Аварии и катастрофы за рубежом

[Edward_Sky]

Рулевой винт отвалился? Легко отделались и пожар не случился.

И баки и магистрали на них самогерметизируются при ударе.
Самозатягивающиеся слои в топливных баках, плюс самоуплотняющиеся соединения магистралей. При наличии внутри жидкости в виде топлива, фланцевые соединения с манжетами встают в распор при ударной нагрузке, что повышает их прочность на разрыв и герметизирует утечки.
Испытания проводились с заполнением на 75% с высоты 15 метров.

 

[Edward_Sky]

ошибка пилотирования при боковом или заднем ветре предельном по скорости и направлению.

222 не имеет ограничений по ветру… кроме как при запуске (40 узлов).

 

[jurijt]

t.me/AviaCT/35753

Да! Здесь качество значительно лучше, и видно как и что!

 

[Аеротек]

И баки и магистрали на них самогерметизируются при ударе.

Магистрали мгновенно опустошаются, топливо выдавливается обратно в бак, а вместо него выпускается монтажная пена? Я вас умоляю!

Испытания проводились с заполнением на 75% с высоты 15 метров.

Это типовое требование даже в наших АП/ФАП.
АП-29, п. 29.952.
И, кстати, не 15, а 15,2 м. Если мы окончательно перешли на серьёзный разговор!

 

[Woody]

jurijt, вот еще парочка попалось. Там какое-то шоу или съемки были, видео куча по сети гуляет

 

[Edward_Sky]

Народ разглядел на кадрах пролета Bell-222 прямо перед аварией, что косточка на ползуне уже была сломана.
При таком отказе, на скорости, максимум появится мелкая вибрация на педалях. Но в остальном до посадки этот дефект себя не проявляет.
Работает вертикальный стабилизатор.

 

[A.F.]

Аеротек, Edward_Sky, пожалуйста, воздерживайтесь от взаимных наездов и оскорблений. Пока просто удалил, без санкций (да и были жалобы пользователей на вас обоих за это). При продолжении -- санкции последуют. Если так хочется продолжать "меряться" друг с другом -- пожалуйте в личку
#ау

 

[Edward_Sky]

Оборванный “pitch link”

 

[ШБЖ]

Hawker Hunter crashes off California coast, pilot rescued with serious injuries - AeroTime

A Hawker Hunter jet flown by defense contractor ATAC crashed near Big Sur, California, injuring the pilot and spotlighting the company’s high-risk training missions.

www.aerotime.aero

Винтажный реактивный самолёт Hawker Hunter компании Airborne Tactical Advantage Company (ATAC) потерпел крушение в Тихом океане недалеко от Биг-Сура, штат Калифорния, 15 октября 2025 года. Предположительно, пилот катапультировался до удара, и экипаж вертолёта ВМС США вытащил его из воды. Он получил серьёзные травмы позвоночника, и врачи Стэнфордского медицинского центра оказывают ему помощь, сообщают местные СМИ .

Самолет с позывным ATAC 12 летел в строю с другим «Хантером», ATAC 11, когда вскоре после 11:00 по местному времени произошла авария. Второй пилот облетел место крушения, передал диспетчерской службе экстренный код 7700 и помог направить спасателей к месту происшествия.

ATAC помогает в обучении американских военных пилотов, выступая в роли противника в учебных воздушных боях. Компания использует настоящие самолёты для имитации угроз, с которыми могут столкнуться американские войска в бою. Пилоты — гражданские лица, но большинство из них — бывшие военные лётчики с опытом управления истребителями.

 

[Alex1965]

Ð Ðонконге гÑÑзовой Boeing 747 вÑкаÑилÑÑ Ñ Ð¿Ð¾Ð»Ð¾ÑÑ Ð¸ ÑÑонÑл в моÑе, погиб Ñеловек

РмеждÑнаÑодном аÑÑопоÑÑÑ Ðонконга пÑоизоÑло Ð§Ð Ñ Ð³ÑÑзовÑм ÑамолÑÑом Emirates. ÐоÑле поÑадки Boeing 747-481 вÑеÑал за пÑÐµÐ´ÐµÐ»Ñ Ð²Ð·Ð»ÑÑной полоÑÑ Ð¸ оказалÑÑ Ð² моÑе. Ðо пÑедваÑиÑелÑнÑм даннÑм, боÑÑ...

life.ru

В Гонконге грузовой Boeing 747 выкатился с полосы и утонул в море, погиб человек​

 

[SolarKitten]

В Гонконге грузовой Boeing 747 выкатился с полосы и утонул в море, погиб человек

Двое, второй человек из автомобиля наземной службы скончался в больнице. Экипаж не пострадал.

 

[VirPil]

А как автомобиль мог оказаться на пути самолета?

 

[Историк]

По периметру дорога

 

[Alex1965]

А как автомобиль мог оказаться на пути самолета?

По данным агентства, инцидент произошел рано утром 20 октября. Самолет Boeing 747 турецкой грузовой авиакомпании при посадке в Гонконге выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и столкнулся с патрульной машиной аэропорта. В результате два сотрудника службы безопасности погибли.

 

[DAR]

судя по скринам с фр24 выкатился вбок примерно на половине длины впп, то есть что-то боковой управляемостью

 

[vvkjs]

В международном аэропорту Гонконга грузовой самолет Boeing 747 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, врезался в автомобиль службы безопасности и упал в море. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на оператора аэропорта.

Авария произошла около 3:50 по местному времени (22:50 мск). По данным агенства, погибли два сотрудника службы безопасности, находившиеся в машине. Все четыре члена экипажа самолета выжили.

Исполнительный директор по эксплуатации управления аэропорта Стивен Ю сообщил, что сотрудники службы безопасности не подавали признаков жизни, когда их извлекли из воды: один умер на месте, второй – в больнице.

Самолет принадлежал турецкой компании ACT Airlines и выполнял грузовой рейс от имени авиаперевозчика Emirates, базирующегося в Дубае.

Причины инцидента выясняются. Специалисты анализируют погодные условия, состояние ВПП, а также техническое состояние самолета и действия экипажа. Согласно записи переговоров авиадиспетчеров, пилоты не сообщали о неполадках перед посадкой на полосу.

В аэропорту сообщили, что патрульная машина службы безопасности двигалась вдоль северной полосы за ограждением и не выезжала на ВПП. После посадки самолет неожиданно свернул влево и столкнулся с автомобилем, что «не было обычным маневром».