Фотографирование самолётов на эшелоне RNAV spotting

Реклама
@ntuan,
Да черное оно какое-то. Я как-то и не собирался его никуда отправлять. Я хочу попытаться второе или даже третье на ЖП пропихнуть. Только надо обработать получше. А то это все на скорую руку сделано :)
 
вот я смотрю и удивляюсь, вы кокой техникой их там достаёте? 0_о
 
На фоне телескопа я буду конечно смотреться бледно :) но внесу свои пять копеек :) вчерашний Great Wall B744F и сегодняшний на восток в 20:17 А340 Lufthansa (как-то севернее Пулково он пошёл, прям над головой, хотя обычно они над Пулково вдалеке летают...)
 
Реклама
@ntuan,
Воздуха из клапанов СКВ обычно не видно. Он сухой и не слишком горячий, чтобы образовался след.
А вот вода из разогретых сливных насадков хорошо заметна.

Да, помнится, мы тут как-то говорили про белый подсвет снизу. :) Вот в субботу я этим и воспользовался. С самого утра начали расти грозы, и создались как раз такие условия. Мне удалось поснимать на фокусном 2400мм на ИСО 100, что бывает довольно редко. Обычно снимаю на 200, а на моем 400D уже шумновато. Приходится нещадно давить :)

Начнем понемногу:

777-300ER Air France F-GSQA, AF267 ICN-CDG. У нас этот рейс бывает очень редко.
http://i704.photobucket.com/albums/ww47/bushman787/F-GSQA_1_220510.jpg
http://i704.photobucket.com/albums/ww47/bushman787/F-GSQA_2_220510.jpg
 
Продолжим.

1. Самая "крупная рыба" за день. QF29, борт VH-OJU. На стабилизаторе и фюзеляже довольно хорошо видны отражения облаков внизу (наверное, шикарный обзор был у пассажиров!).
http://i704.photobucket.com/albums/ww47/bushman787/VH-OJU_220510.jpg

2. Снимок, что называется, "вдагонку". 777-200ER F-GSPI, рейс AF129 (вообще этот рейс у нас впервые вижу). Пролетал одновременно с Qanatas'ом, но в один кадр их обоих было не поймать, поэтому предпочтение отдал 747-му, а с этим по остаточному принципу :)
http://i704.photobucket.com/albums/ww47/bushman787/F-GSPI_220510.jpg
 
Реклама
Назад