Авиация в рисунках
Hayam
Злобный доктор
Peregrine Heatcote
Hayam
Злобный доктор
Он же
Инженер-109
фельдмаршал
Жигули поданные к Ан-2 в сельской местности хорошо бы ряд дополнили. Ну или Волга-21 к Ту-104 
Тоже годно
Тоже годно
GK21
Новичок
Чтобы поддержать тему, привожу здесь несколько своих сохранившихся в домашнем архиве работ, сделанных более 40-а лет назад. На цветных карандашных рисунках - работы по памяти, выполненные еще в "дни лётные": Ту-134Ш 108-го УАП., Шадринск, ЧВВАКУШ (1978 г.) и Ан-12 708-го ВТАП, Кировабад, (ныне Гянджа), (1979 г.).
Последнее редактирование модератором:
GK21
Новичок
Ан-12, 708- ВТАП, Кировабад (1979)
GK21
Новичок
Два старых карандашных рисунка, выполненных на основе фотографий из отечественных и зарубежных источников примерно в то же время. На них - истребитель Як-3 командира авиаполка "Нормандия-Неман" подполковника Луи Дельфино (1945 г.) и один из его соперников - FW-190.
Инженер-109
фельдмаршал
Ого, фотографии из А.С.Яковлев "Цель жизни" детектед
GK21
Новичок
Фото Як-3 было размещено в одном памятном французском издании начала 70-х годов, посвященном полку "Нормандия-Неман" . В книге А.С. Яковлева имеется фото Як-3 в аналогичном ракурсе , правда самолет там в трехцветном камуфляже.)).
GK21
Новичок
Еще несколько "винтажных" рисунков шариковой ручкой с использованием фотографий, опубликованных в 70-80-е годы прошлого века в отечественной периодике. В те времена единственными общедоступными источниками, из которых авиаторы, авиалюбители и моделисты могли черпать "вдохновение", были такие наши бессмертные издания, как "Техника-молодежи", "Моделист-конструктор", "Крылья Родины", "Авиация и космонавтика", "Зарубежное военное обозрение".. Правда, у кого была возможность, можно было обратиться также к аналогичным журналам, выходящим в ГДР, ЧССР, ПНР.
На рисунках - МиГ-23МЛА, МиГ-23БН, "Харриер" и "Хок"
На рисунках - МиГ-23МЛА, МиГ-23БН, "Харриер" и "Хок"
Последнее редактирование:
mp14
Местный
"Хок"- точно из "Зарубежки" срисован. Лежит этот журнал где-то на огороде, на чердаке.
GK21
Новичок
Поскольку данная тема лежит в ветке "Моделизм", и часто бывает тесно связана с этой областью творчества, то позволю себе привести здесь две иллюстрации, на которых изображены авторские диорамы. На одной на переднем плане - истребитель Ла-7 (б/н "27", белый) заместителя командира 176-го ГИАП трижды Героя Советского Союза И.Н. Кожедуба на полевом аэродроме, август 1945 г. (самодельная стендовая модель-копия самолета с исторической миниатюрой, М1:48. 1987-1988 гг.), на второй - истребитель МиГ-17Ф (б/н "05", синий) на "линейке" аэродрома, 1960-е годы (конверсионная модель-копия с исторической миниатюрой в масштабе 1:72, 1995 г.). Задние планы на диорамах - рисованные, выполненные пастелью, миниатюра - лепная.
Gav_kot
Старожил
Отлично!
А где находятся эти диорамы!
GK21
Новичок
На домашней полке )).
В более развернутом и детальном виде с данными работами можно ознакомиться здесь:
В более развернутом и детальном виде с данными работами можно ознакомиться здесь:
Аэродром на столе
Аэродром на столе Диорамы являются, пожалуй, самым затратным по времени и самым сложным для моделистов-стендовиков предметом творчества. Многие приходя
forums.airforce.ru
Gav_kot
Старожил
Спасибо! Отличная работа!
A
Alex_Art
Новичок
Спасибо! Первую работу прекрасно помню по М-Хобби, вторую прежде не встречал как-то. Посмотрел по ссылке - прямо окунулся в былое (кино - "Вспомнить все"...
) Геннадий, Ваши публикации в М-Хобби по композиции диорам и персоналу, очень впечатлили и вдохновляли в свое время. Тоже пробовал создавать подобное по Вашему примеру.
GK21
Новичок
Спасибо за теплые слова всем откликнувшимся ! Очень рад, что публикации кому-то пригодились. Да, время для творчества было очень интересное и без "ностальгири" обойтись сейчас очень сложно )). Для желающих еще раз "окунуться в былое" привожу еще пару ссылок на том же ресурсе:Спасибо! Первую работу прекрасно помню по М-Хобби, вторую прежде не встречал как-то. Посмотрел по ссылке - прямо окунулся в былое (кино - "Вспомнить все"...
"Трое из ларца":МиГ-3, ЛаГГ-3, Ла-5ФН
Времена, когда отечественные предприятия, мягко говоря, не баловали любителей стендового моделизма разнообразием выпускаемой продукции, канули в прошло
forums.airforce.ru
Су-27 234-го ГИАП. Кубинка, август 1989 г. М 1:72
..."Весной 1989 года первые Су-27 с бортовыми номерами «20», «21», «22», «23», «24», «25», «66» (б/н голубые с белой окантовкой) в трехцветном сер
forums.airforce.ru
B
Black Cat
Старожил
Ого, фотографии из А.С.Яковлев "Цель жизни" детектед
Фото как раз одно - одна из опытных машин под управлением летчика-испытателя Расторгуева.
А потом умелая рука художника-ретушера превратила этот Як-3 в как-бы самолет из "Нормандии-Неман".
Или даже так
Инженер-109
фельдмаршал
Black Cat, а вот "пара" фото - Як-3 с Расторгуевым и характерный ФВ-190 были опубликованы "вместе" только в книге А.С.Яковлева "Цель жизни". Помню, когда-то в школе мне поручили сделать какую-то стенгазету и я решил обвести карандашом именно эти фото и через копирку перевести их "контурно" на лист. Умения рисовать не хватало, а нужен был пример "противостояния" наших и немцев. И когда обводил Фоккера, заложил копирку не той стороной.... Та книга цела до сих пор - следы копирки тоже видны до сих пор
B
Black Cat
Старожил
Это дааа, для тех у кого рука в рисовании не особо набита, то копирка.
А еще калька.
Ну и hardcore - сеточку рисуешь с шагом 5 мм, а затем перерисовываешь сразу с увеличением уже на альбомном формате. А то и на А3