Так заставляют на стойки ходить)) Я вот недавно жаловался, что в Сочи не смог зарегаться, толпился в итоге на стойку. У Беды вообще все наоборот, дорогой канал регистрации бесплатный, в инете - за деньги
Ну кого в Шереметьево Аэрофлот заставляет на стойки ходить? В Сочи не был, не знаю, а так достаточно аэропортов где все на стойку и автоматическая регистрация не поможет. Пусть сначала онлайн регистрацию сделают и с мобильными посадочными научатся работать.
Мне? Не я выдумал 98%.
Вроде, ИКАО уже высказалось, что систему пора бы и поменять.
Про багаж в теме было сказано раз 20. Повторяю, процедуру оформления и сдачи багажа упразднять не предлагается. Речь только о регистрации пассажира.
Так вроде регистрацию и не отменяли пока.
Этот вопрос обсуждался в теме.
...
Так может просто свою оценку предложить а не паясничать?
Вспомнился собственный опыт, С7 только начали онлайн работать, ну и я решил испробовать новые технологии при вылете из ДМД домой. Подходим с женой на гейт с распечатанными ПТ, а нам говорят: на этом выходе сканер такое на читает, пройдите туда… там чел распечатает вам стандартный бумажный и опять мухой сюда, а нето опоздаете! Поэтому сейчас и с бумагой лечу и с смартфоном, потому как такое не только в России бывает! В 19 году при вылете из Амстердама смартфон не сработал на гейте, послали к сотруднику с компом, тот по фио нашел билет и распечатал обычный ПТ.
Поясничают те, кто дают оценку тому, о чем не имеют ни малейшего понятия, и не могут иметь по определению. А так же те, кто предлагает заняться тем же . Уж простите, но вы тоже не имеете и не можете иметь малейшего понятия о том сколько пасс на каждом рейсе летят без багажа и в состоянии регистрироваться онлайн. Даже ТКП имеющая статистику по продажам перевозок вряд ли ведет такую статистику. # АУ
Обсуждалось. Вы прочитали, что предлагает сделать ИКАО на их сайте, а не в перепевке журналистов?
Багаж без пассажира не летает, иначе это груз. Оформление багажа это часть (необязательная) регистрации пассажира.
Ну так можно же 90-98:% пассажирам зарегистрироваться онлайн и никуда не ходить. Зачем они на стойки прутся?
Я в этой теме свой опыт тоже описывал:
...
А тезис оппонента разве об этом был?
Выделил главное жирным.
А точно ли?
Поэтому я считаю, что это отдельный процесс, совмещённый с регистрацией пассажиров чисто для удобства, а не потому, что для него обязательно нужна регистрация пассажиров.
Любопытно, что оппоненты говорят о том, как можно облегчить жизнь пассажира, а вы о том - как её ухудшить.
Я не так говорил. Я ничего не говорил про паспортные данные, Я говорил по данные пассажира,необходимые компании. А номер паспорта это или цвет штанов - не важно. Так же может не быть емайла или телефона и сообщить ничего невозможно, пока пассажир сам не зайдет на сайт или не придет на стойку регистрации.
Мне все равно, что говорит ФАП. Это только небольшого количества рейсов в мировом масштабе касается. Ничего хорошего в том ,что документы кривые нет. Попробуйте оформить багаж без регистрации пассажира.
Когда у вас не получится оформить багаж без регистрации пассажира, вы ссылайтесь на ФАП. Вдруг поможет?
Тут речь о приличных деньгах , а не о лёгкой жизни. Пассажиры хотят дешёвых билетов и лёгкой жизни и даже 100 рублей (1 евро, Карл) им жалко заплатить за автоматическую регистрацию.
Правильно я понимаю вашу логику в контексте обсуждаемой темы: отказаться от обязательной регистрации как отдельной сущности в процессе подготовки к полёту невозможно, потому что надо оформить багаж, а оформить багаж без регистрации нельзя, потому что существует регистрация?
Другое еще смешнее! В городе где я жил и работал было успешное агентство, близкое мне по работе. Оно имело 5 ( пять!) касс в городе. Сегодня его нет, и касс этих нет. Причем в самом центре города было две кассы. Другое агентство имело касс даже больше- одна осталась! Какие 98% продаж у агентов?!! Да просто посмотрите на скучающих кассиров в кассах аэропорта! Куда делись кассы на Павелецкой? А то ведь еще совсем недавно там надо было в очереди постоять хоть и не долго. Кто то написал очевидную глупость, зачем ее повторять и в ранг серьезного аргумента возводить?
Сущность это только в вашем больном воображении. Регистрация это процедура, процесс, который является необходимым но недостаточным для выполнения АК условий договора перевозки. Не стоит путать свои домыслы ни на чем не основанные, с реальностью.
Онлайн агенства продают миллионы билетов в год. Expedia, Opodo. Да банки сейчас авиабилеты продают.
Не правильно. Оформление багажа - это только одна из функций системы регистрации. Не обязательная.