фотографии салонов самолета

Реклама
unders сказал(а):
и ещё - кожаные сидения во всех экономах афл или нет?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я думаю, что не во всех :)

Вот пример тканевых кресел АФЛ.

Страница 13, сообщения:

01.12.2006, 09:39
01.12.2006, 09:58
 
Последнее редактирование:
geg, супер. 86 - й мой любимец ;) Только вот бизнес не очень.

Ручка на четверть кресла - наверняка не очень удобно сидеть. А какая компоновка бизнеса?

2 + 2 + 2 ?

П.С. Хотя, салоны тускловато выглядят. И видно, что салоны не первой свежести.
 
Последнее редактирование:
geg,
спасибо :)
кстати не знал что у ВАСО есть бизнес, думал только чартеры гоняют
 
air jacket n
надувной спасательный жилет

life vest амер. = life jacket

Они пользовались словарем на Ремблере. :D
Интересно, а как у Бритишей?
Не любят они в приципе американизмы.
 
Реклама
geg, мы наверное не поняли друг друга. В последнем посте я имел ввиду

общее число рядов по 2 + 2 + 2 и 2 + 2 в салоне.

А у 154 - го все же кресла в бизнесе комфортнее ;)
 
вернемся к теме:
http://www.airliners.net/open.file/1172732/L/ — Ан-24 "Дальавиа".
сравните кресла с
http://www.airliners.net/open.file/1149934/L/ — Таджикскими Авиалиниями (правда дисреспект за многоразовые тряпичные подголовники)
http://www.airliners.net/open.file/0950613/L/ — Аэрофлотом Нордом

А вот как оно бывает в "клонах" Ан-24:
http://www.airliners.net/open.file/0812629/L/ — Phnom Penh Airways Yunshji Y7-100C
http://www.airliners.net/open.file/0204736/L/ — Lao Aviation Yunshuji Y7-100C

Очень хотелось бы посмотреть на большие фото салона Xian MA-60 — вроде там сделали закрывающиеся полки? Есть только вот такая вот мелочь: http://www.ma60.com/default.asp?key=7

В отличе от предпочитающих эволюцию китайцев, Антоновцы не стали развивать Ан-24, а построили ему на замену Ан-140, у которого салон вполне себе ничего: http://www.airliners.net/open.file/0387046/M/
 
Последнее редактирование:
веселый пассажир,
Искажения из-за съемки широкоугольным объективом.
 
Реклама
Назад