Прочнист
Старожил
Прикидываетесь? Речь об опусе российских журналистов.
Детский сад....
Boeing 737МАХ - обсуждение новостей и перспектив
Прикидываетесь? Речь об опусе российских журналистов.
Детский сад....
vikki56
Старожил
Агентство по безопасности полетов Европейского союза (EASA) планирует на этой неделе отменить двухлетний запрет на полеты самолетов модели Boeing 737 MAX в аэропорты европейских городов.
После предварительного решения в ноябре EASA проанализировало отчеты 38 экспертов и пришло к выводу, что новых технических проблем у самолетов 737 MAX нет.
В свою очередь родственники погибших в катастрофах лайнера назвали готовящееся решение "преждевременным, неуместным и даже опасным".
www.reuters.com
После предварительного решения в ноябре EASA проанализировало отчеты 38 экспертов и пришло к выводу, что новых технических проблем у самолетов 737 MAX нет.
В свою очередь родственники погибших в катастрофах лайнера назвали готовящееся решение "преждевременным, неуместным и даже опасным".
Boeing 737 MAX to fly again in Europe, angering some crash relatives
Europe is set to lift a 22-month flight ban on the Boeing 737 MAX this week after reviewing submissions by industry experts and whistleblowers, angering relatives of some of the 346 crash victims, who say the move is premature.
www.reuters.com
TIMER
Давайте будем счастливы всегда !
Здравый смысл - субъективная оценка вашего взгляда на события после 18 декабря 2020. Она ничего не несёт в себе, кроме попытки самоутверждения своего мнения и никоим образом не влияет на уже оформленное разрешение на дальнейшую эксплуатацию МАХов.
Вот и ЕАSA такого же мнения ( выше).
* Пора разворачиваться по ветру , так как сами понимаете - негигиенично против .....
eton
Старожил
Окститесь - речь была о новости освещающей события 2018-19 годов, о том что нарушение технологии есть недопустимый бардак, и о том как некоторые борцуны крайне субъективно, я бы даже сказал фрагментарно, восприняли информацию заключенную в этой новости, видимо намереваясь в итоге доказательств своей правоты дойти до того что герметик наносить вообще не нужно и никакой ошибки в этом нет. Ваша попытка приплести сюда же 18 декабря 2020 по моему субъективному взгляду выпадает из контекста этой новости.Здравый смысл - субъективная оценка вашего взгляда на события после 18 декабря 2020. Она ничего не несёт в себе, кроме попытки самоутверждения своего мнения и никоим образом не влияет на уже оформленное разрешение на дальнейшую эксплуатацию МАХов.
Вот и ЕАSA такого же мнения ( выше).
* Пора разворачиваться по ветру , так как сами понимаете - негигиенично против .....
Последнее редактирование:
E-gen
Старожил
Вы точно знаете что было нарушено, как это влияет на безопасность и было ли нарушение вообще?
Те, кто точно всё это знает, не спешат даже директиву выпускать, что, как бэ, намекает...
Но вам с дивана, ес-сно, виднее.
brab
Старожил
Ну так они же и после двух катастроф никуда не спешили чуть менее чем полностью - и это как бэ намекает...
TIMER
Давайте будем счастливы всегда !
Во имя отца начинай с конца? После какой по счёту катастрофы Ту-104 Туполев перестал валить на неумех летчиков и занялся переустановкой стабилизатора? Кто понёс за это ответственность?
Может хватит уже новые песни о старом? Боинг ответил по тем правилам, которые там приняты,задницу ему настучали, но вот почему то некоторых комментаторов это не удоволетворяет и они продолжают лить из пустого в порожнее, хотя авиакомпании уже начали разбирать заказы и даже больше - договариваться на будущие.
brab
Старожил
Ловким движением руки события 50х сравниваются с событиями второго десятилетия 21 века. Первый советский реактивный с конструкцией которую отрабатывали 50 лет. Есть хорошая фраза про то что вы делаете в процессе передергивания - но тут приличный форум.
eton
Старожил
Вам с дивана виднее что нарушения вообще не было? Те кто все это знает могут под шумок целый завод прикрыть, а не то что директиву выпустить.
TIMER
Давайте будем счастливы всегда !
Да нет, ситуация безразлична к годам, важен подход к её разрешению - безгласие или гласность.
Замечу : благодаря последней, мы теперь знаем о Боинге больше, чем о первом самолете братьев Райт.
brab
Старожил
Это гласность или безгласие сравниваете в сталинском СССР и современных США? Ну что могу сказать - очень часто передергиваете, очень.
TIMER
Давайте будем счастливы всегда !
Так то я не забываю наше прошлое - стараюсь, по крайней мере. Ту-104 , кстати - времён Хрущёвской оттепели, Сталин к тому времени пять лет как в бозе почил.
17 октября 1958 год, КВС Гарольд Кузнецов - та самая катастрофа с репортажем от второго лица ( б.инж) в эфир, после которого Туполев и стал чесать репу над внесением изменений в центровку и угол установки стабилизатора, в частности. Результатом постворчества стало исключение такого аэродинамического понятия как "подхват".
* пример безгласности для широких масс трудового народа - строителей будущего коммунизма.
Мистера же Боинга кто только не полоскал на весь мир, включая Васю1968 и прочих "идейных альтернативщиков" патриотического розлива ( это гласностью называется) )) После всемирового порицания, МАХ вышел обновлёнными и о, господи - некоторые президенты авиакомпаний даже громогласно заявили, что отныне - очень даже безопасный самолёт.
Лично моему уму нерастяжимо, почему такие стоны по буржуинским промахам, которые в равной степени вероятности характерны авиапрому всех времён и народов ( пример выше), поэтому на ум приходит лишь одно - инагенты проникли в сплочённые ряды форумчан. )))
#ay#
nowhow
Старожил
У вас неверная дихотомия - буржуйский vs свой. Если смотреть с точки зрения безопасный / небезопасный, то все станет гораздо понятнее. И во многом история должна освещаться, чтобы другим неповадно было сводить безопасность к качественным пресс-релизам.
TIMER
Давайте будем счастливы всегда !
Наоборот , я не разделяю, а объединяю . Цитата:
"почему такие стоны по буржуинским промахам, которые в равной степени вероятности характерны авиапрому всех времён и народов ( пример выше)" ,
* как бы противоречит вашему выводу...
Stalevar
Горячий финский парень
А тем временем:
пацаны сказали - пацаны сделали.
пацаны сказали - пацаны сделали.
VirPil
Старожил
На великом и могучем:
t.me
AviaNews
⚡️🇪🇺 EASA объявило Boeing 737 MAX безопасным для возобновления эксплуатации в Европе Европейское агенство по безопасности полётов (EASA) завершило проверку изменений в конструкцию и программное обеспечение самолёта Boeing 737 MAX. EASA одобрило возвращение в эксплуатацию модифицированной...
t.me
E-gen
Старожил
Flair Airlines To Become Canada's 4th MAX Operator With 13 Aircraft - Simple Flying
Ещё в одной авиакомпании не читали васины испражнения...
Ещё в одной авиакомпании не читали васины испражнения...
VirPil
Старожил
И на русском:
t.me
AviaNews
🇨🇦 Канадская лоукост авиакомпания получит 13 самолётов Boeing 737 MAX 8 Канадская сверхнизкобюджетная (ULCC) авиакомпания Flair Airlines сообщила сегодня, что подписала соглашение о лизинге 13 новых самолетов Boeing 737 MAX 8 у компании 777 Partners. По заявлению Flair Airlines самолет Boeing...
t.me