Аварийная посадка А320 а/к "Уральские авиалинии" в районе села Каменки Новосибирской области. Обсуждение

[goriak]

ОК выдержку из AMM покажите

Так лень же искать. Она Вам нужна-Вам и то лень, а нам-то и не нужна.
Кстати, не подскажете, какое отношение АММ имеет к расчётам топлива? Зачем техникам эта лишняя для них информация?

 

[Mavr]

качественная видеозапись места посадки - это офф-топ? Ну

Это дубль скорее всего. Страницей ранее это видео уже было
#ау

 

[goriak]

Хоть как-то оправдаться они могли бы(?) только в случае неисправности верхнего ECAM (E/WD), который и сообщает им об инвалидности расчётов по топливу от FMS. Остальные варианты как-то дико звучат. Да и этот имеет огромный пробел в виде игнорирования шума от шасси, медленного набора и, соответственно, QRH и FCOM

 

[61701]

Наверное думали что убрали - если рычаг поставили на уборку. Но рычаг в положении "Уборка" еще не значит что шасси убрались...

Да ну. В самолете отказ гидросистемы и экипаж не контролирует работу её основных потребителей. Клац, рычаг на уборку, а что там дальше не важно?Можно даже попой почувствовать как передняя стойка встает нс замок.

 

[NTSB28]

Я на шум от шасси и в нормальном полете не обращаю внимание. Видать обыденность. Если спросит кто меня - сейчас даже затруднюсь ответить насколько сильный этот шум в кабине. На днях придется обратить внимание - если не забуду.

Ну если при отказе гидражки створки не закрылись,то шум явно слышен был,вот просто обратите внимание при уборке и выпуске шасси при открытых створках шумит нормально

 

[stenley jones]

Я на шум от шасси и в нормальном полете не обращаю внимание. Видать обыденность. Если спросит кто меня - сейчас даже затруднюсь ответить насколько сильный этот шум в кабине

Вот именно- обыденность, на шум от шасси никто внимания не обращает, ну разве если только специально прислушиваться....

 

[goriak]

Это можно только предполагать, что пытались убрать.
Открытые створки говорят о том что шасси выпускалось аварийно,

Либо гидрашка окончательно умерла в процессе попытки уборки

 

[Varis]

Это можно только предполагать, что пытались убрать.
Открытые створки говорят о том что шасси выпускалось аварийно, значит либо им не удалось выпустить шасси от основной ГС и они продублировали аварийно. Либо выпущенные шасси от основной системы вышли, потом их убрали и снова выпустили от аварийной.

Позвольте дополнить.
Или же начали выпускаться от основной системы - но из за низкого давления цикл выпуска не завершился, не хватило на закрытие створок. Еще вариант - цикл выпуска завершился полностью, уход на второй круг, рычаг на уборку - остатков давления хватило на открытие створок, но не на уборку шасси.
Одним словом вариантов несколько. Итог один - в поле...

 

[61701]

Ну одно из трех должно было указать на шасси я думаю

Так мы об одном и том же глаголем.

 

[Sizt]

Видимо, попытались убрать, вытекает, обычно, не по литру в секунду. Вытекает в виде аэрозоли, свищ работает в качестве форсунки. Быстрые утечки возможны только при серьёзных повреждениях.

Как мне кажется, если они действительно попытались убрать – это очень-очень плохо. Это уже не "мы балбесы, забыли посчитать", это "мы рискуем безопасностью ради выгоды АК".
Если у них утекает зеленая гидравлика, низкое давление и они убирают шасси, то выпускать ее придется аварийно. И, на мой взгляд, если какая-нибудь стойка не выйдет, а остальные выйдут, то ситуация будет сложнее, независимо от аэропорта.
А если у них достаточно давления и оно не очень то и утекает, то зачем вообще лететь куда-то?

Надеюсь, они просто врут, чтоб скрыть ошибку с подсчетом.

 

[Ariec 71]

Если у них утекает зеленая гидравлика, низкое давление и они убирают шасси, то выпускать ее придется аварийно

Дык вот
Разве подобное действо разрешено в принципе?

 

[scraper]

Выдержку из AMM или FCM скинете.... лень искать

Таки я 2й раз вставляю

 

[61701]

Я на шум от шасси и в нормальном полете не обращаю внимание. Видать обыденность. Если спросит кто меня - сейчас даже затруднюсь ответить насколько сильный этот шум в кабине. На днях придется обратить внимание - если не забуду.

А момент уборки /выпуска ощущается в кабине?

 

[NTSB28]

Таки я 2й раз вставляю

Понятно и печально

 

[JG_M]

То есть, если бы погода в Омске не позволяла сесть - экипаж всё правильно сделал?

У Вас это вопрос риторический? Вы же на него ответ знаете. Я имею в виду расчет топлива...

 

[JG_M]

Но професионализм еще заключается в том чтобы самому не создавать такие ситуации.

Согласен, но это уже в большей части в рамках обучения и проверки знаний. Полагаю, что он не холерик склонный к суициду...

 

[Varis]

А момент уборки /выпуска ощущается в кабине?

Ощущается
Но не могу сказать - среагирую на отсутствие шума или нет.

 

[Пакс63]

Если самолёт взлетит, то есть шансы что КВСа поругают-поругают и оставят, уже, разумеется, вторым пилотом. Будет опытный второй пилот обучать новоиспеченных левых...Такие тоже нужны в каждой авиакомпании. Наеюсь на это, один раз надо дать шанс исправиться.

 

[Varis]

Видео в сети.

Спасибо за ответ!
Попытался найти. Результат - много фото и видео где хорошо виден вал от повернутой носовой стойки. Но все - на фоне самолета, т.е. в конце пробега. А вот ни фото ни видео начала пробега где виден такой вал - ну не смог найти.
Поможете?
Буду благодарен.

 

[su27]

Начиная с 2:40 с кем связь шла?

Омск подход.