Истории аэропорта Быково

mars_208 сказал(а):
Ну и отмечу, что выбор из какого аэропорта лететь (из Быково или другого московского аэропорта) конечно иногда был, но был лишь по небольшому числу направлений, так как Быково обслуживал в основном рейсы малой дальности. (По сути, до 1992 года можно сказать, что в большинстве случаев выбора не было.)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Выбор был на некоторых направлениях, но действительно между Ан-24, Як-40 из Быково и Ту-134, 154 из других аэропортов.
Потом в Быково пришли Як-42 и они летали не только на рейсах малой дальности. Но как правило они летали как раз туда, куда из других московских портов рейсов не было.
Например Быково-Нальчик-Мары, Быково-Радужный (обратно с посадкой в Свердловске или Уфе), Быково-Элиста и т.д.

Кто еще вспомнит направления, куда летали именно быковские Як-42, а не машины других авиаотрядов?

И еще, полосу там удлиняли в 70-х именно под прием 42-х, или под прием Ил-76, Ту-154 (пустых) на АРЗ?
 
Последнее редактирование:
Реклама
mars_208 сказал(а):
И в тех случаях, когда был выбор, то, как мне кажется, выбирали не Быково, а другой аэропорт из-за того, что из этих других аэропортов летали скажем так, более комфортные самолеты, типа в Киев: либо из Внуково на Ту-154, или из Быково на Ан-24.
Нажмите, чтобы раскрыть...
К слову, а зачем тогда был рейс в Киев на Ан-24?
 
overdriver сказал(а):
Кто еще вспомнит направления, куда летали именно быковские Як-42, а не машины других авиаотрядов?
Нажмите, чтобы раскрыть...
В 1991 году быковские Як-42 летали:
в Магнитогорск, Ижевск, Нальчик, Элисту, Воронеж, Липецк, Днепропетровск, Херсон, Полтаву, Ровно, Ужгород, Черновцы, а с посадкой Уфе в Стрежевой, Урай и Белоярский. Может что-то упустил...
 
mars_208 сказал(а):
В 1991 году быковские Як-42 летали:
в Магнитогорск, Ижевск, Нальчик, Элисту, Воронеж, Липецк, Днепропетровск, Херсон, Полтаву, Ровно, Ужгород, Черновцы, а с посадкой Уфе в Стрежевой, Урай и Белоярский. Может что-то упустил...
Нажмите, чтобы раскрыть...
В Мары в 1991 уже не летали? Организовали беспосадочный рейс на Ту-154? И в Воронеже был свой авиаотряд с Як-42, или это уже после 1991?
 
Транспортное сообщение Москвы с аэропортом Быково в 1960,-70-80 и начале 90х годов было вполне корректное. Автобус- экспресс с аэровокзала, электричка с казанского или от платформы совмещённой с метро - Выхино ( до переименования - Ждановская) . Последний вариант был самым бюджетным и удобным, время в пути от Выхино до Быково 15-20 минут. От ст Быково до аэропорта расстояние 600 метров, а никакие не два км., идти пешком 5-7 мин. Главным преимуществом вылетов из Быково была регистрация совместно с посадкой в накопителе, которая начиналась за 40 мин до вылета...
 
Последнее редактирование:
overdriver сказал(а):
А на Як-42 прямые рейсы из Быково нельзя было организовать туда, или они не принимали 42-е?
Нажмите, чтобы раскрыть...
По мере реконструкции аэропортов к началу 90-х годов в большинство городов уже было можно. Ранее - нет.
 
Надо еще учесть, что в начале 80-х Як42 встали на долгое время из-за катастрофы под Киевом, и всю работу опять выполняли Ан24.
 
ViperNN сказал(а):
Быково, Раменское, какая разница :ROFLMAO:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Указатель на аэропорт Быково до сих пор стоит.

IMG_20250912_130021.jpg
 
Реклама
Аеротек сказал(а):
Указатель на аэропорт Быково до сих пор стоит.
Нажмите, чтобы раскрыть...
а где это Интернациональная улица? на другой стороне ж/д судя по всему? Со стороны самого аэропорта (бывшего) таких не припомню, равно как и указателей...
Судя по спутниковым снимкам на яндекс (и гугло) картах там на территории бывшего аэропорта щас просто мегастоянка новых непроданных китайских легковушек, прям тысячи их там... Ну а то, что было ВПП, используется для автогонок. Ну и во время последних МАКСов там организовывали перехватывающую парковку (для тех, кто не обзавелся автопропуском), с которой на авиасалон ходили автобусы
 
ViperNN сказал(а):
Указатель на знаменитый переезд походу (где можно было на час застрять). Неужто до сих пор работает? Там же путепровод построили.
Нажмите, чтобы раскрыть...
да, мост там построили с хитрыми въездами на него как бы через разворот. Переезд, видимо, закрыли в связи с этим. Но сам проезжал мимо (вдоль железки по "этой" стороне, которая ближе к бывшему аэропорту) там только этой зимой, мне кажется тогда этих хитрого заезда на него еще не было

З.Ы. да, открыли перед Новым годом
МОСКВА, 25 декабря 2024. /ТАСС/. Путепровод вблизи станции Быково открыли в Раменском. Об этом в Telegram-канале сообщил губернатор Московской области Андрей Воробьев.
"Сегодня открыли путепровод возле станции Быково в Раменском. Его мы строили по президентскому нацпроекту "Безопасные качественные дороги". Устаревший железнодорожный переезд между Быково и Удельной, соединяющий Егорьевское шоссе и М-5, создавал многокилометровые пробки. Новая двухполосная развязка 1,2 км (сам путепровод - 382 м) решит проблему для более 40 тыс. жителей, сократив время в пути с часа до десяти минут", - написал Воробьев.
Он отметил, что новый путепровод имеет сложную конфигурацию из-за плотной застройки и поблагодарил строителей за проделанную работу. Воробьев добавил, что до конца следующего года будет открыт подземный переход между ул. Интернациональная и Южным проспектом.
Нажмите, чтобы раскрыть...
#ау
 
Назад