bystander
Местный
31_08_17 Airbus 319-115CJ M-RBUS --Global Jet Luxembourg-- Mосква-N/A 11574м 877км/ч /Canon SX60/
Фотографирование самолётов на эшелоне RNAV spotting
Sasha Marcus
Новичок
Airbus A330-343,Hainan Airlines,HU489 /CHH489,BERLIN-BEIJING,10,973 m.
Sasha Marcus
Новичок
Boeing 777-31H(ER),Emirates,EK237 /UAE237,Dubai-Boston,10,034m.
Jumbo747
Старожил
Единственный эшелон, который я сфотографировал за это лето и то, 31-го августа.
Boeing 787-9 Dreamliner PH-BHF KLM
И это уже сегодня.
Airbus A330-343 B-5905 Hainan Airlines; Airbus A330-343 B-5960 Sichuan Airlines
Boeing 787-9 Dreamliner PH-BHF KLM
И это уже сегодня.
Airbus A330-343 B-5905 Hainan Airlines; Airbus A330-343 B-5960 Sichuan Airlines
DmiTRy_Балогур
Местный
Boeing 777-300 бортовой: EI-UNN
Авиакомпания: Россия
Маршрут: Москва(VKO) - Сочи(AER)
Высота: 33,000ft
Скорость: 532mph
Авиакомпания: Россия
Маршрут: Москва(VKO) - Сочи(AER)
Высота: 33,000ft
Скорость: 532mph
Алексей_М
Местный
Немного потестил свой новый фотик Canon 800D.
Плюсы по сравнению с 600D:
- работает автофокус при f/8, причем на моей связке Canon EF 400mm f/5.6 L USM + 1.4x III работает довольно шустро, правда только по центральной точке;
- 45 крестов автофокуса при f/5.6 и шире (по птичкам будет проще стрелять), против одного центрального креста у 600D;
- автофокус в видео (мне понравился);
- менее шумная матрица (вроде стоит такая же как у Canon 80D);
Минусы (условные):
- raw-файлы Лайтрум 5 не открывает, пришлось ознакомиться с DPP4 от Canon, фотки ниже проявил через него - без обработки, только кроп. Надо будет качнуть Лайтрум 6.
- при обработке raw комп заметно сильнее тормозит (издержки не особо сильного компа).
2017-09-01_18-15 SP-LRE B787-8 LOT LOT79 Варшава-Токио (11278м, 874км/ч)
2017-09-01_18-42 HL8254 B777-28E(ER) Asiana Airlines AAR521 Сеул-Лондон (10973м, 909км/ч)
Плюсы по сравнению с 600D:
- работает автофокус при f/8, причем на моей связке Canon EF 400mm f/5.6 L USM + 1.4x III работает довольно шустро, правда только по центральной точке;
- 45 крестов автофокуса при f/5.6 и шире (по птичкам будет проще стрелять), против одного центрального креста у 600D;
- автофокус в видео (мне понравился);
- менее шумная матрица (вроде стоит такая же как у Canon 80D);
Минусы (условные):
- raw-файлы Лайтрум 5 не открывает, пришлось ознакомиться с DPP4 от Canon, фотки ниже проявил через него - без обработки, только кроп. Надо будет качнуть Лайтрум 6.
- при обработке raw комп заметно сильнее тормозит (издержки не особо сильного компа).
2017-09-01_18-15 SP-LRE B787-8 LOT LOT79 Варшава-Токио (11278м, 874км/ч)
2017-09-01_18-42 HL8254 B777-28E(ER) Asiana Airlines AAR521 Сеул-Лондон (10973м, 909км/ч)
DmiTRy_Балогур
Местный
Boeing 737-700 бортовой: 4L-TGN
Авиакомпания: Airzena Georgian Airways
Маршрут: Тбилиси (TBS) - Москва(VKO)
Высота: 40,000ft
Скорость: 413mph
Boeing 737-800 бортовой: YI-ASI
Авиакомпания: Iraqi Airways
Маршрут: Багдад(BGW) - Минск(MSQ)
Высота: 34,000ft
Скорость: 398mph
Авиакомпания: Airzena Georgian Airways
Маршрут: Тбилиси (TBS) - Москва(VKO)
Высота: 40,000ft
Скорость: 413mph
Boeing 737-800 бортовой: YI-ASI
Авиакомпания: Iraqi Airways
Маршрут: Багдад(BGW) - Минск(MSQ)
Высота: 34,000ft
Скорость: 398mph
svv
Любопытный
N195DN Delta
Jumbo747
Старожил
Никто случайно не снял сегодня, как два А380 Эмиратов парой летели над мск с севера на юг где-то в районе 14.00? Я их видел, но возможности снять не было. У одного ещё такой красивый радужный след был. Очень бы интересный кадр получился.
. У одного ещё такой красивый радужный след был. Очень бы интересный кадр получился.
Алексей_М
Местный
2017-09-12_18-46 LX-VCJ B747-8R7(F) Cargolux CLX978 Люксембург-Чжэнчжоу (10668м, 952км/ч)
Николя
Новичок
Jumbo747
Старожил
Отлично
А я их немножко с боку видел, но тоже интересно бы могло получилться, если бы с собой фотик был.
А товарищ mende1eev зарегистрирован здесь на форуме и подписан на меня в яндекс.фото, но что-то давно не заходит ни туда, ни сюда.
А я их немножко с боку видел, но тоже интересно бы могло получилться, если бы с собой фотик был.
А товарищ mende1eev зарегистрирован здесь на форуме и подписан на меня в яндекс.фото, но что-то давно не заходит ни туда, ни сюда.
Николя
Новичок
За то в инстаграмме каждый день обновки кидает)хороший фотограф)Отлично
А я их немножко с боку видел, но тоже интересно бы могло получилться, если бы с собой фотик был.
А товарищ mende1eev зарегистрирован здесь на форуме и подписан на меня в яндекс.фото, но что-то давно не заходит ни туда, ни сюда.
mende1eev
Новичок
Отлично
А я их немножко с боку видел, но тоже интересно бы могло получилться, если бы с собой фотик был.
А товарищ mende1eev зарегистрирован здесь на форуме и подписан на меня в яндекс.фото, но что-то давно не заходит ни туда, ни сюда.
Приветствую! Забавно, когда давно не бываешь на любимой ветке авиафорума, а тут оказывается тебя обсуждают) Если честно, качества фотографий не всегда хватает на то, чтобы тягаться с местными мэтрами эшелона, поэтому всё в инстаграмм закидываю.
Спасибо!
mende1eev
Новичок
Вот, та самая сладкая парочка Эмиратов над центром мск. EK226 A6-EOM (ближе и ниже эшелоном) и EK216 A6-EOE. 12.09.2017
mende1eev
Новичок
A6-EOE из того же фотосета. И еще вопрос к знатокам. Иногда, при небольшой разнице в высоте между идущими друг за другом бортами возникает такой эффект -- за крылом ведомого самолёта, вылетающего из следа ведущего, образуется выброс конденсационный, по форме продолжающий само крыло. Эффект непродолжительный, но очень заметный. Сталкивался ли кто с таким? На второй фотографии очень хорошо это видно.
