tLS
Старожил
Чем участвовать? В РФ дефицит самолётов.
Ил-96
Роман Антипов
Старожил
Ну вот на Кубе стоят без движения 3 Ил-96 (+ 1 летает), 1 Ту-204 (+1 летает, + 2 грузовых), 6 Ан-158.
Теоретически, их можно поднять.
Понятно, что всё это (вероятно) не имеет экономического смысла, но теоретически...
Последнее редактирование:
Приколист
Местный
С АНами у Вас просто здорово вышло!
Вы бы погуглили с чего их к забору то прислонили, а потом писали.
В инете есть очень красочные фото того друшлага в который превратились эти шедевры "увеличенной вместимости"
YURION
Местный
Не нашёл. Можете ткнуть пальцем, пожалуйста?
Приколист
Местный
Вот здеесь что то обсуждали - почитайте "вокруг"
sum013
Новичок
К сожалению в текущих реалиях, частный капитал не спасёт.
Выход в формировании конструкции
Отдаленно напоминающей РОСАТОМ.
Где
одни занимаются производством продукции (ЛА в авиационном случае)
следующие эксплуатируют продукцию с целью получения финального финансового результата.
Следующие занимаются полным сопровождением продукта. Ремонтом и логистикой ЗЧ.
В том числе и топлива.
И все в пределах одной структуры
На выходе, страна/заказчик заключившая контракт с корпорацией получает услугу под ключ.
В нашем случае авиаперевозки по Стране Н. (Которая не способна самостоятельно это реализовать). Платятся везде налоги.
Все должны быть довольны.
Не для этого раздела дискуссии
#ау 72 часа
Последнее редактирование:
AlexKr
Местный
ОБС, что в ближайшие 10-15 дней ждём хороших новостей из ВАСО.
Aleks W
Местный
Второй для Sky Gates?
Николя Саркози
Местный
Это всем Кубанафилам на заметку..
Скорее грузовой поднимут, директор ред вингз в интервью говорил про второй самолёт для дочерней Скай...