Фотографирование самолётов на эшелоне RNAV spotting

[Bushman787]

A340-300. Тоже уходящий тип. Однако, уже не одно десятилетие в эксплуатации, и еще какое-то время будет летать.
Вчера тоже порадовали не самые привычные у нас авиакомпании.

 

[Jumbo747]

A340-600 Virgin Atlantic Лондон - Манила 14/03/2015

Боинг 747-406(M) KLM 16/03/2015

 

[Jumbo747]

В небе над Люксембургом в апреле 2014 года.

A340-600 Etihad Airways (Abu Dhabi Grand Prix livery)

A380-800 Singapore Airlines

Боинг 757-300 Icelandair

 

[Yablin]

Transit Sequenz by Tobi Becq, on Flickr
Мопед, как видите, не мой. А жаль..

 

[Gee]

Всем привет! Подскажите какое увеличение необходимо для получения таких фото?
Сколько крат?

 

[Bushman787]

таких фото?

Таких, это каких, которые с солнцем?
Если их, то, я думаю, это на фокусном расстоянии 1200мм снято. Хотя, может, и меньше. Тут нужно отдельный полный кадр увидеть без кропа, чтобы оценить, какое было увеличение.

 

[Gee]

Таких, это каких, которые с солнцем?
Если их, то, я думаю, это на фокусном расстоянии 1200мм снято. Хотя, может, и меньше. Тут нужно отдельный полный кадр увидеть без кропа, чтобы оценить, какое было увеличение.

интересует кратность увеличения. скопа нет пока - хочу попробовать хоть со сменным объективом, а то на выходных ездил к родственникам жены - а там самая трасса Впервые в жизни увидел как четыре ВС соревнуются

 

[Gee]

Таких, это каких, которые с солнцем?

не только. вообще чтоб до эшелона достать и (в случае хорошей погоды и пр.условий) номерок, например, разглядеть

 

[lexa 1115]

Gee, при 100х будет хорошо видно. Я с Юкона наблюдал самолёты на эшелонах, трасса проходит километров в 20 от меня. Недавно смотрел в Мак 127, ставил 200х, самолёт виден очень близко, но вести объект тяжело.

 

[Yablin]

Airbus A319-112 VQ-BAS Rossiya (FC Zenit Saint Petersburg) LED-SIP 10,675m 23/03/2015 15:44

 

[Bushman787]

чтоб до эшелона достать

Можно и без телескопа. Есть длиннофокусные объективы, например, Sigma 50-500 (если правильно помню). Да тот же Canon 100-400. А с хорошей камерой автофокусировка будет работать с конверторами на 1.4 или 2 крата. Кроме этого, есть отечественные зеркальные объективы с фокусным 1000мм. Насколько я знаю, кто-то из участников этой ветки такой использует.

 

[b73]

Северо-восток полуострова Ямал.
За 50 минут четыре рейса из Японии в Европу.
Три европейских борта и один японский.

1. Нагоя - Франкфурт-на-Майне DLH737, A340 D-AIGL.

2. Токио - Лондон BAW6, B777 G-STBG.

3. Токио - Хельсинки JAL41, B787 JA832J.

4. Токио - Франкфурт-на-Майне DLH711, A340 D-AIFE.

 

[Jumbo747]

Немцы.

A319-112 Lufthansa D-AIBJ Франкфурт-Н.Новгород


A340-313 Lufthansa D-AIGP Франкфурт-Астана

 

[Vortex]

номерок, например, разглядеть

Достаточно объектива в 500-600мм на конце и будет счастье. Ставишь максимальное разрешение снимка и пошёл фотать. Желательно, чтобы самолёт прям над тобой был. У Сигмы есть стекло 150-500мм А у Тамрона 150-600. Если матрица кроп - тогда ваще шоколадно)

 

[ArthurHere777]

Михаил Шолохов (VQ - BQY) Мск-Шанхай, FL330

 

[DNA]

ВВС России Туполев Ту-154Б-2RA-85563

Etihad Cargo Boeing 777-200

 

[Bushman787]

Etihad Cargo

А почему именно Cargo? Может, пассажирский -200LR того же Этихада, например, рейс 170/171. Грузовых 777 этой компании ни разу у нас не видел.

 

[Bushman787]

Boeing 777F 3, order 2 MTOW102,870 kg

aeromax,
да нет, я в курсе, что грузовые 777 есть в этой компании, и понимаю, что снизу и издалека, не видя, есть иллюминаторы или нет, его практически нереально отличить от их же пассажирского 777-200LR. У меня, все-таки, более 20 лет наблюдений за плечами, и за мировым авиапарком тоже не первое десятилетие слежу
Просто, как я понимаю, снимок сделан в Московской области, и я имею в виду, что 777 Etihad Cargo у нас на эшелонах я не видел ни разу. Не исключено, что и не бывали они у нас вовсе. А вот пассажирские -200LR с недавнего времени практически ежедневно проходят. Поэтому я и усомнился, что это именно Etihad Cargo, а не просто Etihad.
Увидеть бы кадр в оригинальном размере, это помогло бы разобраться. Да и автор снимка, может, что подскажет.
Хотя, конечно, может и напрасно я это обсуждение затеял, но просто докапываться до правды люблю. Главное - кадр удачный вышел

 

[Bushman787]

Ветка, все-таки, посвящена фото, поэтому, чтобы слишком много слов не писать, лучше еще часть улова от 17 марта покажу
Korean Air Boeing 777-300ER HL8275, KE905 ICN-FRA, 17-Mar-2015
Korean Air A330-200 HL8227, 17-Mar-2015
Emirates Airbus A330-200 A6-EKX, EK176 LED-DXB, 17-Mar-2015

 

[Jumbo747]

Ту-204-100 Red Wings RA-64043 Санкт-Петербург - Симферополь
Ту-204-100 Red Wings RA-64043 Санкт-Петербург - Симферополь
Инверсионный след от Ту-204-100 Red Wings. Летел бы на 30 секунд позже, прошёл на фоне луны.
Боинг 737-500 Ютэйр