Да. Похоже, что Вы правы - просто хотели "оптимизировать", долетев до аэропорта с рембазой без всяких к тому объективных показаний. Про опасность выкатывания - это, конечно, ерунда, с чего бы ему летом, в хорошую погоду, выкатываться с 2500 м? Конечно, можно представить картину одновременного отказа механизации, обоих реверсов, и тормозов в довесок - но это мало того, что практически невероятно само по себе, так еще и в поле сесть, не разложившись, в такой конфигурации точно бы не вышло... А их начальство, поняв, что ляпнули лишнее, теперь начинает банально выкручиваться...