Ну и ладно. Возьмите-свидетельство о рождении или загранпаспорт. Чего так волноваться?
Да я то спокоенЧего так волноваться?
Это всегда было опцией.... Кому надо, тот ставит оборудование, подключается к сервисам и получает данные. А так, точно не вспомню, но минимум лет 15, как передаютИз материолов расследования по-египетскому лайнеру стало известно, что самолеты семейства Аэрбас подают сигналы в-авиакомпанию об отклонениях от нормального режима-полета.
А боинги и другие типы тоже такую информацию передают
У него хоть колеса есть! Такую же картину наблюдаю в исполнении вертолета на лыжах. В метре над землей "рулит" по перрону, РД и взлетает по самолетному.Сейчас в аэропорту Казани. Наблюдал как ми8 заходил по глисаде на впп(что учитывая его замедление до касания выглядело забавно) и сейчас как самолет чешет за авто по рулежным дорожкам пешком до перона. за что его так?
а может еще с разгоном на носовом колесеТ.е. вертолет может садиться и взлетать по-самолетному?
ЕМНИП, для Ми-24 это основной режим, например.Т.е. вертолет может садиться и взлетать по-самолетному?
Нет такого способа! Это выход из ситуации перегруза для данных условий, что рассматривается как нарушение РЛЭ. Три вида взлета вертолета: - с влиянием воздушной подушки; - без влияния; - по самолетному с разбегом. Взлет с колеса - это творческий подход к ситуации.На некоторых машинах, для больших весов это единственно возможный способ
Это прекрасный выход при посадке (взлете) на ВПП, когда далеко стоянка - руление по воздуху. Очень быстро, не задерживая движение, оказываешься на стоянке(ВПП). А вот когда он не хочет висеть, то приходится долго ехать и взлетать по самолетному.У него хоть колеса есть! Такую же картину наблюдаю в исполнении вертолета на лыжах. В метре над землей "рулит" по перрону, РД и взлетает по самолетному.
Вертолет - это не значит, что приземляется в аэропорту где захочет. Есть специальные места - вертолетные площадки, которые выделены разметкой и описаны в инструкции аэродрома. Могут располагаться на перроне, РД, на грунте. Если таких площадок нет или они заняты другими ВС, то посадка(взлет) с рабочей ВПП, до которой легкие рулят по воздуху, а тяжелые (как МИ-8) на своих колесах.Сейчас в аэропорту Казани. Наблюдал как ми8 заходил по глисаде на впп(что учитывая его замедление до касания выглядело забавно) и сейчас как самолет чешет за авто по рулежным дорожкам пешком до перона. за что его так?
Это нормальные процедуры.lopast56, Выглядело просто как сюр... заходит по глисаде (правда не к торцу а ближе к рулежкам, дальше за авто катается через полаэропорта, потом топливозаправщик к нему на перон приезжает (после того как техник там с движками поколдовал выбравшись через верхний люк), а потом пока экипаж уныло толпился рядом приехал автобус перонный почти пустой и вроде кого-то выгрузил
Ну в военном РЛЭ Ми-8 этот вид взлета описывается. Но наверное это специфика военных.Нет такого способа! Это выход из ситуации перегруза для данных условий, что рассматривается как нарушение РЛЭ. Три вида взлета вертолета: - с влиянием воздушной подушки; - без влияния; - по самолетному с разбегом. Взлет с колеса - это творческий подход к ситуации.
Вполне возможно. Помню, в одной телепередаче военный летчик(вертолетчик), Герой Советского Союза сказал: "Если в Афганистане летать по инструкции, то завалят в первом полете." Боевое применение авиатехники отличается от мирных перевозок, но тем не менее с колеса конечно взлетают и ничего в этом трагического нет, кроме отсутствия описания в РЛЭ, что есть уже поводом для рьяных инспекторов!Ну в военном РЛЭ Ми-8 этот вид взлета описывается. Но наверное это специфика военных.
Представляю как бы Вы удивились, увидев как 22тонник подъезжает залить в мой "лайнер" 400кг.lopast56, ну да только топливозаправщик и автобус были сравнимы по размеру с вертолетом)
ну хоть на рулении не сливают, как на Ан-12 в одном благословенном кавказском городке - и то спасибоИ при этом умудряются "нагреть" на 20-40кг.