Ил-96

Shishkin сказал(а):
Из-за неисправности (или дефекта?) в тормозной системе у президентского борта (в Финке) приостановили полёты всех Ил96 (в т.ч и у АФЛ) на несколько месяцев.
Нажмите, чтобы раскрыть...
2005 год. Примерно на 1,5 месяца приземлили все Ил-96.
 
Реклама
Ну и были разговоры , что слишком радикально подошли к решению этой проблемы, ограничив полёты (сам не знаю).
 
Среди официальных логотипов авиакомпании нет транслитерированных.
Вы первый раз об этом слышите:

Корпоративный стиль

ÐоÑпоÑаÑивнÑй ÑÑилÑ
flyredwings.com flyredwings.com
 
Последнее редактирование модератором:
astoronny сказал(а):
Среди официальных логотипов авиакомпании нет транслитерированных.
Вы первый раз об этом слышите:

Корпоративный стиль

ÐоÑпоÑаÑивнÑй ÑÑилÑ
flyredwings.com flyredwings.com
Нажмите, чтобы раскрыть...
Корпоративный стиль. В дополнение к сообщению tLS, по вашей же ссылке.

Снимок экрана (245).png
 
Реклама
kl4gs сказал(а):
Ил-96-400М (96115) 28.05 третий полет, летал куда-то в сторону Казани
Нажмите, чтобы раскрыть...
похоже, в Ульяновск он улетел, судя по этому трекеру. Причем, видимо, из Луховиц, а не из Жуковского, куда, как, вероятно, ошибочно предполагали тут на форуме, он перелетел 8 мая
 
A.F. сказал(а):
похоже, в Ульяновск он улетел
Нажмите, чтобы раскрыть...
Над луховицами он пропал последний раз на 3000ф.

Вопроса собственно два
1) в Ульяновск летают обычно на перекрас?
2) не нашёл добавления в сертификат типа. Последнее что есть - 400т

Поэтому непонятно совершенно
 
Последнее редактирование:
Вряд ли он полетел в Ульновск на перекрас, на нём же актуальная бренд-ливрея ОАК, чего там красить? В голову приходит разве что установка интерьера.
 
sum013 сказал(а):
Над луховицами он пропал последний раз на 3000ф.
Нажмите, чтобы раскрыть...
даже ниже, судя по этому трекеру - 750 м и с путевой 267 км/ч - явно готовился к посадке уж
sum013 сказал(а):
1) в Ульяновск летают обычно на перекрас?
Нажмите, чтобы раскрыть...
не только. Ильюшинцы, похоже, там проводят в последнее время часть испытаний - вспомните, сколько там 114-е полетали, например.
А этот борт уже окрашен на самом ВАСО в "правильную" ливрею -- зачем его перекрашивать?
sum013 сказал(а):
2) не нашёл добавления с сертификат типа. Последнее что есть - 400т
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы о каком "добавлении"? ОГИ на Ил-96-400М? Так откуда ему взяться, когда пока только 3 полета...
 
A.F. сказал(а):
не только. Ильюшинцы, похоже, там проводят в последнее время часть испытаний - вспомните, сколько там 114-е полетали, например.
А этот борт уже окрашен на самом ВАСО в "правильную" ливрею -- зачем его перекрашивать?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Испытать и в Жуковском можно - поэтому вопрос открытый - может РВ решил себе забрать и перекрасить...

A.F. сказал(а):
Вы о каком "добавлении"? ОГИ на Ил-96-400М? Так откуда ему взяться, когда пока только 3 полета...
Нажмите, чтобы раскрыть...
При этом судя по источнику
мы видим вполне себе полет
290 или 300 эшелон
Скорость 750-850
Состоявшийся борт - если трекер не обманывает - что определенно радует

непонятно абсолютно таинственное молчание вообще всех каналов ОАК на этот счет.

123.jpg
 
ИЛ-114-300 сегодня тем же маршрутом в Ульяновск перелетел, с большим крюком... Казань-Челны - Нурлат - Курумоч - Ульяновск
Вопрос, он крашен или нет? Или тоже для испытаний и салона?
Есть догдка, что из за беспилотников их сюда на испытания...
 
Реклама
Назад