Ужос это сейчас! Начиная от "пельменинга" и дальше, центральные каналы надо со словарем смотреть! Похоже соревнование идет, кто больше всунет англицизмов. Уважаю, кто знает языки. Но разговаривая на русском -надо и говорить на русском.Политическая цензура!
Ужос!!
Постоянно, когда работал в индустрии нашей слышал(и употреблял) слово шАсси. И практически никогда не слышал слово крайний. Все говорили "последний" и не парились.
а Вы как хотели? только хардкор! ))Политическая цензура!
Ужос!!
именно! и ладно бы еще только одни англицизЬмы (которых действительно лепят без меры), но они даже ударения не могут выяснить как правильно ставить, прежде чем новость зачитывать... По радио вот регулярно слышу то МантУров, то СлюсАрь (когда он был в ОАКе еще)... Ну блин... Не говоря уж про ударения в географических названиях...
...не могу не согласиться!
Речь шла об отраслевом лётном жаргонизме, а не о дикторах ЦТ. По аналогии, диктор ЦТ никогда не скажет "компа́с", а моряки не скажут "ко́мпас".
Это потому, что индустрия обширна, а сленг этот узкоспецифичен. Ну не любят летчики слово "последний" по отношению к полётам. А они в авиации далеко не бо́льшая, часть персонала. Примите как данность и не парьтесь.
Да я и не парюсь.
а что скажете про жалюзи?)) Знаю, что неправильно, но заставить себя говорить "как должно" не получается...
...уже втуда
Нет слова хвост . А вот все остальное в западной терминологии все это обозначается шикарным французским словом "эмпенаж" (Empennage).
В данном случае я считаю так, что возможно стоит избегать употребление выражения "последний полет", без указания временной привязки ("последний полет сегодня" например). А уж сунуть "крайний" везде и по любому поводу - ИМХО
Я демократично дал бОльшее время высказать точку зрения. Потерпим, хотя уже сейчас наблюдается квалифицированное большинство за "народный" язык...
Лётные жаргонизмы никак не зависят от сторонних точек зрения. Крайний полёт у нас предполагает последующие, последний - это тот, за которым полётов больше не будет. В лучшем случает - в составе экипажа.
Последний бывает вагон в поезде. На самолете передний, средний, задний или по номерам.
Прекрасно используется в документации слово tail, насколько я понимаю английский это как раз хвост.
Бедный язык.)))
А cockpit - это арена для петушиных боёв, в дословном переводе. Что-то в этом есть... Там, у них, конечно. )))
