AlexS
Старожил
В новом окне открывается? Значит виноваты настройки браузера. Тут поле непаханное для исследований. Сначала просто попробуй свежеустановленный гугл хром.
В полуметре от Шаттла.
Маска
Все твои друзья фальшивые,все твои враги настоящие
Мог ли Шаттл сесть в автоматическом режиме?Да,система разрабатывалась с возможностью полной автоматической посадки (этот вопрос задавался даже операционщикам из Shutle Mission Control Team,ответ был однозначный, - "да, конечно может").Для этого была разработана и успешно протестирована трехканальная микроволновая система посадки со сканирующим лучом Microwave Scanning Beam Landing System.Для сертификации и верификации системы использовали несколько типов самолетов.
C-11A (модификация Gulfstream II)
JetStar
Для отработки некоторых вопросов в конце 1970-х привлекали даже NB-52B.Это совершенно реальная фотография одного из таких полетов.
Система успешно прошла полный цикл испытаний,но с верификацией возникли проблемы.Дело в том,что верификация производится единственным методом-реальными летными испытаниями.К этому планомерно шли,уже в полете STS-3 Колумбия снижалась в автомате до высоты 40 метров,первая опытная автоматическая посадка планировалась на полет STS-5 в 1982 г,но в тот раз и произошел первый случай прямого саботажа(скажем так).Вэнс Бранд,ссылаясь на "плотную облачность",перешел на ручное управление на высоте 12 км.Следует признать что пилоты именно "саботировали" MSBLS.Их можно понять-для пилота посадка Шаттла это вершина его мастерства(подумайте только-управлял самим Шаттлом).Кроме того на МКС пилот фактически ничего не делал (ему поручалось только обслуживание СОЖ),пойти на то, что бы и это (единственное предназначение в миссии) у него отобрать они просто никак не могли."Отмазку" придумали такую,- Шаттлы не могли садиться полностью автоматически потому что приводы выпуска шасси и тормозного парашюта задействовались исключительно из кабины.
Ну а поскольку верификиции нет,то значит режим автоматической посадки не принят в эксплуатацию. Следовательно, он не может быть реализован при наличии экипажа на борту.В штатной операционной документации такого режима просто не было.
Правда после катастрофы Колумбии в комплекте все же появился шести метровый кабель,подключение которого позволяло произвести посадку без экипажа (в случае если экипаж оставался на борту МКС в рамках программы "Убежище).
C-11A (модификация Gulfstream II)
JetStar
Для отработки некоторых вопросов в конце 1970-х привлекали даже NB-52B.Это совершенно реальная фотография одного из таких полетов.
Система успешно прошла полный цикл испытаний,но с верификацией возникли проблемы.Дело в том,что верификация производится единственным методом-реальными летными испытаниями.К этому планомерно шли,уже в полете STS-3 Колумбия снижалась в автомате до высоты 40 метров,первая опытная автоматическая посадка планировалась на полет STS-5 в 1982 г,но в тот раз и произошел первый случай прямого саботажа(скажем так).Вэнс Бранд,ссылаясь на "плотную облачность",перешел на ручное управление на высоте 12 км.Следует признать что пилоты именно "саботировали" MSBLS.Их можно понять-для пилота посадка Шаттла это вершина его мастерства(подумайте только-управлял самим Шаттлом).Кроме того на МКС пилот фактически ничего не делал (ему поручалось только обслуживание СОЖ),пойти на то, что бы и это (единственное предназначение в миссии) у него отобрать они просто никак не могли."Отмазку" придумали такую,- Шаттлы не могли садиться полностью автоматически потому что приводы выпуска шасси и тормозного парашюта задействовались исключительно из кабины.
Ну а поскольку верификиции нет,то значит режим автоматической посадки не принят в эксплуатацию. Следовательно, он не может быть реализован при наличии экипажа на борту.В штатной операционной документации такого режима просто не было.
Правда после катастрофы Колумбии в комплекте все же появился шести метровый кабель,подключение которого позволяло произвести посадку без экипажа (в случае если экипаж оставался на борту МКС в рамках программы "Убежище).
Последнее редактирование:
SDA
Старожил
они то открываются, но через жжжжж....
и что странно. Такая фигня творится только с этим топиком.
Аня Райнова
Местный
У меня все нормально открывается, что на компе, что на смартфоне.
Пользуясь случаем, Маска - огромное спасибо. Всегда с удовольствием просматриваю эту ветку. Фото уникальные.
Пользуясь случаем, Маска - огромное спасибо. Всегда с удовольствием просматриваю эту ветку. Фото уникальные.
Маска
Все твои друзья фальшивые,все твои враги настоящие
И вам спасибо.Кстати все желающие могут поучаствовать в разгадывании,как мне кажется интересных загадок,в этой теме.
А то,что то ребята затормозили с ответами.Вопросы касаются ракетно-космической тематики.
shiro
🚀 🪐 🛰️
Увидел сегодня любопытные фотки автомата с газировкой «Кока-кола», который летал на 2-х миссиях «Шаттлов» в середине 90-х.
Точнее, таких автоматов было два.
Один слетал на «Дискавери» в феврале 1995 г. (STS-63):
Второй – на «Индеворе» в мае 1996 г. (STS-77):
Точнее, таких автоматов было два.
Один слетал на «Дискавери» в феврале 1995 г. (STS-63):
Второй – на «Индеворе» в мае 1996 г. (STS-77):
Ту-155
Бывший
Ух ты!
Кстати, никогда не задумывался как себя в невесомости ведут сильно газированные жидкости типа разных кол?
RomanS
Местный
Ведут себя нормально, но пить их неудобно. Как писали по опыту тех же шаттлов, от таких напитков неприятно "пучит", так как привычной земной углекислотной отрыжки в космосе не будет. Ведь газ в невесомости не стремится вверх за отсутствием последнего, а попадает в желудок и кишечник, не добавляя приятных ощущений, да и проблемы может вызвать.Ух ты!
Кстати, никогда не задумывался как себя в невесомости ведут сильно газированные жидкости типа разных кол?
Ту-155
Бывший
Я имел в виду как выглядит левитирующий газированный пузырь…
RomanS
Местный
На кусок монтажной пены немного похоже. Не шипит и газ из него не выходит, плавает внутри пузырьками. При питье, писали, по ощущениям похоже на то, как пену с верха стакана сглатывать, пока не схлопнулась.
Hirurg
Особо циничный
Маска
Все твои друзья фальшивые,все твои враги настоящие
President Nixon's 1972 Announcement on the Space Shuttle - NASA
Statement by President Nixon 5 January 1972 I have decided today that the United States should proceed at once with the development of an entirely new type of space transportation system designed to help transform the space frontier of the 1970's into familiar territory, easily accessible for...
history.nasa.gov
SDA
Старожил
... караваны ракет...
Последнее редактирование:
shiro
🚀 🪐 🛰️
Были, оказывается и такие концепты
(взято у @deltaIV9250 на X)
(взято у @deltaIV9250 на X)
SDA
Старожил
Космический скотовоз?Были, оказывается и такие концепты
(взято у @deltaIV9250 на X)
А куда они планировали столько народу возить?
Ту-155
Бывший
Вот была бы "Колумбия"...Были, оказывается и такие концепты
(взято у @deltaIV9250 на X)
Ту-155
Бывший
Вахтовиков на китайскую КС
SDA
Старожил
Больше похоже на индийский поезд
Ту-155
Бывший
Тогда еще не было индийских програмистов. Иначе бы им снаружи поручни прикрутили...
