Исследования Марса

Реклама
20240120-map-mars.jpg


NASA внезапно потеряла связь с вертолетом Ingenuity во время выполнения 72-го полета 18 января :eek:
Это должен был быть короткий вертикальный полет («вверх-вниз») для проверки систем аппарата после аварийной посадки, случившейся в 71-м полете. Потери связи перед посадкой случались и раньше – в том случае, если между вертолетом и марсоходом Perseverance возникало препятствие (радиосигнал не проходит через марсианские скалы). Однако в этом случае подобных проблем не ожидалось. Это плохой знак :cry:

Марсоход Perseverance направят поближе к месту инцидента, чтобы он мог произвести фотографирование и попробовал восстановить связь.

(Не забывайте, что этот аппарат аппарат превысил свой плановый ресурс более чем в 10 раз!)
 
Последнее редактирование:
Выдыхаем:

Специалисты лаборатории реактивного движения NASA в воскресенье восстановили связь с американским марсианским вертолётом Ingenuity.
"Мы возобновили связь с марсианским вертолётом, дав команду марсоходу Perseverance проводить длительные сеансы прослушивания для получения сигнала от Ingenuity", - говорится в сообщении лаборатории NASA.
По данным NASA, команда инженеров миссии Ingenuity анализирует полученные данные, чтобы понять причину внезапной потери связи в ходе 72-го полёта аппарата над поверхностью Красной планеты.

www.interfax.ru

NASA восстановило связь с марсианским вертолётом Ingenuity

Специалисты лаборатории реактивного движения NASA в воскресенье восстановили связь с американским марсианским вертолётом Ingenuity.
www.interfax.ru www.interfax.ru
 
Похоже, не так уж далек тот день, когда на Марсе появится необходимость управления воздушным движением. Два летательных аппарата в небе - это уже необходимость задуматься над их безопасностью. Хорошо, что пока они в принципе будут бесконфлитны - разные рабочие высоты. Но... лиха беда начало. ;)

vsluh.net

НАСА начало финансировать марсианский самолёт для поиска воды в верхних слоях атмосферы

На ранней стадии разработки — крылатый летательный аппарат MAGGIE.
vsluh.net vsluh.net
 
Вот такая штука эти технические прогнозы: все боялись, что у него электроника откажет или солнечные панели сдохнут. А в итоге лопасть сломали.
 
Dominicinio сказал(а):
Вот такая штука эти технические прогнозы: все боялись, что у него электроника откажет или солнечные панели сдохнут. А в итоге лопасть сломали.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Совершенно удивительно, что в атмосфере с плотностью 1% от земной можно летать на лопастях.
 
Реклама
Ту-155 сказал(а):
Т.е. разлетелась сама? Без летных происшествий? Без бабахов?
Нажмите, чтобы раскрыть...
вот та ямка в песке на фото - она ведь как бы намекает на летное происшествие, возможно при посадке вертолетик зацепил лопастью "землю". "Вертолёт «Индженьюити» завершил свою миссию на Марсе". Грустно, но этот вертолетик для меня был редким проявлением положительных эмоций в последние два года. R.I.P.
 
Реклама
Ту-155, касание лопастями грунта в процессе посадки – самая вероятная версия.
Пишут, что телеметрия не сохранилась – что именно произошло с Ingenuity, мы вряд ли когда-то узнаем наверняка.
Однако какие-то версии, почему при посадке был потерян контроль над полетом, наверное, будут.

На этой анимации видно, что повреждены, как минимум, две лопасти:

20240127-blades_damage.gif

Фото: NASA/JPL-Caltech/DejaSu @ X.com

Два последних цветных фото высокого разрешения, сделанных Ingenuity в полете (полет №70, с №№71-72 изображений не сохранилось):

20240127-fl70-1.jpg

Фото: NASA/JPL-Caltech/Simeon Schmauß

20240127-fl70-2.jpg

Фото: NASA/JPL-Caltech/Simeon Schmauß

В общей сложности, за два с половиной года эксплуатации, Ingenuity провел в воздухе чуть более 2-х часов, преодолел порядка 17 километров, достигнув максимальной высоты 24 метра и максимальной скорости 36 км/ч).
 
Назад