nowhow
Старожил
За 60 в мес на обычную работа инженера проектировщик еще очередь выстроится. Достаточно в хх вбить и посмотреть вилку зарплат.
Зарплаты в российском авиапроме
dunch
Старожил
Кстати, о реальных серых зарплатах. Стоимость установки окон и дверей такова, что ну никак не может у ребят получаться большой месячный доход, даже если они каждый день загружены (а их довольно легко позвать на нужный тебе день, есть они ещё и свободны значительную часть времени)
Avit
Старожил
Все просто.
1. Молодым специалистом
2. Пред/пенсионером
3. Больше никуда не берут
4. Пересидеть кризис с хоть какой-то зп.
5. Личные причины
serg2044
Местный
Вот-вот, только 2. закончатся советского разлива, с 1,3,4,5 прорыв гарантирован.
Avit
Старожил
Это вы зря. Молодежь далеко не вся тупая. Приходит много неплохих ребят. И многие из них хотят работать, им это интересно. Проблема в том, что их некому учить. Пенсионеры не хотят, боятся за свое место. 3 - ничему хорошему научить не могут. 4 - много хороших спецов, но некоторым лень учить молодежь. 5 - тоже что и 4.
Еще вопрос в том, что молодежь осматривается, видит бардак и глупость и, в конце концов, валит кто-куда. И цикл начинается заново
E-gen
Старожил
Я хорошо знаю этих "инженеров-проектировщиков", готовых работать за 60.
Их надо сразу гнать ссаными тряпками, т.к. реально ничего спроектировать они самостоятельно не могут (как из-за крайне слабого владения предметной областью, так и из-за неумения пользоваться современными инструментами), зато могут:
- пол-дня перекуривать/гонять чай,
- постоянно ныть как мало им платят,
- месяцами сидеть на больничных,
- морально разлагать остальной коллектив.
Из более-менее нормального по такой специальности за 60 может быть только выпускник ВУЗа, причем, не из лучших, т.к. лучшие работают по специальности с первого (максимум - с третьего) курса, и к моменту окончания института являются, действительно, законченными специалистами, а не полуфабрикатами, и имеют в своей конторе авторитет.
Вместо того, чтобы взять одного нормального проектировщика за 250, в окологосударственных конторах, обычно, и набирают десятки таких "специалистов" за 60, и плюс к ним нескольких "менеджеров", которые пытаются заставить эту толпу работать. Результаты мы все наблюдаем...
Fishbed
Старожил
Самое интересное, что сталкиваешься все чаще с парадоксом "работников много, а работать некому". Желающих попасть на 140-150 р в авиакомпанию много , но знания там сводятся к "трансформатор работает уууу". В итоге вместо нормального TBS, который предполагает знание предмета и умение работать с литературой , все сводится к "давайте по очереди все менять" .
Ozer61
Местный
Я не против пенсионеров вообще и военных пенсионеров в частности,но тем не менее... Вот такой гипотетический пенс с пенсией 25 т.₽ приходит на ставку ~45т.₽ в сумме у него получается ~ 70т.₽ ему в принципе довольно комфортно. Работодатель видя такой расклад з.п. повышать не спешит в лучшем случае индексирует на величину декларируемой инфляции .через время наш пенс подтягивает своих бывших коллег по "цеху" и вот уже их работает выражаясь образно решающее большинство...Ребят можно понять пока руки ноги ходят можно работать а что делать молодому специалисту?у него нет честно выслуженных квадратных метров,нет бонуса в виде пенсии ответ очевиден ипотечный хомут на шею . И вот сидят они всем своим дружным коллективом и трясутся за свою мизерную з.п. Что работодателю только на руку и ни слова о повышении..."верхи"не хотят "низы" не могут...классика жанра...
E-gen
Старожил
Вы про проектировщиков?
Покажите мне военпенса, знакомого с сопроматом на достаточном уровне. И владеющего каким-нибудь SolidWorks, ANSYS, далее по списку.
У меня, как раз, работает один продвинутый военспец, но он занимается испытаниями, в расчёты даже не пытается лезть. Но в испытаниях он хорош, наклейка датчиков всегда проконтролирована и отчёт написан грамотно. Молодёжь так не может. -)
Ozer61
Местный
E-gen, я обрисовал так скажем гипотетическую картину... Тем не менее близкую к реальности. Помимо проектировщиков есть множество специальностей иас например, контрольный аппарат..суть не в этом,военпенсы если можно так выразиться, имея "базу" в виде пенсии и кВ. м демпингуют и работодатель этим пользуется замедляя повышение з.п. Тем самым отсекая поток молодых специалистов получается замкнутый порочный круг...и хоть известно что старый конь борозды не портит ,но глубоко не пашет...
. Молодой станет средневозрастным, отдаст ипотеку и также сможет демпинговать при желании.
ViperNN
Прочнист
А почему пенсионер должен быть военным пенсионером? И с пенсионерами отлично владеющими необходимыми программными продуктами тоже каких-либо проблем нет. Понятно, что не все такие. Но и молодежь бывает разная.
brab
Старожил
Потому что военный пенсионер пенсионер уже в 45 (а некоторые и в 37) а не военный пенсионер пенсионер только в 65
Fishbed
Старожил
Не буду говорить за всех пенсионеров, но пенсионер пенсионеру рознь. Как и молодежь. Кто просто отсидется да прибавку к пенсии получить, кто вполне способен работать. Но у многих работодателей уже априори негативная реакция, если заходит речь про людей пенсионного возраста на работе.
Да, я не отрицаю, у нас много "застрявших", кто не развивается в ногу со временем и технологиями (мы это видим на наших проекта гражданской авиации), но есть и вполне нормальные пенсы.
ashkalikov
Старожил
Не авиапром, но в связи с возможной организацией сервисного центра по SSJ в Красноярске.
В среднем в крае зарплата 52 тысячи рублей в месяц.
А вот вакансии Аэропорта Красноярск, Емельяново
krasnoyarsk.hh.ru
В среднем в крае зарплата 52 тысячи рублей в месяц.
А вот вакансии Аэропорта Красноярск, Емельяново
Вакансии в компании Аэропорт Красноярск. Начни работу в Аэропорт Красноярск
Найдите свою идеальную работу в Аэропорт Красноярск с высокой зарплатой на hh.ru. ✅ Откликнитесь прямо сейчас!
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
Нет смысла ориентироваться на эти вакансии, потому что ни одна из них не связана с техническим обслуживанием ВС , то есть тем, чем будет заниматься "центр".Не авиапром, но в связи с возможной организацией сервисного центра по SSJ в Красноярске.
В среднем в крае зарплата 52 тысячи рублей в месяц.
А вот вакансии Аэропорта Красноярск, Емельяново
Вакансии в компании Аэропорт Красноярск. Начни работу в Аэропорт Красноярск
Найдите свою идеальную работу в Аэропорт Красноярск с высокой зарплатой на hh.ru. ✅ Откликнитесь прямо сейчас!
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
В ГА техперсонал с 55!!!
mishk
Старожил
А с чего это вдруг такие плюшки?
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
Вредные условия труда. Для получения пенсии с 55, необходимо отработать 20 лет непосредственно на матчасти и еще 5 можно отработать уже на другой должности не связанной с ТО, но по прежнему в гражданской авиации.
mishk
Старожил
Ну ну.... а у нас условия труда видимо щадящие, пенсия в 67 и никаких.....