CRJ в экс-СССР

[stavalex]

Никто не мог бы объяснить что это? Ошибка или действительно надо ждать СРЖ в КМВ?

http://kmvavia.aero/flights/timetable/flights.php

 

[Still Waters]

Никто не мог бы объяснить что это? Ошибка или действительно надо ждать СРЖ в КМВ?

http://kmvavia.aero/flights/timetable/flights.php

Да, от "Волги".

 

[MayDay]

 

[MayDay]

Canadair CRJ 200 7298 D-ACJJ Lufthansa CityLine ferried 20jan10 CGN-KEF-YYR-YYZ in full UT Air cs ex C-FMNY

 

[MayDay]

Canadair CRJ 200 7135 RA UT Air ferried 24jan10 CGN-AMS, D-reg for paint ex D-ACJD

 

[avro]

Ого, уже ЮТы...

 

[MayDay]

Всё же не в российский реестр
Canadair CRJ 200 7135 VQ-BGO UT Air ferried 03feb10 AMS-CGN after paint, D-reg ex D-ACJD

 

[Техник]

Ого, уже ЮТы...

Вам два года назад предлагали...

 

[MayDay]

О, прилетел таки в Россию когалымский 67218
http://www.airliners.net/photo/Untitled-(Kolavia)/Canadair-CL-600-2B19-Regional/1651463/M/

 

[Chilee]

MayDay, он похоже не пассажирский?

 

[Andrew88]

О, прилетел таки в Россию когалымский 67218

Уже как минимум с сентября летает под Колавиа

 

[MayDay]

Andrew88, это не просто по информации skyliner-aviation.de?

 

[Andrew88]

MayDay, нет, это из другого источника. Но Скайлайнер не соврал, сказав в сентябре, что 67218 был доставлен второй раз в ДМЕ.

 

[Экзот]

67218 "Когалым-Авиа".

 

[Still Waters]

67218 "Когалым-Авиа".

Это CRJ-850

 

[Экзот]

CRJ-850

CRJ-200 знаю. А что такое 850? Внутрифирменный индекс? Тогда к нему неприменим префикс "CRJ".

 

[PupOK]

Это CRJ-850

Только не CRJ, а Challenger 850

 

[Экзот]

Запутали...

 

[PupOK]

Canadair CL-600 Challenger 601 & 604 был бизнесджетом - прародителем пассажирского СRJ-200 (последнему увеличили фюзеляж), а Canadair CL-600-2B19 Challenger 850 бизнесджет который стали делать из увеличенного пассажирского СRJ. Вроде так. Спецы поправьте если я не прав.

 

[Still Waters]

Canadair CL-600 Challenger 601 & 604 был бизнесджетом - прародителем пассажирского СRJ-200 (последнему увеличили фюзеляж), а Canadair CL-600-2B19 Challenger 850 бизнесджет который стали делать из увеличенного пассажирского СRJ. Вроде так. Спецы поправьте если я не прав.

В принципе всё верно, не вдаваясь во номера производителя (т.к. CL-600-1A11, -2A12,-2B16, -2B19 -итд). Только одно замечание - не

увеличенного пассажирского СRJ

, а из стандартного, без изменений. Вы наверное имели ввиду: увеличенный -600, -601, -604. А название Challenger это как "Волга" и ГАЗ-24. Изначально, когда этот проект начинался из переделки, возвращенных заводу новых CRJ-200 North West-том, этот продукт так и называли CRJ-850.
Еще, в дополнение к установке бизнес салона, в зависимости от опций, на 850 устанавливают доп топливные баки в грузовом отсеке.