SDA
Старожил
Совпадают, пока что.... ))
Ил-112/ 212
Посторонним В
Старожил
Откуда дровишки, если не секрет?
И не ДСП, разумеется
И не ДСП, разумеется
Таганрог
Местный
Добрый день! Ну, так и думал, что первый летный ждать не раньше 2029 г, какой там декабрь следующего года. Интересно, он точно железно решен под ПД-8? С конструкцией уже определились, такая как в схеме от A_Z или нет?
Мало, очень мало. Нужен ещё один ЛВТС, иначе заменить Ан-26 нечем и в следующем десятилетии.
Мало, очень мало. Нужен ещё один ЛВТС, иначе заменить Ан-26 нечем и в следующем десятилетии.
Таганрог
Местный
Во множественном числе, интересно. Намёк, что проектов больше, чем один? Старый 112 и новый 212?
Таганрог
Местный
Если допустить ещё один ЛВТС, который начнёт выпускаться примерно в те же годы и в том же количестве, то к концу следующего десятилетия у России может быть около полсотни транспортников на замену Ан-26 и Ан-72. Не густо, но хоть что-то. А если только один 212, очень мало выходит. Особенно, учитывая, что реальные темпы выпуска обычно далеки от планируемых. А списание Ан-26 уже вовсю начнётся, когда 212 выпустят в лучшем случае штук 5-10.
Sergey-nn
циник в розовых очках
Вы всё это сейчас всерьёз пишите?
Я еще могу поверить что ТВРС к 29-му году поднимут - там хоть какой то задел имеется
Совместный с братскими белорусами есть только в виде деревянной модельки. Ему до полета еще лет 5 минимум (и то лишь с учетом его легкомоторности)
А про 212 известно только название. Так что если он взлетит хотя бы в 32-ом, это уже здорово
airomsk
Старожил
В будущем чиновник объяснит, что это был план, по которому на 2036 год будет выпущено всего 6 самолетов, а не по 1-2-4 самолета в год. Туповатый народец неправильно трактовал планы.
Таганрог
Местный
Под "ещё одним ЛВТС" подразумеваю не только Ил-112, но и вероятный выпуск Ан-140-100Т, возможно параллельно с кооперацией по иранскому "Семургу". Ну, или ТВРС-44Т. ЛМС-192 это вряд ли альтернатива Ан-26.
Насчёт 212, неизвестно ровным счётом ничего. Чемезов говорит, что только рассматривается вариант с использованием ПД-8. Значит, могут и другие двигатели поставить: сохранить ТВ7-117 (радикально перепроектировать планер), локализовать WJ-6, довести НК-4 с использованием современных технологий или вдруг ПДВ-4000 появится к этому времени.
Таганрог
Местный
К 2029 году, наверное, поднимут обычный безрамповый ТВРС. А ЛВТС на него основе ещё несколько лет ждать?
SDA
Старожил
Не план, а прогноз!
marata
Старожил
Не прогноз, а мечты!
Посторонним В
Старожил
Не мечты, а отчётная презентация.
T202
Местный
Сергей Викторович Ганин главный конструктор ПАО "Ил" и он же работал директором научно-технического центра – главным конструктором ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) им. Г.М.Бериева».
Полукрылья от Бе-200 потащат на Ил-212 для убыстрения разработки или это будет полностью оригинальное ВС?
SDA
Старожил
Sergey-nn
циник в розовых очках
Всё из вышеперечисленного
Кроме этого, Вы движки "транспортнику" то же "на загривок" ставить собрались?
Igor_f
Старожил
Если память не врет, Шойгу упоминал такую вероятность что двигатели будут выше крыла. Возможно в тот момент искали "быстрые" решения как скомпоновать самолет из готовых заделов, возможно и про Ан74 да 148й вспомнят, У нас крыло для него (Ан148) не собирали интересно?
Sergey-nn
циник в розовых очках
О, прочитали мой ответ - поняли что глупость педалируете и решили затмить ее еще большей глупостью?
Sergey-nn
циник в розовых очках
Кто же не знает Великого Авиаконструктора Шойгу!!!
T202
Местный
А подробней можете прояснить Ваше видение при том что ТЗ никто не видел