Ил-112/ 212
Посторонним В
Старожил
ВИАМ разработал новые жаропрочные сплавы для двигателя ПД-8
Разработанные материалы превосходят по уровню механических и эксплуатационных свойств зарубежные сплавы-аналоги.
Бреславец
Местный
24.05.2022ВИАМ разработал новые жаропрочные сплавы для двигателя ПД-8
Разработанные материалы превосходят по уровню механических и эксплуатационных свойств зарубежные сплавы-аналоги.viam.ru
Vamp
Местный
Ссылка на корпорацию есть, но статьи нет.
Посторонним В
Старожил
Пожалуйста:
Серийный SJ-100, вероятно, не взлетит в 2023 году. ВИАМ планирует завершить специальные сертификационные испытания материалов для двигателя ПД-8 лишь в 2024 году
Испытания самолета SJ-100 (это импортозамещенный вариант Superjet-100) и двигателя ПД-8 для него проводятся параллельно для ускорения ввода лайнера в эксплуатацию.
Кстати, на слайде презентации ВИАМ, приведённом в статье по ссылке, говорится, что квалификация материалов для ВК-650В произойдёт лишь в 2026 г., а для ВК-1600В — в 2027 г.
Последнее редактирование:
Vamp
Местный
Судя по результатам расследования крушения, там вообще не в железе дело.
Sergey-nn
циник в розовых очках
дата публикации 24.05.2022ВИАМ разработал новые жаропрочные сплавы для двигателя ПД-8
Разработанные материалы превосходят по уровню механических и эксплуатационных свойств зарубежные сплавы-аналоги.
Sergey-nn
циник в розовых очках
Вы заявили что СЕЙЧАС вылезли проблемы и ВИАМ занялся разработкой материалов
А как доказательство "презентовали" ссылку 2-х летней давности и "подкрепили" ее заявлениями о завершении сертификации материалов в 24-ом году.
"шенелее надо, товарищи"(ц)
A_Z
Старожил
"Всё смешалось в доме ...блонских".
"Про потолок в 7 км" - это говорилось про МС-21/ПД-14.
Поломка была осенью 2022-го и в январе 23-го.
Глубокий анус обозначился к концу лета 23-го, и ни с какими поломками связан не был.
Просто в ОДК / Ростехе надеялись, что оно каким-то образом "само рассосётся".
Посторонним В
Старожил
Sergey-nn
циник в розовых очках
Что тут складывать?
"накатать" ресурс банально не успевают.
замена материалов горячей части в 2023 из этого сообщения не вытекает ни коим образом
Если БЫ речь шла о замене материалов в 2023, срок улетел бы не в разряд "можем не успеть до января", а в разряд "успеть БЫ к 2030"...
Бреславец
Местный
я не полагаюсь на информацию выданную журналюгами в контексте потолка в 7км.
Есть факт - нет обещанного в декабре 2023 первого полета в начале 2024, и этого достаточно, чтобы понять, что "само не рассосалось".
И еще раз - это нормально.
Ненормально было верить в такое быстрое создание двигателя.
A_Z
Старожил
Понятно - пластинку заело.
На конец прошлого года планировалась уже поставка пары бортов в "Россию".
То есть состояние программ ТВ7-117, ПД-8, ПД-14 - это всё нормально.
Почему бы вам не открыть на это глаза Чемезову, Мантурову и Ко?
astoronny
Probatorem orbis terrarum
...строго призвать к ответу за безответственные заявления!
...ведь все гораздо не так! {:ирония:}
...
astoronny
Probatorem orbis terrarum
То есть "руководитель по двигателю" был ненормальным?! (по-Вашему?)
...когда заявлял 18 месяцев назад о "смещении графика проекта на 18 месяцев ВЛЕВО"...
Бреславец
Местный
Да про поломку ПД-8 было сказано в статье журналюги, где он обозревал общую ситуацию с новыми самолетами.
Может он и говорил о старой поломке....
А что не так с ПД-14?
МС-310 с этим двигателем прекрасно летал, даже на зарубежную выставку в Дубаи сгоняли:
У МС-21-Рус траблы с русской начинкой самолета.
У суперджета с двигателем ПД-8, который нельзя родить раньше общепринятых сроков
.С русской начинкой он уже летал.
И, кстати, при этом ничего не говорили про добавочный вес к пустому самолету.
Поэтому слухи о адском перевесе МС-21-Рус могут быть всего лишь слухами.
ТВ7-117 - вот тут ненормально, адский долгострой, но ИЛ-114 собираются на нём поднимать, есть надежда, что доведут до ума.
А для вояк видимо ясно стало, что нужен другой двигатель.
Последнее редактирование:
Бреславец
Местный
а где он это говорил?
Я про технарей.... думаю они докладывали о проблемах, и неясно зачем вытащили обещания о первом полете
в начале года - вредительство какое-то системное.
Как и статьи про перевес МС-21.
Последнее редактирование:
Посторонним В
Старожил
А про ограничения по режимам эксплуатации вы не заметили?