Катастрофа авиагруппы в Брянской области
Raptor
Местный
Я не защищаю особенную полезность Су-34, однако в текущем случае завалили как 34-й, так и 35-й. Оба себя не защитили.
Ил-62
Старожил
Тогда уж логичнее A-26 Invader или Ил-2Вы бы еще b-25 бы вспомнили
WWs
Старожил
Сначала Вы обоснуйте цифрами промежутки времени между попаданиями.
ТИХИЙ
Местный
Так бы и сказали, что с Вашей стороны была попытка потроллить. По правилам причинно- следственной связи жду от вас конкретных цифр ибо от Вас первого исходил посыл уточнения по вашему понимаю времени, чтобы сравнить это с моим.
Merrynose
Местный
Так Су-34 суть тот же истребитель, просто заточенный на более длительное пребывание в воздухе (туалет, расположение пилотов) и удары по наземным целям, разве нет? С точки зрения защиты от ПВО тот же Су-35 разве имеет какие-то преимущества?
WWs
Старожил
Я как раз расценил Ваше сообщение как троллинг поскольку время попадания не озвучено. Явно обстрел вёлся кратковременно во избежание ответного накрытия.
Kit.
Старожил
В смысле, вы не рассматриваете возможности существования альтернатив вашей гипотезе произошедшего?
herems707
Местный
У Су-35 ЭПР в 2 раза меньше и скорость выше, больше шансов быть необнаруженным и быстро оттуда улететь после сброса.
Ariec 71
Ariec 71
Дядя Миша?
WWs
Старожил
Вы предлагаете что обстрел вёлся из разных районов в разное, существенно, время . А одновременность получилась из-за прессы? Я исхожу из данные прессы.
Droopy_54
Местный
ЭПР су-35 достаточная чтобы это не влияло на его обнаружение даже самым древним радаром. Высокая скорость наоборот упрощает обнаружение.
У су 34 наоборт теоретически больше возможностей понять что тебя атакуют.
Если к земле не прижимались (над своей территорией то зачем)
то 50 км не расстояние для того же с300 и его буржуинских аналогов чтобы гарантированно уничтожить цель со стороны украины.
В дружественный огонь не верю. Защита свой- чужой достаточно надежна чтобы случайно завалить несколько целей.
Жаль парней -вечного им полета.
ubadger
Местный
Любая защита надежна ровно настолько, насколько "надежны" обслуживающие её люди. А люди, по определению, 100% надёжностью в своих действиях не обладают, как и не обладает 100% надежностью техника.
Американцы в 1994 сбили два своих вертолёта в Ираке, с "очень малым промежутком времени", в смысле, практически одновременно:
Инцидент с вертолётами Black Hawk в Ираке (1994) — Википедия
Причём, там ситуацию контролировал ещё и AWACS.
ubadger
Местный
Если сбой IFF произошёл на пункте управления - то легко, хоть 10. Вероятность, что неправильно сконфигурировали на 4 разных ЛА разных типов, вероятно, с разными точками вылета, конечно, невелика.
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
Не существует самолетов абсолютно неуязвимых для ПВО!
ubadger
Местный
Теоретически, Су-35 должен быть, в типичной нагрузке, более маневренным, чем Су-34, опять же, в типичной для него нагрузке, но в данной ситуации вряд ли это имело какое-то значение, так как скорее всего оба не выполняли маневра уклонения от поражения, и, возможно, даже не понимали, что атакованы.
Kit.
Старожил
Я не видел данных прессы, которые позволили бы однозначно утверждать про "из одного района в одно время".
Kit.
Старожил
А вероятность, что канал IFF был подавлен средствами РЭБ?
MALD у Украины, судя по фотографиям обломков в Луганске, есть. Может, и MALD-J имеется.