Европейский космос

shiro сказал(а):
У Arianespace пока нет своего кузнечика (как у китайцев), но уже есть двухметровый прототип под название SUSIE предназначенных для тех же целей – отработки вертикальной посадки первых ступеней ракет.

20231105-susie.jpg

Источник
Нажмите, чтобы раскрыть...
Он подозрительно свистит, как турбореактивный двигатель.
Они хотят возить с собой атмосферные двигатели?
 
Реклама
Компании RFA на днях перепало £ 3,5 млн от космического агентства Великобритании по программе поддержки частников от ЕКА.
В RFA разрабатывают ракету RFA One, способную доставить до 1300 кг на стандартную 500-километровую солнечно-синхронную орбиту.
Запускать ее планируют с площадки на севере Шотландии.

Вообще-то, немецкая RFA – лидер из европейских пусковых стартапов, но и им до первого старта пока далеко :cautious:

www.esa.int

ESA further boosts RFA One across Europe

ESA has committed further 'Boost! Programme' funding to German startup Rocket Factory Augsburg, known as RFA, for the development of commercial space transportation services based on the RFA One launch vehicle at sites in Portugal, Germany and the UK.
www.esa.int
 
На неделе страны-участницы ЕКА договорились субсидировать программу Ариан-6 на $365 млн в год.
Ту самую ракету, которая должна была стать радикально экономичным и эффективным проектом :sneaky:

Параллельно решили еще, что итальянская Avio (главный подрядчик в производстве ракет серии Vega) сможет сама заключать контракты на запуски своих изделий, без посредничества Arianespace... Но что-то мне кажется, это им не сильно поможет. В настоящее время возврат к полетам Vega C запланирован на конец 2024 года.
 
shiro сказал(а):
На неделе страны-участницы ЕКА договорились субсидировать программу Ариан-6 на $365 млн в год.
Ту самую ракету, которая должна была стать радикально экономичным и эффективным проектом :sneaky:

Параллельно решили еще, что итальянская Avio (главный подрядчик в производстве ракет серии Vega) сможет сама заключать контракты на запуски своих изделий, без посредничества Arianespace... Но что-то мне кажется, это им не сильно поможет. В настоящее время возврат к полетам Vega C запланирован на конец 2024 года.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну так на этапе "дайте денях" все рассказывают сказки... в надежде попилить бюджетик, пока дают.
 
20231123-arian6.jpeg


Сегодня в 23:10 мск на стартовом комплексе ELA-4 на космодроме Куру должен пройти 8-минутный прожиг двигателя первой ступени ракеты Ариан-6.

Будет трансляция:

 
Реклама
shiro сказал(а):
Сегодня в 23:10 мск на стартовом комплексе ELA-4 на космодроме Куру должен пройти 8-минутный прожиг двигателя первой ступени ракеты Ариан-6.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Испытания состоялись и предварительно признаны успешными.
www.esa.int

Hot fire: Ariane 6 ready to rumble

www.esa.int
Первый запуск Ариан-6 ожидается в середине следующего года.
 
Последнее редактирование:
shiro сказал(а):
Первый запуск Ариан-6 ожидается в середине следующего года.
Нажмите, чтобы раскрыть...
На брифинге 30 ноября генеральный директор ЕКА Йозеф Ашбахер объявил период первого запуска Ariane 6: с 15 июня по 31 июля 2024 года.
Более точная дата запуска будет сообщена после окончания всех испытаний весной.

spacenews.com

ESA sets mid-2024 date for first Ariane 6 launch

With the successful completion of a core stage hot-fire test, the European Space Agency says it now expects the first launch of the Ariane 6 to take place in the middle of 2024.
spacenews.com spacenews.com
 
На итальянском предприятии Avio, занимающимся сборкой ракеты Vega, сейчас готовят к запуску последний экземпляр своего творения: в первой половине 2024 г. Vega должна вывести на орбиту европейский спутник наблюдения за лесами под названием Biomass.

И с этой подготовкой возникла проблемка.
Так, совсем небольшая.
Куда-то пропали оба бака (топливо + окислитель) для верхней ступени AVUM.
Реально, хватились – а их нет нигде!
На предприятии в городке Коллеферро, где они должны были храниться, недавно была реконструкция здания – а ремонт, как говорится, равен пожару.

В итоге, баки нашлись.
Но не совсем там, где их надеялись найти менеджеры Avio.
Баки лежали в местном овраге, наполовину смятые, вместе с кучей другого металлолома.
!!!
Отправлять на них аппарат стоимостью порядка $500 млн как-то не комильфо.
Но производственные линии остановлены, а топливный бак и вовсе закупался в России у НПО Лавочкина.
!!!!!!!!!

В общем, теперь попробуют поставить туда сохранившиеся тестовые образцы баков, которые использовались для сертификационных испытаний.
Если прокатит – полетят. А если нет – то к Илону, на Фалькон!

А вы говорите – кладовщица «Роскосмоса»...

europeanspaceflight.com

The Case of the Missing Vega AVUM Propellant Tanks

Avio has lost two propellant tanks, placing doubt on the company’s ability to complete the final mission of its Vega rocket
europeanspaceflight.com europeanspaceflight.com
 
При просмотре списка тем мельком, эта всё время читается как "Еврейский космос".🤪
Как это развидеть? УА-ХА-ХА! 😁
#однозначно ау!
 
shiro сказал(а):
На итальянском предприятии Avio, занимающимся сборкой ракеты Vega, сейчас готовят к запуску последний экземпляр своего творения: в первой половине 2024 г. Vega должна вывести на орбиту европейский спутник наблюдения за лесами под названием Biomass.

И с этой подготовкой возникла проблемка.
Так, совсем небольшая.
Куда-то пропали оба бака (топливо + окислитель) для верхней ступени AVUM.
Реально, хватились – а их нет нигде!
На предприятии в городке Коллеферро, где они должны были храниться, недавно была реконструкция здания – а ремонт, как говорится, равен пожару.

В итоге, баки нашлись.
Но не совсем там, где их надеялись найти менеджеры Avio.
Баки лежали в местном овраге, наполовину смятые, вместе с кучей другого металлолома.
!!!
Отправлять на них аппарат стоимостью порядка $500 млн как-то не комильфо.
Но производственные линии остановлены, а топливный бак и вовсе закупался в России у НПО Лавочкина.
!!!!!!!!!

В общем, теперь попробуют поставить туда сохранившиеся тестовые образцы баков, которые использовались для сертификационных испытаний.
Если прокатит – полетят. А если нет – то к Илону, на Фалькон!

А вы говорите – кладовщица «Роскосмоса»...

europeanspaceflight.com

The Case of the Missing Vega AVUM Propellant Tanks

Avio has lost two propellant tanks, placing doubt on the company’s ability to complete the final mission of its Vega rocket
europeanspaceflight.com europeanspaceflight.com
Нажмите, чтобы раскрыть...
здесь нужен смайлик не "ха ха ха", а "бугага!!!"
 
Логичное продолжение истории с последним экземпляром «классической» Веги: из-за проблем со сборкой ракеты, ее запуск перенесен со второго квартала на сентябрь 2024 г. Вместо спутника Biomass на ракете отправится аппарат дистанционного зондирования Земли Sentinel-2C, потому что его в случае чего не так жалко его своевременный запуск более актуален для ЕКА – источник. Vega C не залетает раньше ноября-декабря 2024 года.

Также при прожиге второй ступени Ариан-6 на прошлой неделе вылезли какие-то неисправности, но представители компании уверяют, что они не скажутся на планах осуществить первый запуск ракеты в июне-июле 2024 года – источник.
 
В Куру завершили основную программу испытаний ракеты «Ариан 6» (с нормальной первой ступенью и габаритно-весовыми макетами твердотопливных ускорителей). 15 декабря вновь был успешно пройден цикл заправки ракеты, завершившийся 4-секундным включением основного двигателя первой ступени.

Первый запуск «Ариан 6» планируется чуть больше чем через полгода, летом 2024-го.

20231221-a6-1.jpeg


20231221-a6-2.jpeg

Фото: ESA.
 
Реклама
Нет компании веселее, чем Avio! То баки для верхней ступени на мусорку выбросят, то теперь вот делают своим руководителем (СОО) Розарио Эспозито (предыдущее место работы которого – Spirit Aerosystems, и да – он отвечал там за сотрудничество с Boeing! Дефекты фюзеляжей, вылетающие заглушки аварийных выходов – вот это всё)

www.avionews.it

Rosario Esposito joins Avio as Chief Operating Officer - Starting from January 2024; supported by Savio Mazzarella

In the coming years Avio will face an unprecedented opportunity to increase production volumes across a wide array of programs including increased Vega C flight rate, rapid Ariane 6 propulsion systems...
www.avionews.it
 
Назад