А/К "Добролёт/Победа" - лоу-кост проект "Аэрофлота"

Реклама
Первая ласточка со стороны западных ак.: LH вечером в пятницу прислала запрос в свой МИД и Еврокомиссию с вопросом, какой план придумали европейские органы на случай отказа в пролете над Россией транзитным рейсам - для нее запрет на 3 месяца (срок действия санкций) равносилен полной потере прибыльности и получению убытка более, чем миллиард евро, т.к. через Россию проходят более 90% маршрутов LH с маржой более 15%...... Их особенно беспокоит, что часто можно отказать на вполне законных основаниях. Интересен последний абзац - с учетом того, что на Эмираты и другие компании запрете на пролет не будет, самый высокодоходный сектор пассажиров может безвозвратно переориентироваться на них.
Скорее всего с аналогичным вопросом сегодня-завтра обратятся французы в свой МИД.
 
Mavr сказал(а):
возврат средств могут тоже заморозить до лучших времен- компания под санкциями
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это сложно. Единственный вид санкций, принимаемый во внимание арбитражем по действующим договорам - санкции ООН, причем с учетом их описательной части. Это хорошо знают компании, которым по арбитражу (а чаще всего по досудебному урегулированию) пришлось выплачивать деньги (например американскому AIG неоднократно приходилось выплачивать деньги Ирану несмотря на санкции).
 
Самолеты единственного российского лоукостера ОАО «Добролет» могут быть переданы другой «дочке» «Аэрофлота», сообщает РИА «Новости» со ссылкой на источник в группе «Аэрофлот».

«Самолеты у «Добролета» находились в сублизинге, непосредственным арендатором выступала материнская компания «Аэрофлот», в настоящий момент ведутся переговоры о передаче Boeing 737-800 в другую дочернюю структуру «Аэрофлота», — сказал источник, уточнив, что речь идет о двух таких воздушных суднах.

http://www.gazeta.ru/business/news/2014/08/04/n_6365961.shtml
 
ZiK сказал(а):
равносилен полной потере прибыльности и получению убытка более, чем миллиард евро
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вот, блин немецкий бизнес умный, в отличии от политиков.
Запарятся они, если чего деньги платить - полякам за яблоки, Люфтам за упущенную прибыль. Ну а там по алфавиту еще много наберется.
 
Alena_ сказал(а):
обращаться за возвратом не надо
Нажмите, чтобы раскрыть...
т.е. сами автоматически вернут, без всяких заявлений, если даты и маршруты не входят в число озвученных под вывоз Оренэйром?
З.Ы. вопрос сугубо корыстный :) Взял менее недели назад билеты из Симф. для родных на 16 сент,, а вывоз Ореном оттуда, по официальному заявлению Добролета, заканчивается 15 сент... В итоге дилемма: срочно брать билеты на другую а/к, пока еще можно найти что-то относительно близкое по цене (Добролет стоил 3500 на человека со сборами, щас пока еще реально найти от 4100 на ту же дату, а если потянуть-подождать, то цены то будут совсем другими...) или все же есть надежда что довывезут всех по имеющимся билетам, или сам Добролет так или иначе очухается к тому времени? :)

---------
UPD
пока суть да дело, за 4100 (реды) уже нет (несколько часов назад еще было), теперь уже начиная с 5200 у ВИМов и от 5450 у редов...
 
Последнее редактирование:
brrright сказал(а):
Роль «Добролета» была в том, чтобы под прикрытием потребностей его развития «протащить» необходимые законопроекты, уверен собеседник «Фонтанки». В частности, речь идет о невозвратных билетах и дополнительно оплачиваемом багаже. Ведь в этих законах не указано, что они распространяются только на «Добролет», указывает эксперт. С этой точки зрения лоукостер свою роль выполнил, а удачно подвернувшиеся санкции Евросоюза позволили по-тихому закрыть проект, резюмирует он
Нажмите, чтобы раскрыть...
+100500. Блин, зная методы работы наших манагеров в различных сферах, очень похоже на правду. Ведь, (если я ошибаюсь, то пусть меня поправят) можно было заменить эти несчастные два "Боинга" на три-четыре "Суперджета", раз уж "Добролёт" на 100% принадлежит "Аэрофлоту"?
 
Реклама
так объясните.. аэронавигация тут каким боком то.. полеты над территорией рф
 
прокуратор понтий пилат сказал(а):
а удачно подвернувшиеся санкции Евросоюза позволили по-тихому закрыть проект
Нажмите, чтобы раскрыть...
Санкции так же удачно подвернулись для Невы, Лабиринта и др, что позволило им выйти всем в белом из, в общем-то, коричневого цвета ситуации.
 
какие карты???мы летаем над россией??почему остальным.. кто в крым летает никаких санкций???:)
 
А почему у них на сайте написано вынуждены временно приостановить, они что надеются "воскреснуть"?
 
казак сказал(а):
какие карты???мы летаем над россией??почему остальным.. кто в крым летает никаких санкций???
Нажмите, чтобы раскрыть...
Как я понимаю, над Россией принято летать по пачке Беломора.
Почему другим? Это политика, уважаемый. Много факторов сошлось в одной точке.
Дочка АФЛ, ДАМ провожал, Меркель слетала и ей не понравилась - кто ж теперь признается почему...
 
Тьфу, как в воду глядел... :rolleyes:
http://www.forbes.ru/news/264427-dobrolet-priostanovil-polety-iz-za-sanktsii-es
В авиакомпании пояснили, что после введения санкций против «Добролета» ряд европейских контрагентов отказались выполнять свои обязательства перед перевозчиком. В частности, было аннулировано действие договоров лизинга, технического обслуживания и страхования воздушных судов, а также предоставления аэронавигационной информации, отметили в «Аэрофлоте».
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Сергей, я понимаю...но не так все чисто тут :)
Очень избирательно... или хотели посмотреть на реакцию?
Если никак не отреагируем - наложат санкции на остальных? :)
 
Реклама
Назад