Флот а/к "Nordwind Airlines"

[213]

VP-BSA в СВО белый с надписью Nordwind

 

[СЕВС]

Мда... жесть продукт. Я бы на таком только до Греции максимум согласился. Собственно и летал единственный раз на 772 NWS лет пять назад именно на Крит. Тогда же для себя решил, что на дальних маршрутах ни за что.

#ау

Возможно надо привыкать!? Грядут тяжелые времена!

 

[Андрэас Катцулас]

Мда... жесть продукт. Я бы на таком только до Греции максимум согласился. Собственно и летал единственный раз на 772 NWS лет пять назад именно на Крит. Тогда же для себя решил, что на дальних маршрутах ни за что.

#ау

Попообуйте Азур)

 

[Igo]

Попообуйте Азур)

Наслышан, на этом вообще ни за что )

 

[PupOK]

Попообуйте Азур)

А есть принципиальная разница между сабжем и Азуром?

 

[russianspotter]

Попообуйте Азур)

У Азура на 77W нормальная компоновка, в отличие от 77W сквозняка

 

[antonsch]

У Азура на 77W нормальная компоновка, в отличие от 77W сквозняка

у Сквозняка тоже нормальная была до перекомпоновки.

 

[vladimir007]

У Азура на 77W нормальная компоновка, в отличие от 77W сквозняка

На единственном 777 Азура) А вот 767 у них тесный настолько, что пошевелиться невозможно.

 

[russianspotter]

На единственном 777 Азура) А вот 767 у них тесный настолько, что пошевелиться невозможно.

Флот 77W будет состоять не из единственного борта. Ну и да, 767 у нордов (сейчас у пегаса) тоже скотовоз

 

[russianspotter]

у Сквозняка тоже нормальная была до перекомпоновки.

Ключевое слово "была". У Азура же, перккомпонрвки не будет.

 

[Dimaoz]

Ну и да, 767 у нордов (сейчас у пегаса) тоже скотовоз

BDI только. Остальные вполне себе ничего. Летал по 7 часов в Тай, проблем не было. C VQ-BSQ Ямала и VQ-BТВ РФа не сравнить.

 

[vladimir007]

Флот 77W будет состоять не из единственного борта. Ну и да, 767 у нордов (сейчас у пегаса) тоже скотовоз

У нордов в 777-300 только эконом на 486 кресел. А у Азура на 777 42 бизнеса и 386 эконома. Салон от Эмирейтса. Далее ак Россия взяла борт от Эмирейтса и вместо трех рядов бизнеса поставила 5 рядов эконома. Поправьте меня если Россия ужимала остальной эконом. Таким образом вместо 21 кресел бизнеса стало 50 кресел эконома. Значит одно кресло бизнеса занимает 50/21=2,38 кресел эконом. Салон 77W будет вмещать 386+2,38*42=486 кресел эконома Эмирейтса. Что точно соответствует вместительности 77W Нордвинда. Так что "нормального" в компоновке Азура? И чем салон 77W Нордвинда хуже салона Азура?

 

[Lacoste]

Мда... жесть продукт. Я бы на таком только до Греции максимум согласился. Собственно и летал единственный раз на 772 NWS лет пять назад именно на Крит. Тогда же для себя решил, что на дальних маршрутах ни за что.

#ау

А представляете каково было на Кубу лететь...

#ау

 

[Андрэас Катцулас]

Товарищи, коллеги, сочувствующие и примкнувшие, давайте не будем жаловаться на те или иные компоновки, мы же сами выбираем провайдеров своего отдыха, нам ничего не мешает слетать в Тай или на Доминикану, регулярными рейсами знаменитых компаний, с хорошими салонами и качественным обслуживанием. Чартерники стремяться держать цены на отдых в диапазоне позволяющим простым обывателям отдыхать на хороших курортах, и этому способствует сокращение питания, и максимальная вместимость вс. А лететь или нет решаем только мы с вами)

#автоудаление

 

[antonsch]

А321 будут перекрашены в Минеральных Водах
http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-nordwind-perekrasit-samolety-airbus-a321-v-rossii

 

[JamesBond_2]

VQ-BUD когда вернется?

 

[ШПП]

772 (28520) VQ-BJA на март
772 (32718) VP-BJG апрель
772 (32719) VP-BJJ май
773 (35299) VP-BJP декабрь
Приблизительно так

77W (35299) VP-BJP for Nordwind Airlines
01 Oct 2018 HKG-XMN (CX3396)

 

[Андрэас Катцулас]

VQ-BUD когда вернется?

по готовности

 

[antonsch]

VP-BOW вернулся из UN

 

[Тотоша]

Он прилетел 02.10