24 августа 2021
23.08.2021 на посадочной площадке ГКБ г. Иваново произошло авиационное происшествие с вертолетом Ансат RA-20059, эксплуатант ООО АК «РусАвиа». По имеющейся информации, находившиеся на борту два члена экипажа не пострадали, воздушное судно получило повреждения.
Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.
Или её отрыв был причиной?
Если бы лопасть НВ отделилась в воздухе, вертолет на запчасти бы разобрался до касания земли.Или её отрыв был причиной?
Смотря на какой высоте. Если прямо при отрыве - почему нет.Если бы лопасть НВ отделилась в воздухе, вертолет на запчасти бы разобрался до касания земли.
Странно, хвостовя балка и чулок торсиона ( закрывает композитный торсион "шарнир лопасти") визуально целы, по мне так лопасть изначально самостоятельно пошла погулять оторвавшись в месте крепления торсиона к втулке НВ, а потом уже последовало и само жесткое приземление. ИМХО
Посмотреть вложение 781306
А если прямо при посадке? Оторвалась явно на земле и подлом лыжи был первично. Если бы это произошло в воздухе или даже перед взлетом/приземлением, то картина была бы другой и вряд ли без пострадавших. А вот почему сломалась лыжа - вопрос. Грубое приземление? Может быть, но как то слабо, что только улетела одна лопасть, а вот как выше писали - земной резонанс. Очень возможно. Судя по тому, что успели сбросить шаг и выключить двигатель. Эта гадость может возникнуть на любом режиме.Смотря на какой высоте. Если прямо при отрыве - почему нет.
ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ АК РУСАВИА ВОШЕЛ В ЗЕМНОЙ РЕЗОНАНС ПРИ ВЫКЛЮ4ЕНИИ ДВИГАТЕЛЯ. ПОВРЕЖДЕНА ЛОПАСТЬ И БАЛКА, ЭКИПАЖ ОТПРАВЛЕН НА
На чем остановились?РЕЗУЛЬТАТЕ ГРУБОГО ПРИЗЕМЛЕНИЯ, ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМУ АНАЛИЗУ ФОТОМАТЕРИАЛОВ, ПРОИЗОШЛО ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛОПАСТИ НЕСУЩЕГО ВИНТА, ХВОСТОВОЙ БАЛКИ И ГЛАВНОГО РЕДУКТОРА. ЧЕЛОВЕЧЕСКИХ ЖЕРТВ НЕТ.
При небрежном приземлении на этом типе это обычное явление.Почему он на таком шасси в резонанс-то входит?
Тоже так кажется. На известном видео в плоскость вращения НВ попал трос. Отделившаяся лопасть вызвала бы куда большие повреждения, даже если бы вертолёт в полуметре от земли был...По мне порядок событий должен быть такой: 3, 2, 1.