Вот это поворот.
Электрический он, с концепцией максимальной защиты от экипажа. Сделал как грится все что мог.
Возможность такая, вполне возможно, была. Но как такие возможности могут завершиться показали катастрофы Фоккера и Арбуза в 2019 и 2020 годах. Возможно, самое мудрое решение (экипажа ли, самолета ли, горних ли сил) не мудрить и садится в кукурузу.
Экипаж точно не мудрил. И если бы не самолетeт, тупо бы свалились в кукурузу
Расшифровку уже опубликовали?Экипаж точно не мудрил. И если бы не самолетeт, тупо бы свалились в кукурузу
Ждём, только обговорили ранее по поводу утилизации Ещё годик
Прекратить взлёт после отрыва или зайти со ста метров без движков? Не, лично я о таком точно не думал...
Видео с левого борта с ошмётками птиц в момент отрыва (или сразу после) прошло мимо Вас?
Видео с правого борта со звуком явно не идеально работающего движка тоже прошло мимо Вас? Поищите, в начале этой ветки они были.
Речь о времени порядка одной секунды. Что меняет эта секунда, если в любом случае птичка прилетела после Vпр?
Это тот момент, когда крыло начинает уходить вверх от ВПП. Но как же его определить по видео, где видно и крыло, и ВПП? Тут, конечно, физика квантовых систем уже начинается и минимум докторскую степень надо иметь. Так-то глазами никак, конечно...
Дайте подумать... В левом птицы, правый издаёт утробные звуки. Наверное, это означает, что с обоими движками всё отлично. Всё тип-топ, я бы сказал.
На 90-тонном самолёте птичек облетать? Отличная теория. Максимально правдоподобная. Какие ещё теории у Вас имеются? Муравьёв объезжали?
Да... Скорее всего, в животе у пассажира забурлило.
В общем, принимается. В отличие от фантазий оппонента выше. Но мне что-то думается, что микрофон возле правого иллюминатора уж слишком хорошо записал звук, если это левый двигатель.
Ну да, конечно. Зависть движет миром в большей степени, чем многие другие чувства. Здесь, правда, это выливается в весьма странные домыслы и обвинения всех во всем.
Ну если отчёта нет и фактов нет, к чему тогда писать домыслы?
Под сложностью имеете ввиду поспешное награждение экипажа. Я так думаю, МАК без труда бы подобрал обтекаемые формулировки обстоятельствам, если бы даже там было что то совсем неприличное. Чего ищут ждуны? КВС сам отключил оба двигателя?
Под "сложностью" имеется в виду относительная целость самолёта, относительно неплохая сохранность двигателей и идеальное состояние ящиков.
И это тоже возможно.
Ну если фактов нет, к чему тогда читать чужие домыслы и задавать вопросы?
Совершенно верно, Kit. прав, приемлемая сохранность техники и самое главное, человеческих жизней
Своими действиями бездействиями вывел самолет на режимы сваливания. Если бы не протекшены, кукурузы бы наелись все.