живые Ми-6

sss, дык значит живой? по всем документам-бюрократии?
з.ы.: интересное фото:

http://foto.mail.ru/mail/kirill83s-pb/6/159.html?tagpos=c_1#c_1

вопрос: интересует наличие обтекателя оси винта... это не серийный апгрейд... тогда что это? предсерийная фича? шасси куда дели? фотошоп 1.0?
з.ы.: ниже фото, как привычнее:
 
Последнее редактирование:
Гаврик,
На фото проект глубокой модернизации Ми-6М. То с чего в итоге вышел Ми-26. На сайте МВЗ им Миля в истории про создание Ми-26 про него чуть пишут.
 
Гаврик сказал(а):
sss, дык значит живой? по всем документам-бюрократии?
Нажмите, чтобы раскрыть...
сейчас - не знаю
а года 2 назад, когда я с ними общался, говорили: "Машина летная, только заказов нет. Ждем, когда будут - и в полет". Впрочем, жаловались, что ресурс на исходе, а с продлением неясно
 
Кто-нибудь знает, были ли полеты Ми-6 после запрета 12 сентября 2002 года ?
 
В ГА так точно официально не летали после осени 2002. А вот военные...Где-то слышал что в ВВС только в 2003 году приостановили полеты Ми-6. Сертификат летной годности Ми-6 был аннулирован 18 августа 2003 г., на тот момент в эксплуатации (летной годности) находилось 33 машины.
 
Последнее редактирование:
APKAH,
Помню в какой-то ветке была ссылка на гугл-мапс на город Тверь. (ароде в копилке авиапамятников) Там вроде что-то было похожее на Ми-6 в полете в Заволжском районе. Обсуждался авиапамятник Ми-6, но не исключен факт полета Ми-6. В Торжке были Ми-6?

Вроде как Тверь частично отфотографировали после 2003 года. Хотя думаю не исключено, что фото могли выложить снятые до 2003 года.

П.С. Это мои воспоминания, а не удтверждения.
 
в ВВС однозначно Ми-6 летали позже - и последний полк имевший Ми-6, базировался в Выборге (или окрестностях) и отогнал последний летающий борт (вроде) в Сызрань даже как бы не в 2004 году
 
sss,
Вполне возможно, что как раз над Тверью его и запечетлел спутник гугла. А в Сызрани в начале года был выставлен Ми-6 на продажу на лом, не он ли? И зачем его гнали в Сызрань? Не для музея ли случайно? Ведь в Сызрани было небольшое подобие музея, которое включало даже М-4.
 
sss,
вот бы поточнее дату узнать...на авиа.ру вы писали март2001(вероятно все-же 2004). Вероятнее всего вертолет принадлежал 332-му овп(Прибылово).Вероятно это и есть последний полет Ми-6 в эксСССР.
Стипан,
выставляли на продажу Ми-6А 1972 года выпуска(726407В), вряд ли это он. А насчет музея хорошая идея. Помню они там даже Ми-1 откопали, покрасили. Вероятно Ми-6А как раз туда, в их коллекцию и летел...
а вот и тот самый акт от 11.08.2003
 
Последнее редактирование:
APKAH,
Только слухи ходили, что коллекцию эту на лом пустили. Стоит ли у них до-сих пор Ми-1? Не в Троицком Сунгуре ли его на стеллу осенью 2007 года поставили?
Просто Ми-6 на фото я один видел, поэтому выдвинул предположения о его продаже
 
Кстати а нет ли информации об использовании Ми-6 в Казахстане и Туркмении?
В составе ВВС Казахстана на 2000 год насчитывалось 6 машин(досталось от 181-ого овп(Джамбул). Казахи все еще используют Миг-23,Миг-25,Миг-27, возможно у них они использовались еще в 2003...
Насчет "закрытой" Туркмении информации нет. Известно что ей достались Ми-6-е с 280-ого овп(Каган)
 
на учениях в 2002 или 03 году казахи ТОЧНО применяли Ми-6
А вот МиГ-23 они используют разве что спарки в полку МиГ-27, а 25-е - аналогично, у 31-х
 
sss,
Миг-25РБ/РУ достались Казахам преимущественно из 39-ого орап(Балхаш) - вместе с Су-24МР. Насчет применения Ми-6 на учениях интересно...вероятно это были одни из последних полетов Ми-6 в мире.
А вообще в Казахстане на вооружении стоят почти все типы - Су-24/М/МР,25/УБ,27/УБ, Миг-23УБ,25РБ/РУ,27Д/М,29/УБ,31, Ми-8Т/МТ/17,24В/П,26Т, Ансат, Л-39, Ан-12,24,26,30 Ил-76
Станция "сороковая" пригород Астаны. Музей военной техники одноименной военной части. Как аккуратно расставлено! Вот молодцы! Почти все типы, и Ми-6 там же

1. Учения 2000 - выброска парашютистов с Ми-6 ВВС Казахстана
2. Ми-6А на вооружении Перу(первые Ми-6А получили в 1978 году)
 
APKAH,sss,
А у МО РФ имеются ли Ми-6 в летном состояние законсервированные на базах хранения?
 
Стипан,
В Жуковском недавно был.
По справочнику Flight International на 2001 год Ми-6 находился на вооружении:
Алжир - 4
Белоруссия - 11
Вьетнам - 10
Ирак - 2
Казахстан - 6
Лаос - 1
Перу - 5+2(ВВС + Армия)
Россия - около 100
Сирия - 10
Узбекистан - 30
Украина - 20+40(ВВС+Армия)
Также Ми-6 были на вооружении Анголы(8),Болгарии,Египта,Индии,Индонезии,Китая(3),Ливии(30+),Пакистана,Польши,Эфиопии
В справочнике "СТ" нашел запись:
Mi-6 EZ-21194 Turkmenistan Al not in 2001 fleet list; for sale early 2008, t/t 18,158 hours and 23,262 cycles; l/n ASB 06nov08, stored (продают!):confused2:
Туркменский Ми-6 (1996 год):
 
на БРАТ (база резерва авиатехники) - да, в Чебеньках (про другие места не знаю). Насчет летного состояния очень сильно сомневаюсь

Уж отстойней этого справочника еще поискать...
В Белоруссии Ми-6 порезаны все (с гарантией)
в Болгарии? Первый раз слышу
В Польше было 2, вроде оба отдали нам году в 89-90-91
 
sss,
В Польше первые Ми-6 появились в 1975 - гражданская компания "Инсталл" закупила 3 Ми-6А(+2 в 1979), в 1986 году "скинули" машины военным. В 1990 два продали на Украину(Конотопский АРЗ). Третий в 1992 году перелетел в музей:

Насчет Flight International - первый под руку попался
Вот более серьезные издания IISS(Military Balance)-2007,Jane’s-2006 утверждают что в Узбекистане на 2006-2007 на вооружении находятся 28 Ми-6А и 2 Ми-6ВКП (наследство от 65-ого овп, Каган).
Кто-нибудь вообще что-нибудь слышал о Ми-6 в Узбекистане?
 
сфотографировано мной в октябре 2009 года в Музее авиации, Киев, Жуляны.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация