pe100v
Местный
Я взял за 2100 OW СПТ-АПХ на 13 февраля в день открытия продаж. Подкласс N. Кончились очень быстро. Пока висела бронь (я не сразу выкупил) места по N кончились. Сейчас почти на все даты остались только подклассы M, B и Y.
ГТК "Россия"/ОАО "Авиакомпания "Россия" - новости
alexfill2015
Старожил
ТГ канал Аэрофлотовщина:
Около 500 российских туристов
в аэропорту Хургады не выдали багаж. Они прилетели из Москвы на самолёте Boeing 747 авиакомпании «Россия».
Через два часа ожидания к людям вышел представитель туроператора «Библио-Глобус» и сообщил, что багажный отсек в самолёте не могут открыть. Туристов развезли по отелям и пообещали привезти их багаж, когда откроют отсек.
Наутро туристы узнали, что самолёт улетел обратно в Москву с их багажом, так как сотрудники аэропорта Хургады не смогли открыть багажный отсек. Причём борт вылетел из Хургады в Москву с задержкой в 9,5 часов.
Авиакомпания «Россия» пообещала доставить чемоданы россиян в Египет 23 января уже другим самолётом.
Около 500 российских туристов
в аэропорту Хургады не выдали багаж. Они прилетели из Москвы на самолёте Boeing 747 авиакомпании «Россия».
Через два часа ожидания к людям вышел представитель туроператора «Библио-Глобус» и сообщил, что багажный отсек в самолёте не могут открыть. Туристов развезли по отелям и пообещали привезти их багаж, когда откроют отсек.
Наутро туристы узнали, что самолёт улетел обратно в Москву с их багажом, так как сотрудники аэропорта Хургады не смогли открыть багажный отсек. Причём борт вылетел из Хургады в Москву с задержкой в 9,5 часов.
Авиакомпания «Россия» пообещала доставить чемоданы россиян в Египет 23 января уже другим самолётом.
alexfill2015
Старожил
Из Аэрофлотовщины
Как сообщил источник в авиакомпании «Россия», Любовь Шедько ушла с должности глава департамента бортпроводников (Департамент обслуживания на борту — ДОБ). Она приняла решение об этом якобы «по личным обстоятельствам», добавил собеседник.
Другой источник связывает её уход, в первую очередь, с летней забастовкой бортпроводников, большая часть которых разом взяли больничные и не вышли в рейсы. Это привело к многочисленным задержкам рейсов и отменам почти двух десятков вылетов. Стюарды и стюардессы были нодовольны условиями работы и огромной нагрузкой из-за нехватки персонала. На короткие рейсы ставили двух бортпроводников вместо трёх-четырёх, а на дальнемагистральные направления — восемь вместо десяти, минимальной нормы. На фоне усталости сотрудники стали отказываться от выполнения рейсов. Переработки бортпроводников также привели тогда к нескольким случайным выпускам аварийных надувных трапов.
Руководство «России» решило уладить проблему с сотрудниками с помощью денежных выплат. 13 августа бортпроводникам было выплачено первое вознаграждение за интенсивную работу в напряжённый период в размере ₽3-6 тыс. Любовь Шедько назвала эту величину достойным вознаграждением. Позднее глава «России» Сергей Александровский подписал приказ о выплате премии в ₽35 тыс. бортпроводникам, доступным для планирования на рейсы в любое время с 5 августа по 10 сентября.
10 января он подписал приказ об удержании из зарплат бортпроводников излишне начисленных средств в размере ₽17,7 млн, объяснив это допущенной счётной ошибкой при расчёте зарплат за октябрь. Но, по словам некоторых бортпроводников, из их зарплат удерживаются те самые «доплаты», за которые летом стюардов и стюардесс просили не увольняться и не уходить на больничные.
Сообщения бортпроводников с просьбой разъяснить ситуацию с удерджанием из их зарплат больше 20% Любовь Шедько игнорировала, заметил один из сотрудников авиакомпании.
В «России» она может остаться в роли советника нового директора ДОБ — его имя пока не озвучивается.
Любовь Шедько пришла в «Россию» в конце 2018 года. До этого она работала заместителем Индианы Талыповой, главы департамента бортпроводников в «Аэрофлоте».
— Шедько не была таким уж неадекватным руководителем, но и не помогала нам решать какие-то серьёзные вопросы по работе, дверь в её кабинет была закрыта всегда, — говорит одна из бортпроводниц «России».
До Шедько департамент бортпроводников возглавлял Игорь Чунихин, который сейчас является одним из советников гендиректора «России». По словам бортпроводницы, он был классным директором ДОБ.
— Если начальник отделения мог послать на три буквы, сказать, что ему не до тебя, можно было смело к нему зайти и он всё решит, — добавила она.
Как сообщил источник в авиакомпании «Россия», Любовь Шедько ушла с должности глава департамента бортпроводников (Департамент обслуживания на борту — ДОБ). Она приняла решение об этом якобы «по личным обстоятельствам», добавил собеседник.
Другой источник связывает её уход, в первую очередь, с летней забастовкой бортпроводников, большая часть которых разом взяли больничные и не вышли в рейсы. Это привело к многочисленным задержкам рейсов и отменам почти двух десятков вылетов. Стюарды и стюардессы были нодовольны условиями работы и огромной нагрузкой из-за нехватки персонала. На короткие рейсы ставили двух бортпроводников вместо трёх-четырёх, а на дальнемагистральные направления — восемь вместо десяти, минимальной нормы. На фоне усталости сотрудники стали отказываться от выполнения рейсов. Переработки бортпроводников также привели тогда к нескольким случайным выпускам аварийных надувных трапов.
Руководство «России» решило уладить проблему с сотрудниками с помощью денежных выплат. 13 августа бортпроводникам было выплачено первое вознаграждение за интенсивную работу в напряжённый период в размере ₽3-6 тыс. Любовь Шедько назвала эту величину достойным вознаграждением. Позднее глава «России» Сергей Александровский подписал приказ о выплате премии в ₽35 тыс. бортпроводникам, доступным для планирования на рейсы в любое время с 5 августа по 10 сентября.
10 января он подписал приказ об удержании из зарплат бортпроводников излишне начисленных средств в размере ₽17,7 млн, объяснив это допущенной счётной ошибкой при расчёте зарплат за октябрь. Но, по словам некоторых бортпроводников, из их зарплат удерживаются те самые «доплаты», за которые летом стюардов и стюардесс просили не увольняться и не уходить на больничные.
Сообщения бортпроводников с просьбой разъяснить ситуацию с удерджанием из их зарплат больше 20% Любовь Шедько игнорировала, заметил один из сотрудников авиакомпании.
В «России» она может остаться в роли советника нового директора ДОБ — его имя пока не озвучивается.
Любовь Шедько пришла в «Россию» в конце 2018 года. До этого она работала заместителем Индианы Талыповой, главы департамента бортпроводников в «Аэрофлоте».
— Шедько не была таким уж неадекватным руководителем, но и не помогала нам решать какие-то серьёзные вопросы по работе, дверь в её кабинет была закрыта всегда, — говорит одна из бортпроводниц «России».
До Шедько департамент бортпроводников возглавлял Игорь Чунихин, который сейчас является одним из советников гендиректора «России». По словам бортпроводницы, он был классным директором ДОБ.
— Если начальник отделения мог послать на три буквы, сказать, что ему не до тебя, можно было смело к нему зайти и он всё решит, — добавила она.
*inkognito*
Старожил
МОСКВА, 6 февраля. /ТАСС/. Авиакомпания "Россия" до конца 2024 года прекратит использовать двухэтажные четырехдвигательные самолеты Boeing 747-400. Об этом ТАСС сообщил официальный представитель перевозчика Сергей Стариков.
tass.ru
"Россия" до конца 2024 года прекратит использовать двухэтажные Boeing 747
Авиакомпания использует лайнеры с 2016 года, когда часть флота обанкротившейся "Трансаэро" перешла в группу "Аэрофлот"
alexfill2015
Старожил
alexfill2015
Старожил
Lacoste
Старожил
О чем я и говорил. Приказ нарушает ТК РФ - без согласия работников ничего не имеют права удерживать.
alexfill2015
Старожил
Igo
Старожил
alexfill2015
Старожил
Fulmarus
Местный
Хорошо. Музыка хорошо подобрана. Помогает побеждать аэрофобию.
В конце только кажется переборщили с динамикой и тональностью: Суперджет в реальной скорости - на фоне мрачноватого неба.
Мне кажется надо было выдержать до конца академизм и пастораль.
Хотя..может это авторская задумка? Прорывая мрак- дескать...
Желаю А/К "Россия" - стать главным отечественным инструментом преодоления санкций до выхода МС-21 и Суперджет-нью.
В конце только кажется переборщили с динамикой и тональностью: Суперджет в реальной скорости - на фоне мрачноватого неба.
Мне кажется надо было выдержать до конца академизм и пастораль.
Хотя..может это авторская задумка? Прорывая мрак- дескать...
Желаю А/К "Россия" - стать главным отечественным инструментом преодоления санкций до выхода МС-21 и Суперджет-нью.
Последнее редактирование:
Angora_White
Местный
Все правильно сделали. Все знают, что дома у "России" в Пулково "серые будни".
ledrover
Местный
Один из немногих логичных ходов. В свете увеличения использования суперджетов.
Lacoste
Старожил
Там просто начали некомпетентных гнать ссаными палками. Правда есть нюансы, но может реабилитироваться.
Kirusha
Местный
Только до 25 марта осталось меньше недели, а билеты и расписания ещё нет..
Fencer
Старожил
РоÑавиаÑÐ¸Ñ ÑазÑеÑила ÑеÑниÑеÑÐºÐ¾Ð¼Ñ Ð±Ð»Ð¾ÐºÑ "РоÑÑии" вÑполнÑÑÑ Ð¾Ð±ÑлÑживание иноÑÑÑаннÑÑ Ð»Ð°Ð¹Ð½ÐµÑов Ñ ÑоÑÑийÑкой ÑегиÑÑÑаÑией
ТеÑниÑеÑкий блок авиакомпании «Ð оÑÑиѻ (гÑÑппа «ÐÑÑоÑлоѻ) в СанкÑ-ÐеÑеÑбÑÑге полÑÑил ÑаÑÑиÑеннÑй
www.aex.ru
hz
Старожил
Эмм.. ЦА то зачем??? Столицу в Сочи переносят? Как узел для пересадки на юг - понятно, Суперджет вероятно не долетит без посадки. Но Ташкент, Алматы...
Валентин Богданов
Местный
Из Ташкента в Стамбул куча прямых ежедневных рейсов. И турками и Хаво.