Не, ну я понимаю, всяко может быть, допустим, барахлит какая-то мудятина, до которой, чтоб добраться, надо стопицот болтов открутить. Но тут: огромная дыра закрыта крышкой и никто не догадался просто заглянуть. Просто чудеса ненаблюдательности.
Не, ну я понимаю, всяко может быть, допустим, барахлит какая-то мудятина, до которой, чтоб добраться, надо стопицот болтов открутить. Но тут: огромная дыра закрыта крышкой и никто не догадался просто заглянуть. Просто чудеса ненаблюдательности.Подобных случаев огромное множество. К счастью большинство их заканчиваются благополучно и достоянием широкой общественности ( и контролирующих органов) не становятся.
Случаи из моей профессиональной жизни.Просто чудеса ненаблюдательности.
Да в любой отрасли подобного рода примеры можно найти. Я удивился тому, что:Случаи из моей профессиональной жизни.
Группа а/техников целый день занималась заменой амортстойки на Ан-24. И только после окончания работ выяснилось, что они сняли и потом установили ту же самую стойку. При замене двигателя, на Ан-24 пытаются установить двигатель с Ан-26, и это почти удается. День работы бригады а/т прошел впустую. На Л-410 вместо левого поменяли правый двигатель. Самолет даже успел сделать рейс когда ошибка была выявлена. Я мог бы продолжать еще и еще.
Заглушка немного провалилась в канал воздухозаборника и с земли была не видна. Заглушка не перекрывала канал наглухо. Ее заклинило в промежуточном состоянии, наподобие дроссельной заслонки.Да в любой отрасли подобного рода примеры можно найти. Я удивился тому, что:
- Двигатель с заткнутым воздухозаборником работал.
- Большую заглушку в большой дыре никто упорно не замечал.
Это ж не железяки, которые внешне можно перепутать.
Видит око, да мозг неймет- Большую заглушку в большой дыре никто упорно не замечал.
Это ж не железяки, которые внешне можно перепутать.
А, ну теперь разъяснилось. А то прямо сильно заинтриговали! Думаю, ну как так???Заглушка немного провалилась в канал воздухозаборника и с земли была не видна. Заглушка не перекрывала канал наглухо. Ее заклинило в промежуточном состоянии, наподобие дроссельной заслонки.
Ампулы маленькие, а заглушка большая!Dmitrij_76, человеческий фактор будет всегда.
Когда в 80-е наши американские коллеги озаботились ростом стоимости страховки medical malpractice, кафедра анестезиологии Гарварда провела обширное исследование. И чуть ли не первой причиной осложнений оказались перепутанные шприцы/ампулы
Хде?Видит око, да мозг неймет
Видимо свершившийся (уже) алгоритм ошибки в тонких материях
Там. В более тонких материях
вообще-то у нее есть профессия паталогоанатом.Стрела, в вашем полете были такие последствия?
Вообще-то то была шутка, но долго ли отснять или сделать мультик и к нему прикрепить реальные последствия. Как-то так.alek-tim, а есть такие ролики? Обычно только уже последствия турбулентности показывают, а самих полётов мне не попадалось
Это было примерно в 2001 году на самолете туполь ГТК Россия.Ничего себе! Это в сахалинском перелете было?