я не спец, про обогреватели не слышал, но были устройства для уборки снега на основе движков для уборки впп... которые сдували и снег и лед
Последнее редактирование:
я не спец, про обогреватели не слышал, но были устройства для уборки снега на основе движков для уборки впп... которые сдували и снег и ледДобрый день, уважаемые форумчане. Еще в детстве, при походах утром в детский сад, и в начальную школу, зимой в морозы, на весь наш микрорайон слышился гул реактивного двигателя. Отец мне объяснял что это в гараже (рядом несколько автотранспортных предприятий) работает печка, сделанная из самолётного двигателя. Позже этот звук не звучал. Несколько лет назад, в сильные морозы очень редко опять был слышен этот звук. А вчера, днём, опять этот рёв было слышно, притом он то появлялся, то пропадал, как будто его настраивали или перезапускали. Было слышно изменение оборотов. К сожалению, не успел записать. Но звук слышен на большом расстоянии, километра 2-3. (Окраина города, рядом шоссе).
Подскажите пожалуйста, делались ли в СССР обогреватели с использованием реактивных двигателей.
П.с. мой отец не любитель потрындеть. А вот его могли ввести в заблуждение. Спасибо.
Это очень дорогая печка, особенно сейчас. Современные технологии позволяют обогревать большие площади с куда меньшими затратами и шумом.Подскажите пожалуйста, делались ли в СССР обогреватели с использованием реактивных двигателей.
Огоо, я и не знала, я только толчок всегда чувствовала. А до этого такой звук как у модема, не пойму только: это закрылки или что-то другое, спойлеры?Truehappiness, нет, там сначала мерное гудение такое, а толчок- это когда они фиксируются.
Было мелкое производство (штучное, под заказ только)работает печка, сделанная из самолётного двигателя. .
Подскажите пожалуйста, делались ли в СССР обогреватели с использованием реактивных двигателей.
П.с. мой отец не любитель потрындеть. А вот его могли ввести в заблуждение. Спасибо.
Я не авиафоб, но на маленьких аэробусах всех марок, боингах 734,735, суперджетах, CRJ слышно в любом месте где бы не сидел. А на 737-800 не слышно.Лучше всего слышно, когда за крылом сидишь. В начале и конце салона слышно только авиафобуА в середине, но перед крылом, слышно, но не так хорошо. Мне до сих пор слышно, как по проходу ходят за - цать рядов от меня, так что выпуск механизации и шасси- прямо как обухом по голове. Надо удалить, если не забуду...
Насчёт обогрева не уверен, а вот насчет чистки... На вооружении химвойск была машина (ЕМНИП) ТМС-65. Там, если не брешут, стоял двигатель от МиГ15 (Роллс-Ройс, он же ВК-1) и последний очищал боевую технику от атомной заразы.Подскажите пожалуйста, делались ли в СССР обогреватели с использованием реактивных двигателей.
делались ли в СССР обогреватели с использованием реактивных двигателей.
Совершенно верно, у нас на ЛИС такие убирали громадных размеров стоянку под самолеты. Сопло переходило в плоский щелевой раструб и он струей мгновенно взламывал наросты льда и снега до голого чистого асфальта. Но громко.)были устройства для уборки снега на основе движков для уборки впп... которые сдували и снег и лед
Году этак в 1989 во Фрунзе (ныне Бишкек) наш литерный Як-40 после снегопада обрабатывали какой-то диковинной машиной на базе реактивного движка. Сначала снег и лед сдули горячей выхлопной струей, а затем в ту же струю, но несколько заторможенную впрыснули "Арктику". За секунды самолет оказался и чистый и обработанный ПОЖ. Я наблюдал процесс с расстояния метров пятьдесят. Естественно, удивился мощи разума советского изобретателя, но название девайса не спросил.Несколько лет назад, в сильные морозы очень редко опять был слышен этот звук....
Подскажите пожалуйста, делались ли в СССР обогреватели с использованием реактивных двигателей.