Фотографирование самолётов на эшелоне RNAV spotting

[mende1eev]

Вот в продолжение разговора про эффект, о котором я писал выше. Как и в случае с а380 тут он появился при вылете самолёта из следа впереди идущего борта. В этот раз такой же эффект.

 

[Jumbo747]

mende1eev, а МД-11 снят в тот же день, что и А380?

 

[mende1eev]

mende1eev, а МД-11 снят в тот же день, что и А380?

Нет, это было снято в июне в Эстонии. Т.е. эффект видел всего два раза и оба раза – при вылете самолёта из-за следа конденсационного. И длится это несколько секунд всего.

 

[Jumbo747]

Скорее всего это происходит из-за того, что упавшее давление воздуха после пролёта первого самолёта не успело подняться, как в эту же область низкого давления прилетел второй самолёт и создал ещё более низкое давление за собой, вот поэтому водяной пар и начал конденсироваться (хотя может я ошибаюсь...). К тому же всё зависит от влажности воздуха: в Эстонии рядом море - воздух влажный, в Москве тогда тоже влажно было. Получается один самолёт пролетел, создал за собой область пониженного давления, а тут ещё и воздух влажный, естественно за вторым самолётом будет конденсироваться водяной пар.

 

[only_to_fly]

Korean Air Cargo
Boeing 777-FEZ
HL8075
В небе над Питером

 

[Алексей_М]

2017-09-16_17-15 B-KQH B777-367(ER) Cathay Pacific CPA288 Франкфурт-Гонконг (10058м, 1054км/ч)

2017-09-16_17-55 JA15KZ B747-8KZ(F) Nippon Cargo Airlines NCA089 Милан-Токио (9441м, 1089км/ч)

 

[mende1eev]

Довелось мне этим летом пару дней поснимать Азиатско-европейские эшелоны на трассе в Силламяэ (Эстония). Т.к. болею инстаграммской дурной привычкой "квадратить" кадры, заранее прошу прощение за такой форм-фактор фотографий. Ловите триптих "Три кита".

1.Asiana. HL7636 MSN183 AAR541 ICN>FRA

2.Korean Air. HL7611 MSN35 KAL901 ICN>CDG

3.Lufthansa. D-AIMJ MSN73 DLH721 PEK>FRA

 

[merida]

Милитари))

 

[Алексей_М]

Не могу опознать, чей Геркулес. Итальянец, не?

 

[merida]

чей Геркулес

Вот не помню. У кого премиум аккаунт, можно глянуть по истории. Это было 10.08 в 11:55 над Гагарином.

 

[Алексей_М]

Геркулес египетский скорее всего.

Да, похоже на то, и камуфляж подходящий.

 

[PowerShot]

RA-85684 (Ижма)

 

[merida]

Посмотрите его путь .

 

[severmsk]

Не могу опознать, чей Геркулес. Итальянец, не?

Судя по опозновательному знаку - хрянцузы...

p.s.
при детальном рассмотрении в фотошопе, выяснилось, что синий цвет внутреннего круга опознавательного знака - обман зрения. Там реально черный. Согласен с предыдущими ораторами, египтяне.

 

[Алексей_М]

2017-09-21_18-25 OE-LPB B777-2Z9(ER) Austrian Airlines AUA68 Гонконг-Вена (11582м, 813км/ч)

 

[stavlens]

Boeing 777-300ER A7-BAE QATAR в ливрее ФК Барселона
Canon 60d + МТО 1000 + Canon extender I x1.4

 

[merida]

82010

 

[Bushman787]

787-8 United над Монреалем. Рейс UA47 FRA-IAH, борт N26909.

 

[Bushman787]

Я тоже такое наблюдал, правда, сфотографировать удалось всего один раз. Это было достаточно давно. В тот раз такой эффект проявился в виде едва заметного кольца конденсата вокруг самолета. Найду эти фото и через некоторое время опубликую. Хотя, насколько я помню, где-то в глубинах этой ветки они уже есть. Это был 777 Korean Air, бортовой HL7574.

Как и обещал некоторое время назад, я раскопал архив и нашел фото, о котором упоминал. Эффект проявляется в виде кольца, которое по диаметру немного больше размаха самолета. Оно двигалось вместе с ним и находилось все время немного впереди него.
Привожу кадр обычный и в версии Equalized, на котором проявление эффекта более заметно.

 

[FAREO]

A333, OK-YBA, FL380, Czech Airlines, CSA191, Сеул-Прага

Boeing 777-3AL, HS-TKP, Thai Airways, THA951, CPH-BKK