Фотографирование самолётов на эшелоне RNAV spotting

[FAREO]

Boeing 777-31H(ER), A6-EBA, FL360, UAE151, DXB-CPH

Airbus A380-841, 9V-SKR, FL400, SIA308, SIN-LHR

 

[Gintaras]

Cargolux 748, LX-VCB over Mineola,NY at 35,000 feet, going from IAH to LUX

 

[PowerShot]

B747-8 Cargolux LX-VCE Novosibirsk-Vienna FL320

 

[газонокосильщик]

AFL2548(VQ-BQZ) MSK-Tenerife A330-343 (11582m)

Emirates UAE237(A6-ECG) T7-36H Dubai-Boston (10363m)

Thai THA911(HS-TUC) London-Bangkok A380-841 (11278m)

 

[Jumbo747]

A380-861 EI-EOF Emirates England 2015 livery

 

[ivandalavia]

EI-ETJ

 

[газонокосильщик]

ABW681 (VQ-BHE) MSK-Frankfurt B747-4KZ (10973m)

 

[газонокосильщик]

AFL2321(VP-BRX)Munich-MSK A320-214 (11902m, 893km/h) и DLH1444(D-AIZG)Frankfurt-MSK A320-214 (11270m, 896km/h)

 

[Dimes]

Что-то я не могу особо ничего найти на тему использования телескопа для споттинга. Нашел статью на форуме на айрлайнерсе про то, что чел. распинается, что с телескопом фиг поймаешь и проследишь за самолетом. Здесь 277 страниц читать сложновато, честно скажу.

Есть добсон 12 дюймов. Есть 5d mark III камера. Я так понял, беру т-переходник и прицепляю тушку прямо к телескопу без окуляра? Как тогда осуществляется степень "зуммирования"? Ну и вообще, есть ли смысл в этой затее? Еще могу купить дешевый китайский телескоп или celestron на треноге - есть ли смысл?

 

[FAREO]

Что-то я не могу особо ничего найти на тему использования телескопа для споттинга

Вверху есть окно поиска. А так, и в начальных страницах, и вот тут:
http://aviaforum.ru/threads/fotogra...one-rnav-spotting.18360/page-224#post-1605366

 

[trozky]

Снимал 19 октября, но только сегодня обработал

19.10.15 AZ759 Alitalia ICN Seoul FCO Rome Airbus A330-202 EI-EJO Altitude 12,192 m

19.10.15 KE905 Korean Air ICN Seoul FRA Frankfurt Boeing 747-8B5 HL7630 Altitude 10,363 m

19.10.15 KE901 Korean Air ICN Seoul CDG Paris STD Airbus A380-861 HL7621 Altitude 12,192 m

 

[Dimes]

Вверху есть окно поиска. А так, и в начальных страницах, и вот тут:
http://aviaforum.ru/threads/fotogra...one-rnav-spotting.18360/page-224#post-1605366

Спасибо! А с поиском-ведения самолета как? Не слишком он быстро для такого зума пролетает?

 

[trozky]

Небольшие просветы в сером небе, сквозь дымку. Проба новой стеколки:

06.11.15 KL898 KLM (KLM Asia livery) PEK Beijing AMS Amsterdam Boeing 747-406 (M) PH-BFD Altitude 9,754 m

 

[FAREO]

А с поиском-ведения самолета как?

В этом деле-огромный опыт у Bushman787. Как я понял из его опыта: ловим в прицел (видоискатель телескопа) ЛА и далее всё определяется "скорострельностью" Canon, Nikon, ...
У меня ультразум и съёмка с рук. Был бы Dobson попытался бы связать ADS-B приемник с шаговыми приводами через микроконтроллер, к примеру, STM32 (пардон за оффтоп). У польских споттеров (где-то есть видео), наверное это уже реализовано, возможно, для этих целей, что-то и промышленное есть.

 

[Jumbo747]

Чуть-чуть не успел

Як-42 Горзный Авиа
Летел из Инсбурга куда-то на восток.

 

[KomradAlexey]

09.11.15 KL898 KLM (KLM Asia livery) PEK Beijing AMS Amsterdam Boeing 747-406 (M) PH-BFD Altitude 9,754 m

Вроде сегодня только 06.11.15.

 

[газонокосильщик]

AFL2090(VQ-BVO) MSK-Belgrade B737-8LJ (10973m)

 

[Jumbo747]

Boeing 777-FFT Air China Cargo B-2093

Boeing 777-237(LR) Etihad Airways A6-LRE

Boeing 747-4R7F(SCD) Cargolux Italia LX-TCV

 

[FAREO]

недельной давности
Boeing 747-4B5 /BCF, LX-ACV, FL310, Cargolux, CLX972, Luxembourg-Zhengzhou

Boeing 787-8, VT-ANT, FL400, Air India, AIC115, DEL-LHR

 

[PowerShot]

Boeing 777-328(ER) F-GZNB Air France AFR117 Shanghai(PVG)-Paris(CDG)