Будни ЛИИ

Реклама
ilius сказал(а):
Другой вроде был. Именовался Ту-22М4, вроде как дальнейшая модеризация М3. Самой отличительной чертой было наличие четырех рядов створок перепуска.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Насколько мне известно, это не М4, а просто лаборатория, для двигателей Ту-160. Поэтому и дополнительные створки.
 
вот и закончилась программа по морским Илам...теперь ловить их только на Гоа....
 
F70173, Суди сам, в конце прошлой недели индусы были замеченны в сетевом супермаркете в Жуковском...тарились водкой и шампунем...предварительно уже завтра их ждут домой.
 
Реклама
А почему никто не берёт "птички" на "отрыве"?
Мне кажется эстетично должно получаться...
 
MikVolg,
Может отрыв далеко слижком.:) Знаю, неокторые имея даже 100-400 стараются наприер не фотать на 400мм, хотя у меня вот даже на 400м выходят хорошие фото. Тьфу, тьфу, тьфу.:)
 
Я не видел, т.к там не был вчера, можт кто другой и снял.
Я знаю что антеи в чкалку приходят иногда, про Жучку не слыхал.
 
Уважаемые фотографы, ни у кого нет хороших боковых видов Ил-76 рег 76454 ?? очень надо. Если можно поделитесь (u-599(@)list.ru)
 
Leonid сказал(а):
Там, у статьи внизу автор указан - а Вы узнайте у него)))
Нажмите, чтобы раскрыть...
не думаю, что Бутовски стал бы так рисковать)
ладно, вопрос был риторический...Флюг Ревю сдавать не будет никого (и правильно)
кто бы ни был, спасибо за снимок - секретность уже задолбала, к тому же схемы УВКУ уже рассекречены
правда, на фото все-таки кое-что подчищено
 
Я его несколько раз видел летающим с раскрытым люком. Видимо самолет рулил, взлетал, летал, садился и снова рулил и все с открытым люком. У меня складывается такое впечатление, что он летал в таком виде для того, чтобы его кто-то снял.
 
Реклама
на первом этапе испытаний (2006-2007) створки были металлические, и их могли открывать или закрывать, фиксируя положение, только на земле
потом поставили композитные створки, механизм открытия/закрытия и новые спойлеры и дефлектор (полеты выполнялись осенью 2009)
 
Назад