"В отставке, на пенсии, на свалке..."

maTT сказал(а):
:eek: не поделитесь схемкой на основе гугелмапс как туда подобраться для съемки?
Нажмите, чтобы раскрыть...
maTT,такой схемки у меня нет.Оставляйте телефон в л/с,я позвоню и отвечу на вопросы.
 
Реклама
Ил-62 RA-86495, UUMU... всё внутреннее оборудование было аккуратно извлечено и отправлено в Казань, для монтажа на другой борт, ткскть реинкарнация... и это гуд! обращает внимание на проглядываемую регистрацию (СССР-86495) на двигателях... интересно, ибо чайник- в какой ливрее такое применялось?
 
Последнее редактирование:
RA-12124, RA-12126, RA-75895; UUMU... без слов... но...

тут хочется особо отметить, что 75895 1985(!!!) года выпуска!:eek:
 
oldfinn, точно так!
Micro, 24 октября... в тот-же день в Руслан грузили... про 75895 ни шильдика, ни тем-более документов я не нашёл и не видел... поверил на слово ИТС (а где шильдик смотреть?:rolleyes: )
military_upir, Вы имеете ввиду базу? тогда не Клин, Чкаловский...
 
Реклама
Гаврик сказал(а):
хочется особо отметить, что 75895 1985(!!!) года выпуска!:eek:
Нажмите, чтобы раскрыть...
это год переоборудования (скорей всего) и капремонта такого уровня, что машину посчитали построенной заново
 
sss сказал(а):
:D :D :D
я в курсе (могу даже заводской сказать :p ) - часть Ил-22 переоборудовали из Ил-18, выпущенных гораздо ранее :p
Нажмите, чтобы раскрыть...
эх... значит меня неумышленно обманули... говорит- что стапеля от Ил-18 тогда (после прекращения постройки Ил-18) ещё были в целости и сохранности, вот и сделали несколько Бизонов... с шильдиком сложнее- на борт попасть скорее всего нереально!:confused: а по заводскому номеру можно выяснить дату выпуска самолёта?
 
добовляю свои фото:
1. Ан-26 мирнеского авиапредприятия, после отрыва пропеллера
2. Ил-62 Шереметьевский
3. Ан-2 Полярных авиалиний в горах Якутии
4. Ту-154 Уфа
5. Як-40. Нерюнгри
6. Аэросани Туполева - Певек
 
Реклама
Назад