Катастрофа Boeing 787-8 (VT-ANB) Air India в Ахмадабаде 12.06.2025

Dmikras сказал(а):
А ведь доля истины есть в том что любой пилот ГА - вначале симмер.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да и не только вначале. Знал я одного пилота, который уже много лет проработав пилотом оставался симмером. Перед полётом в незнакомый/забытый аэропорт он прогонял этот полёт на симе.
 
Реклама
Falcon8X сказал(а):
Вы женат? Спрашиваю не с прицелом, а чтобы понять откуда столько рекомендаций не по теме? Может Вам лучше на сайте знакомств общаться с такими предложениями?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы как то намеки сложно понимаете, ну не Ваша это стезя -Авиация.
Иначе Вы бы знали, что практически все мировые авиа бренды с прошлого года (ну за некоторыми исключениями) уже перешли в profit из lost.
Или я таки общаюсь с представителем второй древнейшей профессии ? Журналистика, ну что бы Вы не спутали.
А с прицелом Вы девушка опоздали, дедушка с прошлого века женат.
 
ШБЖ сказал(а):
Бесполезный призыв, когда человек отделяется от мозга... И неизвестно: с кем общаться, кому что советовать. А, главное, зачем?
Нажмите, чтобы раскрыть...
ну хамить то так откровенно не стоит ... так можно по любому оттоптаться ... независимо от его профильной квалификации ... а как по коллегам точутся ... я наблюдал многажды ...
 
Похоже новая мода. Раньше все могли учить, лечить и страной управлять. Теперь еще и
каждый суслик - агроном, ну то бишь минимум пилот-иструктор, причем на все типы ВС сразу.
 
passer сказал(а):
Если ваш диплом не первого факультета МАИ (в чем я нисколько не сомневаюсь) или аналогичного некоторых других вузов ,
то идите лесом, красавица... Вы даже разницы между проектированием и конструированием не видите
Нажмите, чтобы раскрыть...
у меня диплом червертото факультета ХАИ ... пойду лесом ...

это типа маевский междусобойчик тут? ... можете выделить отдельную ветку ... где только маевцы с первого постить могут ... а остальные с открытыми ртами им внимать ...
 
lopast56 сказал(а):
А если тренажёра типа нет и никогда не было?))
Нажмите, чтобы раскрыть...
ну в принципе тоже вариант ... оператор метлы .. под этот пепелац точно пока авиатренажер не сделали ... а так ...

в любом сертифицированном центре подготовки пилотов ГА есть авиатренажеры ... к каждому ново,у типу разрабатывается авиатренажер ... они есть с середины 30-х годов 20 века ...

кроме того ... не скажу что все, но оч многие относительно молодые пилоты проявили интерес к авиации именно через симы ...
 
atcstager сказал(а):
Приехали. Ок. Максы посадили по всей планете. Теперь опять летают. Вот только двигатели остались те же и на том же месте. Как так, может дело было не бобине?
Нажмите, чтобы раскрыть...
ну да ... аргумент железобетонный ... вкуривайте:

MCAS, or Maneuvering Characteristics Augmentation System, is a flight control system developed by Boeing for the 737 MAX aircraft. It's designed to automatically adjust the horizontal stabilizer to improve handling characteristics, particularly at elevated angles of attack (AoA). The system was introduced to compensate for changes in pitch behavior due to the new engine configuration on the 737 MAX.
 
A.F. сказал(а):
Пользователю-новичку Falcon8X придется несколько дней отдохнуть от этой ветки. Через 3 дня можете возвращаться, но если будете продолжать в том же духе, развивая оффтопик и не прислушиваясь к тому, что говорят наши "ветераны", работающие в отрасли и знающие, о чем пишут, не понаслышке, придется расстаться с Вами навсегда
Нажмите, чтобы раскрыть...
совершеннои напрасно ... Falcon8X, верно написала, что ...

MCAS, or Maneuvering Characteristics Augmentation System, is a flight control system developed by Boeing for the 737 MAX aircraft. It's designed to automatically adjust the horizontal stabilizer to improve handling characteristics, particularly at elevated angles of attack (AoA). The system was introduced to compensate for changes in pitch behavior due to the new engine configuration on the 737 MAX.

а ветеранам было влом почитать ...
 
Реклама
nozzle сказал(а):
Разница "лишь" в том, что симмер всегда останется симмером и никогда на реальном самолете пилотировать не будет.
Одно дело электронная игрушка для развлечения, и другое дело комплексный пилотажный тренажер с реальной кабиной и гироплатформой - цена, я думаю, отличается в несколько порядков.
Нажмите, чтобы раскрыть...
вы серьезно ... шо, никто таки не стал пилотом после того, как в молодости рулил самолем в симуляторе? ... вы меня сильно удивите, если сможете ваш тезис доказать ...
 
Fed14400 сказал(а):
вы серьезно ... шо, никто таки не стал пилотом после того, как в молодости рулил самолем в симуляторе? ... вы меня сильно удивите, если сможете ваш тезис доказать ...
Нажмите, чтобы раскрыть...
не плодите оффтоп, ничего я Вам доказывать не собираюсь - откройте тему и обсуждайте там тренажеры-симуляторы...
 
nozzle сказал(а):
не плодите оффтоп, ничего я Вам доказывать не собираюсь - откройте тему и обсуждайте там тренажеры-симуляторы...
Нажмите, чтобы раскрыть...
да шож вам все не дает покоя, когда люди постят неудобные вам тезисы ... кстати, проявляя уважение к вашему творчеству и отвечая на ваши тезисы ...
 
Fed14400 сказал(а):
у меня диплом червертото факультета ХАИ ... пойду лесом ...

это типа маевский междусобойчик тут? ... можете выделить отдельную ветку ... где только маевцы с первого постить могут ... а остальные с открытыми ртами им внимать ...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Уже на суржике учились? Смотрю читать на русском совсем совсем не можете?
Я за язык вас не тянул - вы ракетчик, человек воспитанный в одноразовой философии.
Самолетостроителей учат мыслить иначе.
 
passer сказал(а):
Уже на суржике учились? Смотрю читать на русском совсем совсем не можете?
Я за язык вас не тянул - вы ракетчик, человек воспитанный в одноразовой философии.
Самолетостроителей учат мыслить иначе.
Нажмите, чтобы раскрыть...
я уже четверть века как разрабатываю авиадвигатели ...

п.с. не цепляйте ярлыки ... в эту игру можно играть не только одному ...
 
Fed14400 сказал(а):
они есть с середины 30-х годов 20 века ...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы их хоть издали видели?)) Сегодняшние это конечно отличные машины. Я тренировался в Милане на тренажере Агусты. При первом визите инструктор провел инструктаж и предупредил, что первый полет будет чисто для привыкания, т.к. тренажер это не живой вертолет. И что самое интересное предложил нам гигиенические пакеты.)) Они нам конечно не понадобились, но сперва были не приятные ощущения. И что бы два раза не вставать, ни один тренажер советской техники не мог научить летать, т.е. освоить... Манипуляции с арматурой в кабине - да, но не более. Вертолет Ми-2 вообще не имел тренажёра ни в каком виде. Тренажер А-109е мы впервые посетили через два! года эксплуатации после его сертификации. Так что утверждение ВСЕ и НА ВСЕХ не совсем верно. Но если для вас пилоты ГА это только А и Б, то тогда да.)
 
Fed14400 сказал(а):
ну хамить то так откровенно не стоит ... так можно по любому оттоптаться ... независимо от его профильной квалификации ... а как по коллегам точутся ... я наблюдал многажды ...
Нажмите, чтобы раскрыть...

... и тоже решили попробовать?
Где вы увидели хамство? Я процитировал человека, который упорно не признает, что написал чушь. Вы согласны с его(её) позицией? #5.585
Если нет, то зачем ваш комментарий?
 
Реклама
ШБЖ сказал(а):
... и тоже решили попробовать?
Где вы увидели хамство? Я процитировал человека, который упорно не признает, что написал чушь. Вы согласны с его(её) позицией? #5.585
Если нет, то зачем ваш комментарий?
Нажмите, чтобы раскрыть...
ваше выражение "когда человек отделяется от мозга" - это неприкрытое хамство ...
 
Назад