в некоторых СМИ ссылаются на испанского диспетчера, который утверждает что Боинг шёл в сопровождении 2-х украинский истрибителей..
Фото Бука в 12 км от места падения.
Та же фотография крупнее с пририсованной стрелочкой.
Та же фотография крупнее без стрелочки и с комментарием об эвакуации в сторону границы.
Четко соблюдая - это в безвоздушном пространстве. А в водухе подбитый самолет - уже не объект, его аэродинамичесое сопротивление на куски разламывает.а дальше этот объект летит, четко соблюдая 1й закон Ньютона.
Редкие случаи прямого контакта ракеты с перехватываемым объектом, как правило заряд ЗРК нарушает лишь его целостность, а дальше этот объект летит, четко соблюдая 1й закон Ньютона.
И что? Допустим, что есть комплекс. Допустим, что даже рабочий. Или починили. С какой стати из него начали стрелять по здоровенной цели, идущей в гражданском коридоре? Только не надо, пожалуйста, нести ахинею про "думали, что бы это был самолет ВТА Укарины". Во первых это был ЕЖЕДНЕВНЫЙ рейс. Во вторых самолеты ВТА с десяти км ничего не сбрасывают. Так что это просто очередной образец шизоидной логики, когда под удобный или заказанный вывод подгоняются факты. И не более.
Хорошая мысль. Не то что точно, а супер точно, и быстро. И это недалеко от российской границы. Наши (российские) военные не в состоянии непрерывно контролировать включение боевых радаров, с определением координат, в 100 км от границы, да еще в зоне боевых действий? НЕ ВЕРЮКстати, что-то странное с этим включением радара. Включение засекли, а координат не знают? Что-то верится с большим трудом, координаты вычисляются очень быстро.
[ Боюсь, история может обрасти не меньшими легендами, чем рейс 370,
Ага... Самое "логичное" обращение с дорогущей боевой единицей, запас которых, к тому же, ограничен — пулять во всё, что движется, как пьяный кроу-хантер по банкам на пикнике. Да ещё и с нерабочей...Могло быть такое, что стреляющий не понимал, по какой цели он стреляет.
Вместо веры/не-верия в таких ситуациях нужны аргументы, факты, цифры.НЕ ВЕРЮ
это так, и получим в итоге не 30 км, а значительно меньше - но все равно на запад. Что означает, что ополченцам надо было сбить самолет не просто в те 3 минуты, когда он над ними - а успеть сделать это в первые секунды, на встречных курсах.Поэтому-то так велик разброс обломков при разрушении конструкции в воздухе - какие-то куски улетают дальше, большие же фрагменты обшивки падают ближе к месту события. Так что 1й закон ньютона работал бы только при полном отсутствии сопротивления, тут же оно становится весьма и весьма большим
Все-таки там воюют ополченцы, а не профессионалы. Полагнаю, что проблема нехватки квалифицированных кадров у них имеется. Может и не стоит сразу отбрасывать эту мысль?
...только зачем, в свою очередь, ссылаться на них? Испанская ОрВД настолько продвинутая, что имеет загоризонтные локаторы? И диспетчер этот — бывший ПВОшник, что вот так влёт, распознаёт тип цели? Этого и не все военные умеют делать.
Т.ч., прошу не засорять ветку чьими то домыслами.
Тогда получается, украинские власти и Госавиаслужба Украины несут свою долю вины в случившемся?
В точку. Не видеть разницы между "диспетчер-испанец" (национальность и/или гражданство) и "испанский диспетчер" (территориальная принадлежность в данный момент) — это яркий пример ограниченности.Очень наглядный пример ограниченности мышления.
А теперь смотрим место падения: он падал целиком, ну может, за исключением малых деталей.При нарушении целостности (для чего, собственно, и предназначены поражающие элементы БЧ) аэродинамические силы раздирают объект в клочья