туполевцев всё было.
Вот М-18
Felix is s
Новичок
Смеющийся над памятью - вызывает только презрение.
Памятник лётчикам Дальней авиации
Памятник лётчикам Дальней авиации был открыт в сквере Девичьего поля 12 ноября 2014 года к 100-летию Дальней авиации. День Дальней авиации в России отмечают 23 декабря: в этот день в 1914 году император Николай II утвердил решение о формировании эскадры тяжёлых воздушных судов, в которую вошли…
dolgorukiy.livejournal.com
A_Z
Старожил
iShvedsky
Новичок
Не знаю. Тут вроде не об этом разговор.
Ну, Самойлович пишет. Да. Т-4МС победил
Так всяк кулик своё болото хвалит (с)
Вот и Ригмант тут утверждает на стр. 82, что выбрали Ту-160М, тот, который интегральный:
Но что примечательно, о передаче документов по проекту М-18 и/или Т-4МС в ОКБ А.Н.Туполева нет ни слова. Я не нашёл по крайней мере.
А Вишняков тем временем пишет:
Результаты рассмотрения предложенных проектов ОКБ П.О.Сухого, ОКБ В.М.Мясищева и ОКБ А.Н.Туполева, а также анализ работ в США по В-1 склонили чашу весов в пользу мясищевского М-18, его поддержали ЦАГИ и НТС МАП.
По решению руководства МАП и других инстанций, это задание вместе со всеми материалами (документацией и чертежами) проекта М-18 ОКБ В.М.Мясищева передало для выполнения в более мощное ОКБ ММЗ "Опыт" генерального конструктора А.Н.Туполева. Проект ОКБ П.О.Сухого был снят с рассмотрения.
Может у Вас скан решения МАПа где-то есть или 30 НИИ МО? Ходил по сети он. Где-то на балансере, авиабазе или айрфорсе проскакивал.
Последнее редактирование:
A_Z
Старожил
Давайте привлечём лицо незаинтересованное - а именно, тогдашнего командующего ДА Решетникова:
"Рассаживаясь в небольшом зальчике и всматриваясь в развешенные на стенде плакаты, я с удивлением узнал на них знакомые черты пассажирского сверхзвукового самолета Ту-144. Неужто тот самый? Своими техническими и летными характеристиками он недотягивал до заданных, грешил невысоким уровнем надежности, был неэкономичен и сложен в эксплуатации. Случались и большие беды. Гражданская авиация всячески отгораживалась от него...
Алексей Андреевич (Туполев ), держась несколько скованней, чем обычно, с указкой в руке подошел к стенду. Суть его предложений сводилась к тому, что между раздвинутыми пакетами двигателей, занимавшими нижнюю часть фюзеляжа, врезались бомболюки, в которых и будут размещены ракеты и бомбы. Не углубляясь в дальнейшие рассуждения, было очевидно, что, став бомбардировщиком, этот неудавшийся лайнер под весом боекомплекта и оборонительного вооружения отяжелеет, утратит последние запасы прочности и все летные характеристики посыпятся вниз.
Спустя минуть пять, а может, десять, я поднялся и, прервав доклад, сообщил, что дальше мы рассматривать предлагаемый проект не намерены, поскольку спроектированный в свое время для нужд "Аэрофлота" пассажирский самолет даже в новом облике не сможет избавиться от изначально ему присущих свойств, совершенно излишних в боевом варианте, и вместе с тем не сумеет воплотить в себе заданные требования для стратегического бомбардировщика.Алексей Андреевич (Туполев ), держась несколько скованней, чем обычно, с указкой в руке подошел к стенду. Суть его предложений сводилась к тому, что между раздвинутыми пакетами двигателей, занимавшими нижнюю часть фюзеляжа, врезались бомболюки, в которых и будут размещены ракеты и бомбы. Не углубляясь в дальнейшие рассуждения, было очевидно, что, став бомбардировщиком, этот неудавшийся лайнер под весом боекомплекта и оборонительного вооружения отяжелеет, утратит последние запасы прочности и все летные характеристики посыпятся вниз.
Алексей Андреевич, видимо, был готов к такому обороту дела. Ни словом не возразив, он повернулся к центральному, самому крупному плакату, взял его за "загривок" и с силой потянул вниз. В полной тишине раздался треск рвущегося ватмана. Затем, оборотясь в мою сторону, извинился и сообщил, что для рассмотрения нового аванпроекта он пригласит нас к себе снова".
Кстати, если я не путаю, то это цитата из книги Ригманта. Он не стеснялся писать о провалах родного КБ.
Извините, но мнения блогеров меня не интересуют.
Авиабаза и Балансер - это вообще-то одно и то же. 24 января будет три года со дня смерти Ромы Каршиева.
Паша Плунский много работал в архивах и выкладывал нарытое именно там.
Но зачем вам такие мелочи - у вас ведь Вишняков есть.
Инженер-109
фельдмаршал
А чем вам Вешняков не нравится? Он так классно бананы жарит - да и работал в таком месте, где знали все.
A_Z
Старожил
Фамилия там Вишняков.
Не нравится он мне тем, что он не более, чем сетевой компилятор.
Вы бы сначала уточнили, тот ли этот человек, которого вы так высоко цените за кулинарные таланты.Он так классно бананы жарит - да и работал в таком месте, где знали все.
Инженер-109
фельдмаршал
Тот-тот, опечатался с утра е-и - а вы уж такие выводы широченные сделали. А лично не знакомы...
@Del
@Del
Большой Хорхе
Ордо Еретикус
Я не писал "делают" - я писал "обрабатывают". Механическая обработка имеется в виду.
iShvedsky
Новичок
И что это меняет? Туполев в тот момент мог позволить себе "треск рвущегося ватмана.", т.к. вариант с интегральной компоновка в ОКБ уже был. Ну со второго захода победил он конкурс, а не с первого. Так победителей не судят.
Самойлович, кстати, о том, что у Туполева и Мясищева было по два варианта компоновки вообще ни слова не пишет. Ещё бы: у них-то была всего одна. И текст Решетникова как-то подтверждает Самойловича, что Т-4МС выиграл конкурс? Ригмант, пишет, что Т-4МС вызвал сильный интерес военных, но не о том, что он победил.
Авиабаза - Авиабаза . Форумы Balancer'a - Форумы Balancer'а . Ну а как эти два ресурса связаны на уровне движка, это у разработчика надо спрашивать. Для меня это два разных ресурса.
Так вот, если вспомнить скан, то там речь как раз про передачу проекта М-18 от Мясищева к Туполеву. О чём у Самойловича ни слова.
Как по мне, у Самойловича слишком много нестыковок и недосказанного, чтобы безоговорочно верить в его версию.Но зачем вам такие мелочи - у вас ведь Вишняков есть.
Иван Предпосыльный
Старожил
Судя по тому как быстро вводят лодки типа Борей, у Лебедя предполагается не главная роль, имхо. Скрытным он и не должен быть, наоборот - надо чтобы все видели постоянное показательное присутствие, полёты в нейтральных водах вдоль границ с перехватами и всяким шумом в СМИ, тоже имхо.
Последнее редактирование: