Ariec 71
Ariec 71
И я. Почему упоминалась единица и приближение к ней, она является границей, делящей аэродинамику на дозвуковую и сверхзвуковую (говоря простым и словам). Ограничение по М показывает, насколько вы можете приблизиться к этой границе.
Вопрос по аэродинамике - допустимое число Маха
Андрей 65000
Старожил
Ну вроде объяснили мы, тем, кто не знает. Я тоже привел пример, по Ту-134 с его ограничением по М=0,82.
У Ту-154 крыло было основательно переработано, у него ограничение М=0,88.
А насчет Як-40, я так и не понял топикстартера.
Если по РЛЭ Vист=600 км/ч ограничение, то при чем тут
Явно при "допустимом" М=0,64 будет нарушение РЛЭ.
Ariec 71
Ariec 71
Со своей стороны хотел подчеркнуть важность ограничений по числу М.
Относится к ним скептически нельзя.
Андрей 65000
Старожил
У Як-40 нет ограничения по числу М.
У Ан-24, Ан-26 - тоже.
Они не высотные и не скоростные.
Есть лишь ограничения по Vпр и Vист.
Ariec 71
Ariec 71
Ну так нельзя сказать. Оно неизбежно есть, но просто может не упоминаться в рлэ как в нашем случае.
Предполагалось что на тип люди приходят подготовленные и специально обученные, знающие аэродинаммку и конструктивно аэродинамические особенности.
В данном случае, ограничение по истинной скорости ограничивает собой число М.
Андрей 65000
Старожил
Всё правильно.
Ограничили по РЛЭ Vист = 600 км/ч. М при этом никак не больше 0,5.
И достаточно.
Ограничили по РЛЭ Vист = 600 км/ч. М при этом никак не больше 0,5.
И достаточно.
Ariec 71
Ariec 71
Побольше будет, без подсчётов
Последнее редактирование:
Андрей 65000
Старожил
Это какая же тогда у вас получается скорость звука?
Ну, для высоты 9км годится...
А у Як-40 ограничение по РЛЭ вроде 8100м.
Ariec 71
Ariec 71
Согласен, поменьше, для восьми будет 0,54 для стандартной атмосферы, летом в жаркое время будет поболее.
Андрей 65000
Старожил
Да, пожалуй так. В жару может и получиться поболее.
Но никак не 0,62 и не 0,64. Откуда эти цифры взял топикстартер мне неведомо. Но точно не из РЛЭ.
Но никак не 0,62 и не 0,64. Откуда эти цифры взял топикстартер мне неведомо. Но точно не из РЛЭ.
Ariec 71
Ariec 71
Из аэродинамики, там упоминалось 0,62.
Итого. Если выдерживать приборную по ограничению 450, истинная на восьми будет 675 для стандартных условий, летом все 700, число м 0,63.
А если есть соблазн залезть выше 8 для экономии топлива, то ещё больше.
Понятно, что это будет нарушение ограничений по истинной скорости.
Андрей 65000
Старожил
Опять не будет. В РЛЭ ограничение Vпр = 450 км/ч для высот до 6000м.
Выше Vист ограничена 600.
И выше 8100 залезать - опять же, нарушать РЛЭ.
Ariec 71
Ariec 71
Не будет, если не нарушать.
Ariec 71
Ariec 71
Это понятно, но, мало ли
Андрей 65000
Старожил
Ну вот на Ту-154 Анапа - Питер нарушили, когда обходили грозу сверху на 400-м эшелоне, теперь кладбище под Донецком...
У Ту-134 потолок ограничен 12100м, но выше 11600 я никогда не был. И желания не было.
У Ту-134 потолок ограничен 12100м, но выше 11600 я никогда не был. И желания не было.
Ariec 71
Ariec 71
Некорректный пример.
Там они запрыгнули, скорость потеряли, не добавив обороты, да ещё раскачка.
Понятно, что разговор о достижении 0,62 носит абстрактный характер и связан с выходом за эксплуатационные ограничения.
Андрей 65000
Старожил
Они запросили 400 эшелон и набирали. Точно не помню, набрали или нет. Или может, подбросило и выше.
Конечно, могло и подбросить в облаках вертикального развития восходящим потоком.
Вот и вышли за критический угол атаки.
Шли еще тяжелые после взлета, летом жарко. Уже нельзя им было лезть на потолок, есть ограничения по массе и превышении температуры МСА.
Однако почему-то приведен конкретно Як-40.
Ariec 71
Ariec 71
На котором можно достигнуть при каких то условиях.
Ну не все так трагично.
У истребков величины дозвуковых потолков не ограничиваются.
Хотя на дозвуковых полетах на максимальную дальность физический смысл ничем не отличается (от ту-134)
Андрей 65000
Старожил
Сидя дома, в тишине за компом - да, для меня тоже не страшно и не опасно.
Ariec 71
Ariec 71
Так речь идёт с соблюдением мер безопасности, а не горке с потерей скорости и выходе на углы ( применительно к ту-134)Сидя дома, в тишине за компом - да, для меня тоже не страшно и не опасно.
Последнее редактирование: