Sukhoi SuperJet-100. Новости из КБ и об испытаниях

Заявления продолжают литься из уст высокого начальства:

Вице-премьер - министр обороны РФ Сергей Иванов заявил, что «в самое ближайшее время будет построено не менее 700 гражданских среднемагистральных самолетов нового поколения SuperJet.
Нажмите, чтобы раскрыть...

http://www.vz.ru/news/2007/1/29/66309.html
 
Реклама
polet-rrj-2.jpg
 
Сегодня процесс погрузки (или уже разгрузки) в новостях крупным планом показывают - в вечерних выпусках тоже должны это событие упомянуть
 
FW, имеется в виду "производитель не против продать 35 % самолетов в Северную Америку" и т.д. :confused2:
 
FW сказал(а):
Кстати, для примера. На А380 подготовка персонала уже идёт, как год полным ходом.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну а если учесть, что постройка первого A380 началась в 2004-ом, то у Сухого все еще впереди...

и потом (если верить ОБСДД) еще никто толком не знает, что получится после окончательной сборки первого летного образца, а следовательно не известны параметры напильников для его подгонки к заявленным характеристикам...

А вот товарищ из ГСС говорил, что такая работа давно ведется... (где читал не вспомню).

и еще, на форуме forum.sukhoi.ru есть товарищь grOOmi, насколько я понял, он работает на КнААПО, вот, цитирую:
Самый Главный Босс сказал в августе должно летать, иначе будут оргвыводы и спецмеры. <...>
Состав медицинского вазелина скоро прибудет на КнААПО, если у нас останется, то к 1 августа отдадим остатки в ЗАО ГСС.
Нажмите, чтобы раскрыть...

стырил отсюда: http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=45474
 
maTT сказал(а):
в самое ближайшее время будет построено не менее 700 ...самолетов ... SuperJet.
Нажмите, чтобы раскрыть...
То, что построены будут, вроде, верится, но, любопытно, какой срок скрывается под словами "в самое ближайшее время " - 2 года, 5 лет, 10 лет.....
 
Micro сказал(а):
FW, имеется в виду "производитель не против продать 35 % самолетов в Северную Америку" и т.д. :confused2:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну, если чуть менее шутливо то диспозиция такова - если у вас, гспода Сухие, получится более-менее путный продуктец, то мы, Боинг, попробуем его продать куда наши алчные ручонки дотянутся. :confused2:
 
vm, как я понял, Боинг более или менее вышел из проекта.
И даже продажами не будет заниматься...
 
В рамках программы создания самолета "Суперджет-100" в НПО "Сатурн" началось производство двадцати авиадвигателей SaM146.

В НПО "Сатурн" началось производство двадцати авиадвигателей SaM146
Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в пресс-службе "Сатурна".
"В настоящее время в производство запущены восемь опытных двигателей и 12 моторов серийной конфигурации, которые будут участвовать в программе летных испытаний ", - пояснил официальный представитель НПО. Силовая установка уже успешно прошла стендовые испытания, и в марте должны начаться натурные испытания на открытом стенде под Рыбинском. Далее двигатель пройдет испытания в подмосковном ЛИИ им. Громова на Ил-76ЛЛ. На завершающем этапе в 2007-2008 гг. SaM146 будет протестирован на опытных образцах "Суперджет-100".

Источник: ИТАР-ТАСС. АКОР. 31.01.2007.
 
Micro сказал(а):
vm, как я понял, Боинг более или менее вышел из проекта.
И даже продажами не будет заниматься...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Он в него сильно и не входил. Но боинговсие люди все еще в ГСС тусуются.
 
Реклама
FW сказал(а):
проектировщики шутят? Полукрылья на козелках ;)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Конечно они шутят.
Вообще картинка устаревшая, ибо ЗАО ГСС будет заниматься только начинкой самолета, а планер в сборе будет поставляться КнААПО. Стыковочный стенд, который виден за стапелем сборки, будет расположен на КнААПО и в нем будет полностью стыковаться отсеки планера и консоли крыла. Стенд один из самых продвинутых в мире, Эйрбас 318-321 стыкует на менее продвинутом стенде. ;)
 
Наши украинские соседи пишут про RRJ интересные вещи :D.

"Немає ніякого RRJ. Є документація на вже давно спроектований літак FD-728, яку Сухий, очевидно, купив за безцінь у збанкрутілої фірми Фейрчайлд-Дорньє. Свого часу китайці хотіли купити цю документацію, але відмовилися - через конструктивні недоліки даного літака. До речі, движки, що розробляє Снекма - можуть не потягнути цей літак, вони розроблялися на менші розміри. А зробити більший движок не дозволяють ліцензійні угоди Снекми з GE."

Врут, поди, как всегда? :)
 
RuLavan, это они avia.ru начитались... а потом на своих (Украинских) форумах выдают весь этот бред, как за истину в последней инстанции...

grOOmi, а когда по плану 95001 должны собрать (планер)? Я так понял высшее руководство очень хочет его на МАКС-07 увидеть?
 
Так китайці же и купили документацію — или я путаю? Вроде хотел все Дерипаска купить, да не вышло — приз ушел знатокам из Поднебесной?
 
andrej_v сказал(а):
grOOmi, а когда по плану 95001 должны собрать (планер)? Я так понял высшее руководство очень хочет его на МАКС-07 увидеть?
Нажмите, чтобы раскрыть...
они обещали, что он на МАКС-07 уже летать будет :)
 
AJ148, они же не сказали, что по воздуху и сам ,) хотя кто знает - раз в сто лет и не только палка выстрелить может....
 
2 AJ148
Камрад. Не надо передергивать, никто про МАКС-2007 не говорил.
 
Реклама
grOOmi, Оффициально заявлено, что первый полет должен состояться в сентябре, а тут такое событие месяцем ранее... по сути домашняя выставка, на которой будут конкуренты с летающими образцами, неужто нет соблазна поднапрячься? а то ведь пресса по инициативе "доброжелателей" отыграется по полной...

Или все-таки ГСС планирует устроить оффициальную презентацию "за бугром"? (с подписанием новых договоров и все такое)
 
Назад