Катастрофа Boeing 787-8 (VT-ANB) Air India в Ахмадабаде 12.06.2025

[jurijt]

passer,

jurijt,

Если для вас это нормально, то вопросов более не имею.

Не уяснил вы согласились с моей трактовкой или нет?
Так как сами признали, что ФАДЕК может быть уже как минимум 2-х фирм:
1)" установленная FADEC производится самой RR"
2) "произведенного FADEC Internationa"

А я постараюсь вечером найти еще производителей.

 

[JGM]

И это не должно бесить любого человека работающего с самолётом??? Это техника, авиационная, а она любит точность.

При детальном рассмотрении узлов конструкции - вероятно. Но Вы же спокойно говорите/слышите о ксероксе, даже если это изделие для копирования не имеет никакого отношения к компании Ксерокс...

 

[mishk]

jurijt, JGM,

На Boeing 787 двигатели — General Electric GEnx или Rolls-Royce Trent 1000 — оснащены двухканальными блоками FADEC.

Тут всё нормально на ваш взгляд?

 

[passer]

jurijt, Ну где уж нам дуракам против умного студента- недоучки? Вы пытаетесь условно говоря
баранку водителя автомобиля выдать за систему рулевого управления.

 

[passer]

кофейник, В пунктах 2 и 3 все ясно и четко сказано.

 

[jurijt]

jurijt, JGM,

Тут всё нормально на ваш взгляд?

Путаница терминологии, она встречается. Да и я видел, что для ящика с "мозгами" иногда применяется термин FADEC. В других случаях говорят что в составе FADEC входит ECU, а еще у кого-то он обзывается ECM.
Не стандартизировано увы. Что-то из серии крыло и полу крыло.
Вот когда вы приведете, что FADEC может называться система только произведенная допустим FADEC International я посыплю голову пеплом и принесу вам извинения. В противном случае жду извинений от вас.
Просто большие буквы замените словами с маленькой буквы и посмотрите что не так?
Это как АКПП на автомобиле, простите за грубое сравнение.

 

[jurijt]

Для модераторов!
Копья про FADEC ломали и ранее. Может в отдельную тему перекинуть?

 

[astoronny]

Согласен на "отдельную тему"
Могу даже рассказать историю, что система управления с полной ответственностью не обязательно должна быть электронной... сиречь digital

 

[Чайник 2]

Dmikras, Посмотреть вложение 862617

О чем спор? ЕЕС не главный элемент Фадека на Боинге? На Боинге нет Фадека?

 

[jurijt]

jurijt, Ну где уж нам дуракам против умного студента- недоучки? Вы пытаетесь условно говоря
баранку водителя автомобиля выдать за систему рулевого управления.

Для начала я бы рекомендовал вам вести беседу цивилизовано. Без использования некоторых ярлыков. Так как уровень вашей образованности не до конца ясен.
mishk, я уважаю, как специалиста в своей сфере, так и за общечеловеческую жизненную позицию. И я полностью уверен, что он досконально знает все, что ему необходимо знать по должности. Но это не означает, что я должен соглашаться всегда и во всем, особенно когда мы удаляемся от конкретного самолета. Здесь вопрос вышел из знания конкретных бумаг-мануалов конкретного самолета.. Здесь вопрос более общей, скажем энциклопедический, а ув mishk, именно занял несколько "буквоедскую" позицию, вот нет в инструкции, значит нет. Но в любом случае, я думаю, он обойдется без адвокатуры. А вот вы не смогли привести аргументов ни за ни против. Просто что-то типа сказали. И ваши высказывания напоминают одного мультяшного героя " Мы принимаем бой!" Не сочтите за обиду, навеяло...

#АУ

 

[jurijt]

Согласен на "отдельную тему"
Могу даже рассказать историю, что система управления с полной ответственностью не обязательно должна быть электронной... сиречь digital

Так на все 100! Потому и перечисление:
1 полная
2 электронно-цифровая

Вполне может иметь место полная механическая система.

 

[astoronny]

Вполне может иметь место полная механическая система.

...имела и имеет...
...гидромеханическая с электрическим (не электронным) блоком ограничителей...

 

[passer]

jurijt, Да ни что никуда не вышло! Просто ваш кругозор в данной теме оставляет желать лучшего.
Откройте "бумаги-мануалы" на А310, 320 и далее, Боинг 747 и выше и вы увидите то же самое,
что вам пытается втолковать коллега mishk по Дримлайнеру.

 

[astoronny]

jurijt, Да ни что никуда не вышло! Просто ваш кругозор в данной теме оставляет желать лучшего.
Откройте "бумаги-мануалы" на А310, 320 и далее, Боинг 747 и выше и вы увидите то же самое,
что вам пытается втолковать коллега mishk по Дримлайнеру.

Открыли отдельную ветку.
Пожалте в туда...

P.S. Ошибся, не открыли

 

[astoronny]

Тогда здесь:

С вот отсюдова, где англоязычные авиа-форумчане обсуждают тот же вопрос:

https://aviation.stackexchange.com/questions/43811/what-are-the-differences-between-fadec-and-eec-systems

 

[Чайник 2]

Тогда здесь:

Посмотреть вложение 863046​

С вот отсюдова, где англоязычные авиа-форумчане обсуждают тот же вопрос:

https://aviation.stackexchange.com/questions/43811/what-are-the-differences-between-fadec-and-eec-systems

Этот вопрос был закрыт обоснованными фактами на сотых страницах, откуда снова? То Рат пропадет, то Фадек....

 

[astoronny]

Этот вопрос был закрыт обоснованными фактами на сотых страницах, откуда снова?

Из роллс-ройсовского мануала.
А Вы откуда?

 

[jurijt]

Тогда здесь:

Посмотреть вложение 863046​

С вот отсюдова, где англоязычные авиа-форумчане обсуждают тот же вопрос:

https://aviation.stackexchange.com/questions/43811/what-are-the-differences-between-fadec-and-eec-systems

Поскольку вопрос не отпадает,тогда я создал тему

FADEC что это?​

Продолжим там. Надеюсь модераторы перенесут весь флуд по этому вопросу.

 

[G8000]

Поскольку вопрос не отпадает,тогда я создал тему

FADEC что это?​

Продолжим там. Надеюсь модераторы перенесут весь флуд по этому вопросу.

Да можно просто FADEC. Само название подразумевает предмет обсуждения

 

[passer]

jurijt, Я ликбезом не занимаюсь. Возьмите 73 главу в РТЭ на любой из указанных самолетов и почитайте.