Arko
Старожил
Если ТСО отменили заказы на то, что им предлагали, первенцев, то логично. Похожая ситуация и с лайтами SSJ.
А/К "Трансаэро" - новости
213
Старожил
Dimaoz, я об этом писал год назад.
avro
Старожил
Авиакомпания "Трансаэро" скорректировала планы по закупке самолетов: вместо новейших четырех Boeing 787 Dreamliner компания в 2015 году получит хорошо известные на рынке Boeing 747-8 Intercontinental. Кроме того, компания сдвинула сроки поступления в парк шести SSJ-100. Эксперты считают, что активное наращивание провозных емкостей на фоне снижения темпов роста пассажиропотока было бы рискованной стратегией.
http://www.kommersant.ru/doc/2557157
http://www.kommersant.ru/doc/2557157
Dimaoz
Местный
Arko, 213, я очень хорошо помню отмену покупки "трудных подростков"... Я говорю, что в четверг была полная отмена заказов на 4х788. Пост avro говорит, что это действительно Трансаэро отменили. И не заменили на 748, т.к. у ТСО есть отдельный заказ на них.
В 2015 году и без этого планировалась поставка двух 748, первый из которых с линейным 1519. Где-то летом выкатят.
В 2015 году и без этого планировалась поставка двух 748, первый из которых с линейным 1519. Где-то летом выкатят.
Последнее редактирование:
213
Старожил
Dimaoz, я точно не знаю, пока на сайте Боинга заказ еще висит. Но atdb уже дает заказ на 8 748. Полный отказ маловероятно, уж очень большая финансовая потеря. А вот конвертация его в 748 очень логична.
Алексис
Антисоветчик
Mavr
редко летающий
В августе 2014 года авиакомпания "Трансаэро" перевезла более 1,6 млн. пассажиров
ОАО "Авиационная компания "Трансаэро", 2 сентября 2014 года
Авиакомпания «Трансаэро» подводит предварительные итоги работы в августе 2014 года. Они свидетельствуют о стабильном развитии компании.
Впервые в своей истории «Трансаэро» в течение августа месяца перевезла более 1,6 млн. пассажиров. Рост пассажиропотока по сравнению с августом прошлого года составил 10,3%.
При этом число пассажиров премиальных классов «Трансаэро» - Империал, бизнес и премиум – увеличилось по сравнению с августом 2013 года на 15,6%.
Число транзитных пассажиров «Трансаэро» в августе 2014 года по сравнению с августом прошлого года выросло на 20,4%.
После продолжительного периода самого интенсивного развития компания «Трансаэро» в своей деятельности стремится максимально учитывать экономические реалии и их перспективы. Так, еще в 2012 году она приняла программу сокращения расходов, эффект от реализации которой в 2013 году составил 5,9 млрд. руб. В 2013 году была принята новая стратегия развития компании «Рациональный рост, концентрация и эффективность». Ее суть заключается в повышении эффективности всей производственной и финансовой деятельности компании, повышении качества предлагаемого продукта при минимизации всех издержек.
По итогам первого полугодия 2014 года чистая прибыль «Трансаэро» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года выросла на 61% и превысила 750 млн. руб.
EBITDA компании составила 8,225 млрд. руб., увеличившись на 16,57%. Рентабельность по EBITDA выросла до 16,92%.
EBITDAR вырос на 17,33% и составил 9,978 млрд. руб. Рентабельность по EBITDAR выросла до 20,53%.
ОАО "Авиационная компания "Трансаэро", 2 сентября 2014 года
Авиакомпания «Трансаэро» подводит предварительные итоги работы в августе 2014 года. Они свидетельствуют о стабильном развитии компании.
Впервые в своей истории «Трансаэро» в течение августа месяца перевезла более 1,6 млн. пассажиров. Рост пассажиропотока по сравнению с августом прошлого года составил 10,3%.
При этом число пассажиров премиальных классов «Трансаэро» - Империал, бизнес и премиум – увеличилось по сравнению с августом 2013 года на 15,6%.
Число транзитных пассажиров «Трансаэро» в августе 2014 года по сравнению с августом прошлого года выросло на 20,4%.
После продолжительного периода самого интенсивного развития компания «Трансаэро» в своей деятельности стремится максимально учитывать экономические реалии и их перспективы. Так, еще в 2012 году она приняла программу сокращения расходов, эффект от реализации которой в 2013 году составил 5,9 млрд. руб. В 2013 году была принята новая стратегия развития компании «Рациональный рост, концентрация и эффективность». Ее суть заключается в повышении эффективности всей производственной и финансовой деятельности компании, повышении качества предлагаемого продукта при минимизации всех издержек.
По итогам первого полугодия 2014 года чистая прибыль «Трансаэро» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года выросла на 61% и превысила 750 млн. руб.
EBITDA компании составила 8,225 млрд. руб., увеличившись на 16,57%. Рентабельность по EBITDA выросла до 16,92%.
EBITDAR вырос на 17,33% и составил 9,978 млрд. руб. Рентабельность по EBITDAR выросла до 20,53%.
Vlad08
Местный
Более 1,4 млн пассажиров перевезла "Трансаэро" по маршруту Москва - Владивосток
Авиакомпания "Трансаэро" отмечает 20-летие полетов по маршруту Москва-Владивосток. На сегодняшний день по направлению Москва-Владивосток "Трансаэро" выполнено уже свыше 8 тысяч рейсов и перевезено более 1,4 млн пассажиров, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе авиакомпании.
Первый регулярный рейс авиакомпании "Трансаэро" из Москвы во Владивосток был совершен в октябре 1994 года из аэропорта Шереметьево на самолете Boeing 757. Сегодня "Трансаэро" выполняет между Москвой и Владивостоком до 13 регулярных рейсов в неделю из двух московских аэропортов - Домодедово и Внуково.
Она также выполняет еженедельный один во Владивосток из Санкт-Петербурга. Полеты осуществляются на комфортабельных широкофюзелжных воздушных судах Boeing 747-400, Boeing 777-300 и Boeing 767-300. Пассажирам предлагаются четыре класса обслуживания: первый класс Империал, бизнес-класс, экономический класс и туристический класс.
Рейсы Москва-Владивосток-Москва зарекомендовали себя как инновационные с точки зрения предоставления услуг пассажирам. Именно на этом направлении в 2012 году клиентам авиакомпании впервые в ее истории был обеспечен высокоскоростной широкополосный доступ к Интернету на борту. Сейчас эта услуга наряду с мобильной связью в полете стала визитной карточкой "Трансаэро".
Дальний Восток России является стратегическим направлением работы авиакомпании "Трансаэро". Сегодня она выполняет в этот регион полеты - из Москвы в Анадырь, Благовещенск, Владивосток, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Якутск, а также из Санкт-Петербурга в Петропавловск-Камчатский, Хабаровск и Южно-Сахалинск.
Всего на своих дальневосточных рейсах за 20 лет полетов "Трансаэро" перевезла более 6 млн пассажиров и 200 тысяч тонн грузов и почты.
За последние 10 лет число перевезенных пассажиров на дальневосточных рейсах авиакомпании выросло в девять раз, а количество перевезенного груза более чем в 80 раз.
"Трансаэро" принимает активное участие в реализации государственной программы субсидированных перевозок жителей Дальнего Востока. С 2009 по 2014 год в рамках этой программы авиакомпания перевезла более 600 тысяч пассажиров из них 115 тысяч пассажиров на рейсах во Владивосток.
Особую значимость для авиакомпании "Трансаэро" имеет развитие благотворительных и социальных программ на Дальнем Востоке.
В рамках корпоративной благотворительной программы содействия детскому здравоохранению "Назад в будущее" осуществляются социальные перевозки детей с тяжелыми заболеваниями, направляющихся на лечение, а также врачей, направляющихся на повышение профессиональной квалификации.
Благодаря программе, реализуемой при активном взаимодействии с детским краевым онкогематологическим центром и благотворительным фондом "Сохрани жизнь", было перевезено более 200 человек.
Летом 2013 года "Трансаэро" приняла активное участие в ликвидации последствий наводнения на Дальнем Востоке, обеспечив бесплатную перевозку волонтеров и гуманитарной помощи в пострадавшие районы.
Летом 2014 года авиакомпания специальными прямыми рейсами из Хабаровска в Симферополь доставила более 800 детей с Дальнего Востока на отдых в Крым. Среди них были дети из семей, пострадавших от наводнения прошлого года.
Авиакомпания "Трансаэро" отмечает 20-летие полетов по маршруту Москва-Владивосток. На сегодняшний день по направлению Москва-Владивосток "Трансаэро" выполнено уже свыше 8 тысяч рейсов и перевезено более 1,4 млн пассажиров, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе авиакомпании.
Первый регулярный рейс авиакомпании "Трансаэро" из Москвы во Владивосток был совершен в октябре 1994 года из аэропорта Шереметьево на самолете Boeing 757. Сегодня "Трансаэро" выполняет между Москвой и Владивостоком до 13 регулярных рейсов в неделю из двух московских аэропортов - Домодедово и Внуково.
Она также выполняет еженедельный один во Владивосток из Санкт-Петербурга. Полеты осуществляются на комфортабельных широкофюзелжных воздушных судах Boeing 747-400, Boeing 777-300 и Boeing 767-300. Пассажирам предлагаются четыре класса обслуживания: первый класс Империал, бизнес-класс, экономический класс и туристический класс.
Рейсы Москва-Владивосток-Москва зарекомендовали себя как инновационные с точки зрения предоставления услуг пассажирам. Именно на этом направлении в 2012 году клиентам авиакомпании впервые в ее истории был обеспечен высокоскоростной широкополосный доступ к Интернету на борту. Сейчас эта услуга наряду с мобильной связью в полете стала визитной карточкой "Трансаэро".
Дальний Восток России является стратегическим направлением работы авиакомпании "Трансаэро". Сегодня она выполняет в этот регион полеты - из Москвы в Анадырь, Благовещенск, Владивосток, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Якутск, а также из Санкт-Петербурга в Петропавловск-Камчатский, Хабаровск и Южно-Сахалинск.
Всего на своих дальневосточных рейсах за 20 лет полетов "Трансаэро" перевезла более 6 млн пассажиров и 200 тысяч тонн грузов и почты.
За последние 10 лет число перевезенных пассажиров на дальневосточных рейсах авиакомпании выросло в девять раз, а количество перевезенного груза более чем в 80 раз.
"Трансаэро" принимает активное участие в реализации государственной программы субсидированных перевозок жителей Дальнего Востока. С 2009 по 2014 год в рамках этой программы авиакомпания перевезла более 600 тысяч пассажиров из них 115 тысяч пассажиров на рейсах во Владивосток.
Особую значимость для авиакомпании "Трансаэро" имеет развитие благотворительных и социальных программ на Дальнем Востоке.
В рамках корпоративной благотворительной программы содействия детскому здравоохранению "Назад в будущее" осуществляются социальные перевозки детей с тяжелыми заболеваниями, направляющихся на лечение, а также врачей, направляющихся на повышение профессиональной квалификации.
Благодаря программе, реализуемой при активном взаимодействии с детским краевым онкогематологическим центром и благотворительным фондом "Сохрани жизнь", было перевезено более 200 человек.
Летом 2013 года "Трансаэро" приняла активное участие в ликвидации последствий наводнения на Дальнем Востоке, обеспечив бесплатную перевозку волонтеров и гуманитарной помощи в пострадавшие районы.
Летом 2014 года авиакомпания специальными прямыми рейсами из Хабаровска в Симферополь доставила более 800 детей с Дальнего Востока на отдых в Крым. Среди них были дети из семей, пострадавших от наводнения прошлого года.
Mavr
редко летающий
«Трансаэро» подвела итоги работы за январь-август 2014 года. В августе авиакомпания вышла на первое место по количеству перевезенных пассажиров на международных линиях.
| 24.09.2014
Авиакомпания «Трансаэро» подвела итоги своей работы за первые восемь месяцев 2014 года. Они свидетельствуют об устойчивом развитии компании и росте производственных показателей.
Так, число перевезенных пассажиров увеличилось на 6,4% и составило 9,03 млн. человек. Из них 6,41 млн на международных линиях и 2,62 млн на внутренних линиях. При этом рост на внутрироссийских маршрутах составил 37,9% - это высший показатель среди пятерки крупнейших авиаперевозчиков России.
Процент занятости пассажирских кресел (84,7%) «Трансаэро» также лидирует среди показателей пятерки крупнейших российских авиакомпаний.
За восемь месяцев количество перевезенного «Трансаэро» груза выросло на 3,7% и превысило 42 тыс. тонн. Компания является лидером отрасли по грузообороту на внутренних воздушных авиалиниях, который составил 187,5 млн. ткм.
В августе авиакомпания продемонстрировала рекордные показатели. Впервые число перевезенных пассажиров за один месяц превысило 1,6 млн. человек, а пассажирооборот составил 5 244 802 тыс. пкм.
Необходимо отметить, что по итогам августа «Трансаэро» заняла первое место среди всех российских авиакомпаний по количеству перевезенных пассажиров на международных линиях (1 208 019 пассажиров).
После продолжительного периода интенсивного развития компания «Трансаэро» в своей деятельности стремится максимально учитывать экономические реалии и их перспективы. Так, еще в 2012 году она приняла программу сокращения расходов, эффект от реализации которой в 2013 году составил 5,9 млрд. руб. В 2013 году была принята новая стратегия развития компании «Рациональный рост, концентрация и эффективность». Ее суть заключается в повышении эффективности всей производственной и финансовой деятельности компании, повышении качества предлагаемого продукта при минимизации всех издержек.
По итогам первого полугодия 2014 года чистая прибыль «Трансаэро» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года выросла на 61% и превысила 750 млн. руб. EBITDA компании составила 8,225 млрд. руб., увеличившись на 16,57%. Рентабельность по EBITDA выросла до 16,92%.EBITDAR вырос на 17,33% и составил 9,978 млрд. руб. Рентабельность по EBITDAR выросла до 20,53%.
| 24.09.2014
Авиакомпания «Трансаэро» подвела итоги своей работы за первые восемь месяцев 2014 года. Они свидетельствуют об устойчивом развитии компании и росте производственных показателей.
Так, число перевезенных пассажиров увеличилось на 6,4% и составило 9,03 млн. человек. Из них 6,41 млн на международных линиях и 2,62 млн на внутренних линиях. При этом рост на внутрироссийских маршрутах составил 37,9% - это высший показатель среди пятерки крупнейших авиаперевозчиков России.
Процент занятости пассажирских кресел (84,7%) «Трансаэро» также лидирует среди показателей пятерки крупнейших российских авиакомпаний.
За восемь месяцев количество перевезенного «Трансаэро» груза выросло на 3,7% и превысило 42 тыс. тонн. Компания является лидером отрасли по грузообороту на внутренних воздушных авиалиниях, который составил 187,5 млн. ткм.
В августе авиакомпания продемонстрировала рекордные показатели. Впервые число перевезенных пассажиров за один месяц превысило 1,6 млн. человек, а пассажирооборот составил 5 244 802 тыс. пкм.
Необходимо отметить, что по итогам августа «Трансаэро» заняла первое место среди всех российских авиакомпаний по количеству перевезенных пассажиров на международных линиях (1 208 019 пассажиров).
После продолжительного периода интенсивного развития компания «Трансаэро» в своей деятельности стремится максимально учитывать экономические реалии и их перспективы. Так, еще в 2012 году она приняла программу сокращения расходов, эффект от реализации которой в 2013 году составил 5,9 млрд. руб. В 2013 году была принята новая стратегия развития компании «Рациональный рост, концентрация и эффективность». Ее суть заключается в повышении эффективности всей производственной и финансовой деятельности компании, повышении качества предлагаемого продукта при минимизации всех издержек.
По итогам первого полугодия 2014 года чистая прибыль «Трансаэро» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года выросла на 61% и превысила 750 млн. руб. EBITDA компании составила 8,225 млрд. руб., увеличившись на 16,57%. Рентабельность по EBITDA выросла до 16,92%.EBITDAR вырос на 17,33% и составил 9,978 млрд. руб. Рентабельность по EBITDAR выросла до 20,53%.
Mavr
редко летающий
Авиакомпания «Трансаэро» открывает рейс Москва - Мурманск
| 26.09.2014
10 октября 2014 года авиакомпания «Трансаэро» впервые в своей истории начинает выполнять регулярные полеты по маршруту Москва – Мурманск – Москва.
Рейс UN175/176 будет выполняться из московского аэропорта Домодедово три раза в неделю в соответствии с расписанием (время указано местное): Вылет из Москвы по четвергам, пятницам и воскресеньям в 22.45, прибытие в Мурманск в 01.25 следующего дня. Вылет из Мурманска по понедельникам, пятницам и субботам в 08.00, прибытие в Москву в 10.35.
С 26 октября частота полетов увеличится до пяти рейсов в неделю. Добавятся рейсы из Москвы по вторникам и субботам, а из Мурманска по средам и воскресеньям.
Новый рейс в Мурманск будет осуществляться по низкобюджетному классу обслуживания Дисконт на воздушных судах Boeing 737.
В Москве пассажиры мурманских рейсов «Трансаэро» для продолжения своего путешествия могут воспользоваться широкой сетью внутренних и международных рейсов авиакомпании, насчитывающей более 200 направлений.
Открытие полетов между Москвой и Мурманском стало еще одним шагом в развитии структуры внутрироссийских маршрутов «Трансаэро» и расширении географии полетов по классу Дисконт. Напомним, за первые полгода на рейсах по классу Дисконт перевезено более миллиона пассажиров, что свидетельствует о высокой популярности данного продукта. Его масштаб сопоставим с деятельностью авиакомпании, входящей в десятку крупнейших авиаперевозчиков России.
Авиакомпания «Трансаэро» начала полеты в 1991 году. Является второй крупнейшей авиакомпанией Российской Федерации. По пассажирообороту входит в число 10-ти крупнейших авиакомпаний Европы и 35-ти крупнейших авиакомпаний мира.
Сейчас на рейсах авиакомпании «Трансаэро» эксплуатируется 102 самолета: 20 Boeing 747, 14 Boeing 777, 18 Boeing 767, 45 Boeing 737, 3 Ту-214, 2 Ту-204-100С. Авиакомпания является обладателем самого большого парка дальнемагистральных широкофюзеляжных воздушных судов в России, СНГ и Восточной Европе. Является первым в нашей стране заказчиком самых современных самолетов Аirbus А380, Boeing 747-8 Intercontinental, Аirbus А320neo и А330neo.«Трансаэро» — единственная транспортная компания России, которой присвоен наивысший рейтинг корпоративной социальной ответственности ААА (s).
| 26.09.2014
10 октября 2014 года авиакомпания «Трансаэро» впервые в своей истории начинает выполнять регулярные полеты по маршруту Москва – Мурманск – Москва.
Рейс UN175/176 будет выполняться из московского аэропорта Домодедово три раза в неделю в соответствии с расписанием (время указано местное): Вылет из Москвы по четвергам, пятницам и воскресеньям в 22.45, прибытие в Мурманск в 01.25 следующего дня. Вылет из Мурманска по понедельникам, пятницам и субботам в 08.00, прибытие в Москву в 10.35.
С 26 октября частота полетов увеличится до пяти рейсов в неделю. Добавятся рейсы из Москвы по вторникам и субботам, а из Мурманска по средам и воскресеньям.
Новый рейс в Мурманск будет осуществляться по низкобюджетному классу обслуживания Дисконт на воздушных судах Boeing 737.
В Москве пассажиры мурманских рейсов «Трансаэро» для продолжения своего путешествия могут воспользоваться широкой сетью внутренних и международных рейсов авиакомпании, насчитывающей более 200 направлений.
Открытие полетов между Москвой и Мурманском стало еще одним шагом в развитии структуры внутрироссийских маршрутов «Трансаэро» и расширении географии полетов по классу Дисконт. Напомним, за первые полгода на рейсах по классу Дисконт перевезено более миллиона пассажиров, что свидетельствует о высокой популярности данного продукта. Его масштаб сопоставим с деятельностью авиакомпании, входящей в десятку крупнейших авиаперевозчиков России.
Авиакомпания «Трансаэро» начала полеты в 1991 году. Является второй крупнейшей авиакомпанией Российской Федерации. По пассажирообороту входит в число 10-ти крупнейших авиакомпаний Европы и 35-ти крупнейших авиакомпаний мира.
Сейчас на рейсах авиакомпании «Трансаэро» эксплуатируется 102 самолета: 20 Boeing 747, 14 Boeing 777, 18 Boeing 767, 45 Boeing 737, 3 Ту-214, 2 Ту-204-100С. Авиакомпания является обладателем самого большого парка дальнемагистральных широкофюзеляжных воздушных судов в России, СНГ и Восточной Европе. Является первым в нашей стране заказчиком самых современных самолетов Аirbus А380, Boeing 747-8 Intercontinental, Аirbus А320neo и А330neo.«Трансаэро» — единственная транспортная компания России, которой присвоен наивысший рейтинг корпоративной социальной ответственности ААА (s).
Mavr
редко летающий
Авиакомпания "Трансаэро" открывает рейсы в Эйлат
ОАО "Авиационная компания "Трансаэро", 30 сентября 2014 года
19 октября 2014 года авиакомпания «Трансаэро» начинает выполнять регулярные полеты по маршруту Москва – Эйлат (аэропорт Овда) – Москва.
Рейс UN3301/3302 будет выполняться из московского аэропорта Домодедово два раза в неделю по четвергам и воскресеньям в соответствии с расписанием (время указано местное): Вылет из Москвы в 10.40, прибытие в Эйлат в 14.15. Вылет из Эйлата в 15.15, прибытие в Москву в 20.40.
Рейсы в Эйлат будут осуществляться по низкобюджетному классу обслуживания Дисконт на воздушных судах Boeing 737.
Начало полетов в Эйлат является еще одним важным шагом авиакомпании «Трансаэро» в развитии маршрутной сети популярных туристических направлений и географии низкобюджетных перевозок «Трансаэро» по классу Дисконт. Этот продукт авиакомпании пользуется постоянно растущим спросом у клиентов в России и за рубежом. С начала запуска данного продукта в январе 2014 на рейсах по низкобюджетному классу авиакомпания перевезла более 1,4 млн пассажиров. Это сопоставимо с перевозками авиакомпании, входящей в первую десятку авиаперевозчиков России.
Билеты на рейсы «Трансаэро» между Москвой и Эйлатом поступили в продажу. Их можно приобрести в офисах авиакомпании, у ее уполномоченных агентов и на сайте.
ОАО "Авиационная компания "Трансаэро", 30 сентября 2014 года
19 октября 2014 года авиакомпания «Трансаэро» начинает выполнять регулярные полеты по маршруту Москва – Эйлат (аэропорт Овда) – Москва.
Рейс UN3301/3302 будет выполняться из московского аэропорта Домодедово два раза в неделю по четвергам и воскресеньям в соответствии с расписанием (время указано местное): Вылет из Москвы в 10.40, прибытие в Эйлат в 14.15. Вылет из Эйлата в 15.15, прибытие в Москву в 20.40.
Рейсы в Эйлат будут осуществляться по низкобюджетному классу обслуживания Дисконт на воздушных судах Boeing 737.
Начало полетов в Эйлат является еще одним важным шагом авиакомпании «Трансаэро» в развитии маршрутной сети популярных туристических направлений и географии низкобюджетных перевозок «Трансаэро» по классу Дисконт. Этот продукт авиакомпании пользуется постоянно растущим спросом у клиентов в России и за рубежом. С начала запуска данного продукта в январе 2014 на рейсах по низкобюджетному классу авиакомпания перевезла более 1,4 млн пассажиров. Это сопоставимо с перевозками авиакомпании, входящей в первую десятку авиаперевозчиков России.
Билеты на рейсы «Трансаэро» между Москвой и Эйлатом поступили в продажу. Их можно приобрести в офисах авиакомпании, у ее уполномоченных агентов и на сайте.
SAM
Новичок
Сегодняшняя запись вещания Плешакова
http://www.atorus.ru/expositions/webinar_list/activity/2367.html
http://www.atorus.ru/expositions/webinar_list/activity/2367.html
Serg
Старожил
«Трансаэро» повысит цены на билеты на 10–15%
Рост тарифов в компании объяснили укреплением доллара, снижением выручки и возможным подорожанием топлива.
После перехода на зимнее расписание стоимость билетов на рейсы компании «Трансаэро» вырастет на 10–15%, заявил на конференции Ассоциации туроператоров (АТОР) главный исполнительный директор авиакомпании Александр Плешаков.
«Увеличение тарифов неизбежно. Это – один из шагов «Трансаэро» по оптимизации деятельности в условиях сокращения рынка. Рынок сжимается, и общая выручка и доходность, если смотреть в разрезе рейса, сокращается. Поэтому, естественно, на это надо отвечать», – цитирует Плешакова ИТАР-ТАСС.
Необходимость пересмотра тарифов совладелец авиакомпании (Плешакову принадлежит 18,23% акций «Трансаэро») объяснил еще и ростом курса доллара к евро, из-за которого расходы по содержанию авиапарка «Трансаэро», состоящего из почти сотни лайнеров Boeing, растут, а доходы от продажи билетов на международные рейсы падают, а также возможным повышением цен на топливо после проведения так называемого налогового маневра.
«А, кроме того, инфляцию в России тоже никто не отменял, а она, похоже, стремится к 8–9%, согласно официальной статистике», – пояснил Плешаков, отметив, что нет «ни одного посыла, почему тарифы должны снижаться».
В то же время совладелец «Трансаэро» пояснил, что компания планирует продлить действие бюджетных тарифов – для молодежи и покупателей пенсионного возраста.
В конце сентября 2014 года сообщалось, что «Трансаэро» попросила у правительства господдержки. Генеральный директор авиакомпании Ольга Плешакова слухи опровергла, заявив, что «Трансаэро» «не нуждается в настоящий момент в мерах государственной поддержки».
«Мы не обращались за госгарантиями в правительственную комиссию и в настоящий момент не видим оснований в нашей деятельности для такого обращения», – заявила тогда Плешакова.
За январь–август 2014 года «Трансаэро» перевезла 9,03 млн пассажиров, в том числе 6,41 млн – на международных линиях и 2,62 млн – на внутренних линиях. Рост перевозок на внутрироссийских маршрутах составил 37,9%, общий рост пассажиропотока – 6,4%.
В сообщении «Трансаэро» отмечалось, что компания стремится максимально учитывать экономические реалии и их перспективы, что, в частности, выражается в реализации программы повышения эффективности всей производственной и финансовой деятельности компании при минимизации всех издержек.
По итогам первого полугодия 2014 года чистая прибыль «Трансаэро» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года выросла на 61% и превысила 750 млн руб.
Авиакомпания «Трансаэро» начала полеты в 1991 году и является второй по величине авиакомпанией России. По пассажирообороту входит в число 10 крупнейших авиакомпаний Европы и 35 крупнейших авиакомпаний мира. Общая маршрутная сеть компании составляет более 200 направлений полетов по России и зарубежным странам Европы, Азии, Америки и Африки.
http://top.rbc.ru/business/06/10/2014/5432a0a0cbb20f17e1a334e2
Рост тарифов в компании объяснили укреплением доллара, снижением выручки и возможным подорожанием топлива.
После перехода на зимнее расписание стоимость билетов на рейсы компании «Трансаэро» вырастет на 10–15%, заявил на конференции Ассоциации туроператоров (АТОР) главный исполнительный директор авиакомпании Александр Плешаков.
«Увеличение тарифов неизбежно. Это – один из шагов «Трансаэро» по оптимизации деятельности в условиях сокращения рынка. Рынок сжимается, и общая выручка и доходность, если смотреть в разрезе рейса, сокращается. Поэтому, естественно, на это надо отвечать», – цитирует Плешакова ИТАР-ТАСС.
Необходимость пересмотра тарифов совладелец авиакомпании (Плешакову принадлежит 18,23% акций «Трансаэро») объяснил еще и ростом курса доллара к евро, из-за которого расходы по содержанию авиапарка «Трансаэро», состоящего из почти сотни лайнеров Boeing, растут, а доходы от продажи билетов на международные рейсы падают, а также возможным повышением цен на топливо после проведения так называемого налогового маневра.
«А, кроме того, инфляцию в России тоже никто не отменял, а она, похоже, стремится к 8–9%, согласно официальной статистике», – пояснил Плешаков, отметив, что нет «ни одного посыла, почему тарифы должны снижаться».
В то же время совладелец «Трансаэро» пояснил, что компания планирует продлить действие бюджетных тарифов – для молодежи и покупателей пенсионного возраста.
В конце сентября 2014 года сообщалось, что «Трансаэро» попросила у правительства господдержки. Генеральный директор авиакомпании Ольга Плешакова слухи опровергла, заявив, что «Трансаэро» «не нуждается в настоящий момент в мерах государственной поддержки».
«Мы не обращались за госгарантиями в правительственную комиссию и в настоящий момент не видим оснований в нашей деятельности для такого обращения», – заявила тогда Плешакова.
За январь–август 2014 года «Трансаэро» перевезла 9,03 млн пассажиров, в том числе 6,41 млн – на международных линиях и 2,62 млн – на внутренних линиях. Рост перевозок на внутрироссийских маршрутах составил 37,9%, общий рост пассажиропотока – 6,4%.
В сообщении «Трансаэро» отмечалось, что компания стремится максимально учитывать экономические реалии и их перспективы, что, в частности, выражается в реализации программы повышения эффективности всей производственной и финансовой деятельности компании при минимизации всех издержек.
По итогам первого полугодия 2014 года чистая прибыль «Трансаэро» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года выросла на 61% и превысила 750 млн руб.
Авиакомпания «Трансаэро» начала полеты в 1991 году и является второй по величине авиакомпанией России. По пассажирообороту входит в число 10 крупнейших авиакомпаний Европы и 35 крупнейших авиакомпаний мира. Общая маршрутная сеть компании составляет более 200 направлений полетов по России и зарубежным странам Европы, Азии, Америки и Африки.
http://top.rbc.ru/business/06/10/2014/5432a0a0cbb20f17e1a334e2
Mavr
редко летающий
"Трансаэро": Информация о том, что авиакомпания поднимет тарифы, не соответствует действительности
Главный исполнительный директор авиакомпании «Трансаэро» Александр Плешаков не принимал участия в конференции АТОР. Его цитаты, приводимые в информационных сообщениях, которые прозвучали во время проведения рабочего вебинара для агентов – партнеров авиакомпании по продаже, выдернуты из контекста анализа влияния текущей внешнеэкономической ситуации на рынок авиаперевозок и носят прогнозный характер.
Суть этих цитат отображена некорректно. Информация о том, что авиакомпания «Трансаэро» с начала зимнего сезона 2014-2015 годов поднимает тарифы на все свои направления, не соответствует действительности.
"Трансаэро" всегда проводила и будет проводить ответственную и взвешенную ценовую политику. Об этом свидетельствует расширение маршрутной сети по классу Дисконт и сохранение авиакомпанией продаж перевозок по субсидированным ценам в зимний сезон при отсутствии субсидирования в рамках государственной программы. В адекватности цен «Трансаэро» рыночной ситуации можно будет убедиться и на примере зимнего сезона 2014-2015 годов.
Главный исполнительный директор авиакомпании «Трансаэро» Александр Плешаков не принимал участия в конференции АТОР. Его цитаты, приводимые в информационных сообщениях, которые прозвучали во время проведения рабочего вебинара для агентов – партнеров авиакомпании по продаже, выдернуты из контекста анализа влияния текущей внешнеэкономической ситуации на рынок авиаперевозок и носят прогнозный характер.
Суть этих цитат отображена некорректно. Информация о том, что авиакомпания «Трансаэро» с начала зимнего сезона 2014-2015 годов поднимает тарифы на все свои направления, не соответствует действительности.
"Трансаэро" всегда проводила и будет проводить ответственную и взвешенную ценовую политику. Об этом свидетельствует расширение маршрутной сети по классу Дисконт и сохранение авиакомпанией продаж перевозок по субсидированным ценам в зимний сезон при отсутствии субсидирования в рамках государственной программы. В адекватности цен «Трансаэро» рыночной ситуации можно будет убедиться и на примере зимнего сезона 2014-2015 годов.
Viru
Старожил
Интервью — Ольга Плешакова, генеральный директор «Трансаэро»
http://www.vedomosti.ru/library/new...zuyut-aviaciyu-dlya-ekonomicheskogo-davleniya
«Шереметьево» потеряет примерно 6% пассажиропотока: «Трансаэро» уходит из аэропорта на время реконструкции его северной зоны
http://www.vedomosti.ru/companies/news/34467191/sheremetevo-bez-transaero
http://www.vedomosti.ru/library/new...zuyut-aviaciyu-dlya-ekonomicheskogo-davleniya
«Шереметьево» потеряет примерно 6% пассажиропотока: «Трансаэро» уходит из аэропорта на время реконструкции его северной зоны
http://www.vedomosti.ru/companies/news/34467191/sheremetevo-bez-transaero
Razdva
Местный
http://transaero.ru/ru/info-and-services/tickets/new-ways
Новые направления:
Горно-Алтайск
из аэропорта Внуково
с 26.10.2014
Рейсы выполняются
по *2**5*7 дням
Братск
из аэропорта Домодедово
с 26.10.2014
Рейсы выполняются
по ****5*7 дням
Новокузнецк
из аэропорта Домодедово
с 26.10.2014
Рейсы выполняются
по 12345.7 дням
Чита
из аэропорта Домодедово
с 27.10.2014
Рейсы выполняются
по 1**4*** дням
Улан-Удэ
из аэропорта Домодедово
с 28.10.2014
Рейсы выполняются
по *2***6* дням
Курган
из аэропорта Домодедово
с 30.10.2014
Рейсы выполняются
по ***4**7 дням
Нарьян-Мар
из аэропорта Домодедово
с 26.10.2014
Ноябрьск
из аэропорта Домодедово
с 28.10.2014
Новые направления:
Горно-Алтайск
из аэропорта Внуково
с 26.10.2014
Рейсы выполняются
по *2**5*7 дням
Братск
из аэропорта Домодедово
с 26.10.2014
Рейсы выполняются
по ****5*7 дням
Новокузнецк
из аэропорта Домодедово
с 26.10.2014
Рейсы выполняются
по 12345.7 дням
Чита
из аэропорта Домодедово
с 27.10.2014
Рейсы выполняются
по 1**4*** дням
Улан-Удэ
из аэропорта Домодедово
с 28.10.2014
Рейсы выполняются
по *2***6* дням
Курган
из аэропорта Домодедово
с 30.10.2014
Рейсы выполняются
по ***4**7 дням
Нарьян-Мар
из аэропорта Домодедово
с 26.10.2014
Ноябрьск
из аэропорта Домодедово
с 28.10.2014
Последнее редактирование:
Mavr
редко летающий
Рекордное число маршрутов авиакомпании "Трансаэро" в осенне-зимнем сезоне
ОАО "Авиационная компания "Трансаэро", 15 октября 2014 года
В осенне-зимний период 2014-2015 годов «Трансаэро» впервые будет выполнять полеты по 165 маршрутам. Это на 16 маршрутов больше, чем в предыдущем аналогичном сезоне.
В новом сезоне, который начнется 26 октября, существенно расширяется география полетов по России. По сравнению с зимним периодом 2013-2014 откроется 11 внутренних маршрутов. Среди новых направлений рейсы из Москвы в Братск, Горно-Алтайск, Курган, Нарьян-Мар, Новокузнецк, Ноябрьск и Читу. Полеты в Хабаровск и Владивосток будут осуществляться с частотой до двух рейсов в день.
«Трансаэро» продолжит выполнять полеты по традиционным популярным туристическим направлениям, таким как Бангкок, Пхукет, Хошимин, Денпасар, Маврикий, Мальдивы, Канкун, Пунта-Кана, Варадеро, Сейшелы, Краби и Коломбо. При этом компания расширяет круг полетов для туристов: возобновляются регулярные рейсы на популярный израильский курорт Эйлат, а также открываются чартерные рейсы во вьетнамский Нянчанг.
Расширяется география полетов из Санкт-Петербурга. В зимний период из северной столицы «Трансаэро» будет выполнять полеты по 14 маршрутам - на два больше, чем в прошлом сезоне. Впервые компания предлагает рейсы из Санкт-Петербурга в Лондон и Тель-Авив. Увеличится частота полетов между Москвой и Берлином до двух рейсов в день. При этом у пассажиров есть возможность выбора: лететь с полным сервисом из аэропорта Внуково или по классу Дисконт из аэропорта Домодедово.
Традиционная программа прямых полетов «Трансаэро» к популярным местам отдыха за рубежом из регионов России, минуя авиационные узлы Москвы и Санкт-Петербурга, охватит 49 направлений и будет выполняться из 17 городов. В Хургаду можно будет улететь из 16 городов, в Шарм-эль-Шейх – из 10 городов, в Бангкок – из 12 городов.
Новинкой сезона является код-шеринговое соглашение с авиакомпанией Turkish Airlines на направлении между Москвой и Стамбулом. Из аэропорта Внуково пассажиры смогут воспользоваться четырьмя рейсами в день: рейсом «Трансаэро» и тремя рейсами турецкой авиакомпании.
Всего у «Трансаэро» заключено девять договоров код-шеринга с такими авиакомпаниями, как AigleAzur, airBaltic, Austrian Airlines, Белавиа, Virgin Atlantic, Singapore Airlines, Turkish Airlines, China Airlines, ЮТэйр, а также коммерческое соглашение на принципах код-шера с easyJet. Помимо этого действует 62 интерлайн и 34 специальных прорейтовых соглашения.
Рейсы из Московского авиационного узла (МАУ) будут выполнены из аэропортов Внуково и Домодедово. Все рейсы из Шереметьево переведены в эти аэропорты. «Трансаэро» предлагает пассажирам самим выбрать удобную для них точку вылета, в то время как традиционно авиаперевозчики используют только один аэропорт.
Общее число направлений полетов авиакомпании из МАУ увеличилось по сравнению с прошлым зимним периодом на 10%.
Из аэропорта Внуково авиакомпания будет выполнять полеты по 59 внутрироссийским и международным направлениям. На них придется 40% пассажиропотока компании через МАУ. Внуково предоставляет пассажирам услуги самого высокого класса и ориентирован на премиальные категории клиентов «Трансаэро». Самолеты с классом Империал будут выполнять рейсы во Владивосток, Хабаровск, Алматы, Астану, Лондон, Милан, Париж, Пафос, Тель-Авив, Дубай, Нью-Йорк, Майами, Лос-Анджелес, Канкун, Пунта-Кану и Денпасар. Комфортный полет предстоит на современных широкофюзеляжных самолетах Boeing 767-300, Boeing 777-300, Boeing 777-200, Boeing 747-400, а также на узкофюзеляжных воздушных судах Boeing 737-800.
Из Домодедово авиакомпания выполнит рейсы по 58 внутрироссийским и международным маршрутам. Этим аэропортом воспользуются 60% пассажиров компании, так как отсюда будут совершаться в первую очередь рейсы по России, на популярные в зимний период зарубежные курорты, а также рейсы по классу Дисконт.
Полеты «Трансаэро» по низкобюджетному классу Дисконт, набирающему популярность среди пассажиров, в предстоящем сезоне расширятся до 36 направлений.
«Трансаэро» продолжает развивать услуги по доступу в Интернет и мобильной связи на борту. В осенне-зимнем сезоне увеличится количество самолетов с услугой Transaero Connect. Сегодня выход в Интернет доступен на 31 самолете авиакомпании: девяти Boeing 747-400, пяти Boeing 777-300, одиннадцати Boeing 737-800 и четырех Boeing 737-700, которые выполняют внутренние и международные рейсы. Кроме того, услуга доступа в Интернет предоставляется на двух самолетах Boeing 737 Classic («Империал» и «Бизнес»), которые осуществляют перевозки по заказам корпоративных клиентов авиакомпании.
В целом программа регулярных полетов «Трансаэро» в зимнем сезоне 2014-2015 выглядит следующим образом:
Направления из Москвы:
По России:
Анадырь, Анапа, Астрахань, Благовещенск, Братск, Владивосток, Екатеринбург, Горно-Алтайск, Иркутск, Магадан, Минеральные Воды, Мурманск, Нарьян-Мар, Новокузнецк, Новосибирск, Новый Уренгой, Норильск, Ноябрьск, Казань, Калининград, Кемерово, Краснодар, Красноярск, Курган, Омск, Пермь, Петропавловск-Камчатский, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Симферополь, Самара, Сочи, Ставрополь, Томск, Улан-Удэ, Уфа, Ханты-Мансийск, Чита, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Якутск.
По СНГ:
Армения – Ереван; Казахстан - Астана, Алматы, Актобе, Актау, Атырау, Караганда, Костанай, Шымкент; Украина - Киев, Одесса; Узбекистан - Ташкент, Бухара.
В Европу:
Австрия – Вена, Зальцбург; Великобритания – Лондон; Германия - Берлин, Франкфурт; Италия – Рим, Милан, Венеция, Римини; Испания – Барселона, Тенерифе; Кипр – Ларнака, Пафос; Латвия – Рига; Литва – Вильнюс; Португалия – Лиссабон; Турция – Анталия, Стамбул; Франция – Париж, Лион; Чехия – Пардубице, Черногория – Тиват.
В Северную Америку и страны Карибского бассейна:
США – Нью-Йорк, Майами, Лос-Анджелес; Доминиканская Республика - Пунта-Кана; Куба – Варадеро; Мексика – Канкун.
В Азию:
Вьетнам – Хошимин; Индия – Гоа; Индонезия – Денпасар; Китай – Пекин, Санья; Мальдивская Республика – Мале; Таиланд - Бангкок, Пхукет; Сейшельские острова – Махе.
В Африку и страны Ближнего Востока:
Египет - Хургада, Шарм-эль-Шейх; Израиль - Тель-Авив, Эйлат; ОАЭ – Дубай; Маврикий.
Направления из Санкт-Петербурга:
Симферополь, Вена, Ларнака, Лондон, Милан, Пардубице, Тель-Авив, Дубай, Бангкок, Пхукет, Пунта-Кана.
Из Екатеринбурга: Бангкок, Пхукет, Хургада.
Из Казани: Хургада
Из Красноярска: Бангкок
Из Нижнего Новгорода: Бангкок, Хургада
Из Новосибирска: Дубай, Бангкок, Пхукет, Хургада
Из Перми: Бангкок, Хургада
Из Омска: Дубай
Из Самары: Хургада
Из Тюмени: Дубай, Хургада
Из Уфы: Хургада
Из Хабаровска: Бангкок
Из Челябинска: Хургада.
Чартерная программа «Трансаэро» включает в себя следующие направления:
Из Москвы: Верона, Коломбо, Краби, Нянчанг
Из Санкт-Петербурга: Хургада, Шарм-эль-Шейх
Из Екатеринбурга: Гоа, Хошимин, Шарм-эль-Шейх
Из Казани: Бангкок, Пхукет, Шарм-эль-Шейх
Из Калининграда: Хургада, Шарм-эль-Шейх
Из Кемерово: Бангкок, Хургада
Из Красноярска: Хургада
Из Нижнего Новгорода: Шарм-эль-Шейх
Из Новосибирска: Гоа, Хошимин
Из Омска: Хургада
Из Перми: Шарм-эль-Шейх
Из Ростова-на-Дону: Хургада, Шарм-эль-Шейх
Из Самары: Бангкок, Шарм-эль-Шейх
Из Сургута: Хургада
Из Томска: Хургада
Из Тюмени: Бангкок, Хургада, Шарм-эль-Шейх
Из Уфы: Бангкок, Пхукет, Шарм-эль-Шейх
Из Челябинска: Бангкок, Шарм-эль-Шейх.
ОАО "Авиационная компания "Трансаэро", 15 октября 2014 года
В осенне-зимний период 2014-2015 годов «Трансаэро» впервые будет выполнять полеты по 165 маршрутам. Это на 16 маршрутов больше, чем в предыдущем аналогичном сезоне.
В новом сезоне, который начнется 26 октября, существенно расширяется география полетов по России. По сравнению с зимним периодом 2013-2014 откроется 11 внутренних маршрутов. Среди новых направлений рейсы из Москвы в Братск, Горно-Алтайск, Курган, Нарьян-Мар, Новокузнецк, Ноябрьск и Читу. Полеты в Хабаровск и Владивосток будут осуществляться с частотой до двух рейсов в день.
«Трансаэро» продолжит выполнять полеты по традиционным популярным туристическим направлениям, таким как Бангкок, Пхукет, Хошимин, Денпасар, Маврикий, Мальдивы, Канкун, Пунта-Кана, Варадеро, Сейшелы, Краби и Коломбо. При этом компания расширяет круг полетов для туристов: возобновляются регулярные рейсы на популярный израильский курорт Эйлат, а также открываются чартерные рейсы во вьетнамский Нянчанг.
Расширяется география полетов из Санкт-Петербурга. В зимний период из северной столицы «Трансаэро» будет выполнять полеты по 14 маршрутам - на два больше, чем в прошлом сезоне. Впервые компания предлагает рейсы из Санкт-Петербурга в Лондон и Тель-Авив. Увеличится частота полетов между Москвой и Берлином до двух рейсов в день. При этом у пассажиров есть возможность выбора: лететь с полным сервисом из аэропорта Внуково или по классу Дисконт из аэропорта Домодедово.
Традиционная программа прямых полетов «Трансаэро» к популярным местам отдыха за рубежом из регионов России, минуя авиационные узлы Москвы и Санкт-Петербурга, охватит 49 направлений и будет выполняться из 17 городов. В Хургаду можно будет улететь из 16 городов, в Шарм-эль-Шейх – из 10 городов, в Бангкок – из 12 городов.
Новинкой сезона является код-шеринговое соглашение с авиакомпанией Turkish Airlines на направлении между Москвой и Стамбулом. Из аэропорта Внуково пассажиры смогут воспользоваться четырьмя рейсами в день: рейсом «Трансаэро» и тремя рейсами турецкой авиакомпании.
Всего у «Трансаэро» заключено девять договоров код-шеринга с такими авиакомпаниями, как AigleAzur, airBaltic, Austrian Airlines, Белавиа, Virgin Atlantic, Singapore Airlines, Turkish Airlines, China Airlines, ЮТэйр, а также коммерческое соглашение на принципах код-шера с easyJet. Помимо этого действует 62 интерлайн и 34 специальных прорейтовых соглашения.
Рейсы из Московского авиационного узла (МАУ) будут выполнены из аэропортов Внуково и Домодедово. Все рейсы из Шереметьево переведены в эти аэропорты. «Трансаэро» предлагает пассажирам самим выбрать удобную для них точку вылета, в то время как традиционно авиаперевозчики используют только один аэропорт.
Общее число направлений полетов авиакомпании из МАУ увеличилось по сравнению с прошлым зимним периодом на 10%.
Из аэропорта Внуково авиакомпания будет выполнять полеты по 59 внутрироссийским и международным направлениям. На них придется 40% пассажиропотока компании через МАУ. Внуково предоставляет пассажирам услуги самого высокого класса и ориентирован на премиальные категории клиентов «Трансаэро». Самолеты с классом Империал будут выполнять рейсы во Владивосток, Хабаровск, Алматы, Астану, Лондон, Милан, Париж, Пафос, Тель-Авив, Дубай, Нью-Йорк, Майами, Лос-Анджелес, Канкун, Пунта-Кану и Денпасар. Комфортный полет предстоит на современных широкофюзеляжных самолетах Boeing 767-300, Boeing 777-300, Boeing 777-200, Boeing 747-400, а также на узкофюзеляжных воздушных судах Boeing 737-800.
Из Домодедово авиакомпания выполнит рейсы по 58 внутрироссийским и международным маршрутам. Этим аэропортом воспользуются 60% пассажиров компании, так как отсюда будут совершаться в первую очередь рейсы по России, на популярные в зимний период зарубежные курорты, а также рейсы по классу Дисконт.
Полеты «Трансаэро» по низкобюджетному классу Дисконт, набирающему популярность среди пассажиров, в предстоящем сезоне расширятся до 36 направлений.
«Трансаэро» продолжает развивать услуги по доступу в Интернет и мобильной связи на борту. В осенне-зимнем сезоне увеличится количество самолетов с услугой Transaero Connect. Сегодня выход в Интернет доступен на 31 самолете авиакомпании: девяти Boeing 747-400, пяти Boeing 777-300, одиннадцати Boeing 737-800 и четырех Boeing 737-700, которые выполняют внутренние и международные рейсы. Кроме того, услуга доступа в Интернет предоставляется на двух самолетах Boeing 737 Classic («Империал» и «Бизнес»), которые осуществляют перевозки по заказам корпоративных клиентов авиакомпании.
В целом программа регулярных полетов «Трансаэро» в зимнем сезоне 2014-2015 выглядит следующим образом:
Направления из Москвы:
По России:
Анадырь, Анапа, Астрахань, Благовещенск, Братск, Владивосток, Екатеринбург, Горно-Алтайск, Иркутск, Магадан, Минеральные Воды, Мурманск, Нарьян-Мар, Новокузнецк, Новосибирск, Новый Уренгой, Норильск, Ноябрьск, Казань, Калининград, Кемерово, Краснодар, Красноярск, Курган, Омск, Пермь, Петропавловск-Камчатский, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Симферополь, Самара, Сочи, Ставрополь, Томск, Улан-Удэ, Уфа, Ханты-Мансийск, Чита, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Якутск.
По СНГ:
Армения – Ереван; Казахстан - Астана, Алматы, Актобе, Актау, Атырау, Караганда, Костанай, Шымкент; Украина - Киев, Одесса; Узбекистан - Ташкент, Бухара.
В Европу:
Австрия – Вена, Зальцбург; Великобритания – Лондон; Германия - Берлин, Франкфурт; Италия – Рим, Милан, Венеция, Римини; Испания – Барселона, Тенерифе; Кипр – Ларнака, Пафос; Латвия – Рига; Литва – Вильнюс; Португалия – Лиссабон; Турция – Анталия, Стамбул; Франция – Париж, Лион; Чехия – Пардубице, Черногория – Тиват.
В Северную Америку и страны Карибского бассейна:
США – Нью-Йорк, Майами, Лос-Анджелес; Доминиканская Республика - Пунта-Кана; Куба – Варадеро; Мексика – Канкун.
В Азию:
Вьетнам – Хошимин; Индия – Гоа; Индонезия – Денпасар; Китай – Пекин, Санья; Мальдивская Республика – Мале; Таиланд - Бангкок, Пхукет; Сейшельские острова – Махе.
В Африку и страны Ближнего Востока:
Египет - Хургада, Шарм-эль-Шейх; Израиль - Тель-Авив, Эйлат; ОАЭ – Дубай; Маврикий.
Направления из Санкт-Петербурга:
Симферополь, Вена, Ларнака, Лондон, Милан, Пардубице, Тель-Авив, Дубай, Бангкок, Пхукет, Пунта-Кана.
Из Екатеринбурга: Бангкок, Пхукет, Хургада.
Из Казани: Хургада
Из Красноярска: Бангкок
Из Нижнего Новгорода: Бангкок, Хургада
Из Новосибирска: Дубай, Бангкок, Пхукет, Хургада
Из Перми: Бангкок, Хургада
Из Омска: Дубай
Из Самары: Хургада
Из Тюмени: Дубай, Хургада
Из Уфы: Хургада
Из Хабаровска: Бангкок
Из Челябинска: Хургада.
Чартерная программа «Трансаэро» включает в себя следующие направления:
Из Москвы: Верона, Коломбо, Краби, Нянчанг
Из Санкт-Петербурга: Хургада, Шарм-эль-Шейх
Из Екатеринбурга: Гоа, Хошимин, Шарм-эль-Шейх
Из Казани: Бангкок, Пхукет, Шарм-эль-Шейх
Из Калининграда: Хургада, Шарм-эль-Шейх
Из Кемерово: Бангкок, Хургада
Из Красноярска: Хургада
Из Нижнего Новгорода: Шарм-эль-Шейх
Из Новосибирска: Гоа, Хошимин
Из Омска: Хургада
Из Перми: Шарм-эль-Шейх
Из Ростова-на-Дону: Хургада, Шарм-эль-Шейх
Из Самары: Бангкок, Шарм-эль-Шейх
Из Сургута: Хургада
Из Томска: Хургада
Из Тюмени: Бангкок, Хургада, Шарм-эль-Шейх
Из Уфы: Бангкок, Пхукет, Шарм-эль-Шейх
Из Челябинска: Бангкок, Шарм-эль-Шейх.
Razdva
Местный
Расширение сервисных услуг для пассажиров в «Трансаэро»
В октябре 2014 года в зоне вылета аэропорта Домодедово пассажирам, отправляющимся в рейс без багажа и не прошедшим on-line регистрацию, оказывают помощь сотрудники «Трансаэро» с планшетами и принтерами. В любом месте зоны они могут провести регистрацию пассажира и распечать его посадочный талон. Удобство услуги налицо: пассажиры избавлены от стояния в очереди к стойкам регистрации, что экономит время и делает путешествие комфортным.
В скором времени услуга станет доступна пассажирам в аэропорту Внуково.
http://www.bgoperator.ru/price.shtml?flt=100410000050&tid=67&code=106729595229&action=shw
В октябре 2014 года в зоне вылета аэропорта Домодедово пассажирам, отправляющимся в рейс без багажа и не прошедшим on-line регистрацию, оказывают помощь сотрудники «Трансаэро» с планшетами и принтерами. В любом месте зоны они могут провести регистрацию пассажира и распечать его посадочный талон. Удобство услуги налицо: пассажиры избавлены от стояния в очереди к стойкам регистрации, что экономит время и делает путешествие комфортным.
В скором времени услуга станет доступна пассажирам в аэропорту Внуково.
http://www.bgoperator.ru/price.shtml?flt=100410000050&tid=67&code=106729595229&action=shw
alpet
маёвец
Авиакомпания «Трансаэро» будет выполнять свои лондонские рейсы в Терминал 4 аэропорта Хитроу
| 23.10.2014
В связи с предстоящим закрытием Терминала 1 аэропорта Хитроу авиакомпания «Трансаэро» информирует своих пассажиров о том, что с 26 октября 2014 года все ее лондонские рейсы будут выполняться в Терминал 4 этого аэропорта.
Рейсы в аэропорт Хитроу авиакомпания «Трансаэро» традиционно выполняет из Москвы (аэропорт Внуково). С 29 октября этого года также начинается выполнение регулярных полетов «Трансаэро» в аэропорт Хитроу из Санкт-Петербурга.
Регистрация всех пассажиров авиакомпании «Трансаэро» будет проводиться в Терминале 4 аэропорта Хитроу на стойках D40 – D43. По пятницам к ним добавляется стойка D39.
Терминал 4 находится в южной части аэропорта Хитроу. Удобно добраться до него можно различными видами общественного транспорта, в том числе железнодорожным экспрессом с вокзала Паддингтон, автобусами, а также на метро - ближайшая станция метро так и называется Heathrow Terminal 4. Для трансфера между различными терминалами аэропорта к услугам пассажиров специальный поезд Heathrow Express.
В Терминале 4 аэропорта Хитроу созданы все условия для самого комфортного пребывания пассажиров, их качественного и быстрого обслуживания.
| 23.10.2014
В связи с предстоящим закрытием Терминала 1 аэропорта Хитроу авиакомпания «Трансаэро» информирует своих пассажиров о том, что с 26 октября 2014 года все ее лондонские рейсы будут выполняться в Терминал 4 этого аэропорта.
Рейсы в аэропорт Хитроу авиакомпания «Трансаэро» традиционно выполняет из Москвы (аэропорт Внуково). С 29 октября этого года также начинается выполнение регулярных полетов «Трансаэро» в аэропорт Хитроу из Санкт-Петербурга.
Регистрация всех пассажиров авиакомпании «Трансаэро» будет проводиться в Терминале 4 аэропорта Хитроу на стойках D40 – D43. По пятницам к ним добавляется стойка D39.
Терминал 4 находится в южной части аэропорта Хитроу. Удобно добраться до него можно различными видами общественного транспорта, в том числе железнодорожным экспрессом с вокзала Паддингтон, автобусами, а также на метро - ближайшая станция метро так и называется Heathrow Terminal 4. Для трансфера между различными терминалами аэропорта к услугам пассажиров специальный поезд Heathrow Express.
В Терминале 4 аэропорта Хитроу созданы все условия для самого комфортного пребывания пассажиров, их качественного и быстрого обслуживания.