Интересные фотографии

zaraza сказал(а):
Скорее всего лаборатория.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А какие ещё у НАСА могут быть? :) Не, есть, конечно, и разъездные, но они не особо известны, видимо.
У нас тоже один Ту-154 (85317) выглядит аналогично:
85317_кабина.jpg

http://russianplanes.net/id63821

85317_кабина.jpg
 
Реклама
Наконец-то нашел фото легендарной перевозки 1087 пассажиров одним рейсом В-747 :p
Это был Комби (грузопассажирский).
Сняли часть туалетов и перегородку между грузовым и пассажирским отсеками на главной палубе, поставили доп. сиденья.
Фото посадки на борт, конечно, доставляет :)
Рекордный рейс сделан в рамках операции "Соломон" в мае 1991 года, когда из Эфиопии в Израиль вывозили еврейскую общину.
За 36 часов военными и гражданскими бортами вытащили оттуда 14+ 000 жителей.

21720.JPG


21723.JPG


21721.JPG
 
Как-то уж очень обыденно они разместились на колесах вертолета,
находящегося в воздухе...

image.jpg
 
kuv56 сказал(а):
Насколько я понимаю - это своеобразный рекорд, который до сих пор ни кем не побит!?
Нажмите, чтобы раскрыть...
...а до него был рекорд, поставленный Ан-22-ым из...
81-го ВТАП осенью 1972 г. выполнил "пассажирский" рейс: эвакуируя советский персонал из Египта, он взял на борт 700 человек
Нажмите, чтобы раскрыть...
:)
 
kuv56 сказал(а):
Как-то уж очень обыденно они разместились на колесах вертолета,
находящегося в воздухе...
Нажмите, чтобы раскрыть...
ничег обыденного. Это нормальная процедура эвакуации сбитого экипажа вторым бортом. На Апаче то же самое, а на Ми-28 экипаж прячется в тех.отсек под выхлопным патрубком первого двигателя
 
Lukas сказал(а):
ничег обыденного.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Выглядит обыденно.
Lukas сказал(а):
нормальная процедура эвакуации сбитого экипажа вторым бортом.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Т.е., уже введено в "процедуры"?
А началось это ещё в ВМВ (а, может, и раньше).
Реконструкция_Куксин+Евсеев.jpg

Фото-реконструкция подвига старшего лейтенанта Анатолия Андриановича Куксина, спасшего сержанта Н.Ф. Евсеева от неминуемого немецкого плена.
14 января 1943 года группа из шести истребителей И-153 «Чайка» 611-го истребительного авиаполка (5-я воздушная армия) во главе с командиром эскадрильи старшим лейтенантом А.А. Куксиным штурмовала войска противника в районе станицы Абинская-Ахтырская.
В конце штурмовки в двигатель самолета старшего сержанта Н.Ф. Евсеева попал зенитный снаряд. Летчик был вынужден посадить машину на территории противника. Немцы заметили это и уже бежали к советскому самолету. Увидев это, старший лейтенант Куксин под прикрытием других летчиков немедленно полетел на выручку и приземлился у подбитого самолета. Оставшиеся в воздухе четыре «Чайки», встав в круг над Куксиным и Евсеевым, расстреливали подбегавших со всех сторон немецких солдат из пулеметов. Куксин приказал сержанту лечь на левую плоскость своей машины, зажать под левой мышкой стойку полукоробки, обеими руками держаться за переднюю кромку крыла и поднял самолет в воздух. С Евсеевым на крыле он пролетел более ста километров и благополучно приземлился на своем аэродроме.
Командующий 5-й воздушной армии наградил старшего лейтенанта А.А.Куксина орденом Отечественной войны I степени, а старшего сержанта П.Ф.Евсеева — орденом Отечественной войны II степени. Это были первые ордена, полученные летчиками 611-го истребительного авиаполка.
Источники информации о фото:
1. allaces.ru
2. Наградной лист А.А. Куксина
Благодарим пользователя DINAMIT за ценные дополнения к описанию фотографии.
http://waralbum.ru/49574/
Нажмите, чтобы раскрыть...
Челюскинцы не в счёт. Не очень на войне. :)

Реконструкция_Куксин+Евсеев.jpg
 
Реклама
Во времена, когда по Пермскому краю ещё летали самолеты, один человек летел куда-то на Ан-2. С промежуточной посадкой. При дозаправке, отошел немного, закурил, но летчик отправил его за забор, подальше. В общем покурил, постоял и увидев, что пассажиры уже садятся, заторопился. А дверь уже закрыли. Он подбежал к самолету когда запустили двигатель и стук в дверь никто не услышал. Тогда он забрался на крыло, чтобы постучать в стекло летчикам. А те добавили газу и сходу взлетели...
Вот бы увидеть лицо того пассажира, который, посмотрев в иллюминатор, сообразил, что что-то идет не так :).
Ну что, сделали плавный разворот и сели. Летчики матерились .... :eek:

В завершении добавлю, что это не байка. Этот "лётчег" работает у нас, буквально сегодня с ним здоровался. (в принципе я не удивлен, что с ним такое произошло. Совсем недавно приходит на работу со свежей, только полученной шишкой на лбу. Ругается. Говорит, что стеклянные двери на проходной слишком чисто вымыли...)
 
Вот такое знакомый снял в степи.
Определите тип. По-моему на Ил-76 смахивает...

1.jpg


2.jpg
 
Eduard_AB, фюзеляжей я так понимаю тоже два. (На картах гугла видно два на улице). будут до А-50 доделывать?
 
Я смотрю, тема перевозки самолетов траками достаточно популярна :)

24.jpg


432.jpg


1283261547_8.jpg
 
Реклама
Назад