Расследование завершено Катастрофа ЕЭВС самолета К-18 RA-0809G в Московской области 27.05.2017

[Pilot62]

Где указаны? Например, ищете сайт конкретного эксплуатанта и там все всегда указано.

Прям так и указано, катаем за деньги, выполняем международные авиаперевозки???

 

[Pilot62]

Вы свидетельство эксплуатанта АОН с приложениями вживую видели?

Нет, не видел, просветите.
А кроме этого, что там у нас про регистрацию эксплуатантов АОН легких ВС?

 

[observer]

observer, вы в какой стране живете? То что должно быть и то что есть - разные вещи. Ну ОК, не в АОН, а в первой партизанской или где там еще. Суть поменялась?

Здесь , в этом разделе форума, обсуждается следующее: "как оно есть", "к чему привело" и ,иногда, "как надо бы все делать".
При чем тут страны? Требования по БП схожи во всех странах. А вот наказания за несоблюдение требований к БП в РФ и других
странах, не бывшего СССР, действительно разные.

 

[Pilot62]

Когда Вы для себя поймёте/ответите на один единственный вопрос(если конечно знаете правильный ответ: НА ОСНОВАНИИ ЧЕГО ВЫДАЕТСЯ ПИЛОТСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО ВО ВСЕМ МИРЕ? Тогда и "словоблюдием" увидите свои слова.
Скажите, а что за причина может привести к "незастрахованному сваливание" на малой высоте? Подумайте. А то мы тут, типа, истерим, а вы все в белом...

Отсутствие пилотского не причина любого АП.
Если пилотское отсутствует из-за недостаточных знаний, умений, навыка, опыта, состояния здоровья, то эти причины и нужно называть.

 

[Отто Кац]

Здесь , в этом разделе форума, обсуждается следующее: "как оно есть", "к чему привело"

Золотые слова. А вы подменяете "как оно есть" в жизни на "как оно есть" по документам.

 

[observer]

Прям так и указано, катаем за деньги, выполняем международные авиаперевозки???

Экскурсионные,демонстрационные, МВЛ и прочее - указаны на их сайтах. Многие даже сканы сертификатов туда вставляют.

 

[observer]

Нет, не видел, просветите.

Что,даже в инете ничего не смогли найти?

Нет, не видел, просветите.
А кроме этого, что там у нас про регистрацию эксплуатантов АОН легких ВС?

Чего регистрируем?
Легкие ВС имеющие сертификат типа/имеющие зарубежный сертификат типа/ЕЭВС ?

 

[Pilot62]

Экскурсионные,демонстрационные, МВЛ и прочее - указаны на их сайтах. Многие даже сканы сертификатов туда вставляют.

Будьте любезны, подкиньте хоть какую ни будь ссылку ЭКСПЛУАТАНТА АОН с предложениями "Экскурсионные,демонстрационные, МВЛ и прочее"

 

[observer]

Золотые слова. А вы подменяете "как оно есть" в жизни на "как оно есть" по документам.

"как оно должно быть" и ,иногда, "как надо бы все делать".

 

[Pilot62]

Что,даже в инете ничего не смогли найти?

Чего регистрируем?
Легкие ВС имеющие сертификат типа/имеющие зарубежный сертификат типа/ЕЄВС ?

Не требуется и не выполняется регистрация эксплуатантов АОН легких ВС

 

[observer]

Будьте любезны, подкиньте хоть какую ни будь ссылку ЭКСПЛУАТАНТА АОН с предложениями "Экскурсионные,демонстрационные, МВЛ и прочее"

МВЛ - прямо на сайте ФАВТ в колонке прописано. А остальное ? Ну возьмите пару-тройку первых из списка ФАВТ.

 

[observer]

Не требуется и не выполняется регистрация эксплуатантов АОН легких ВС

Ничего не понятно. Что сказать-то хотели? Легкие ВС - Сессна, ЯК-18Т и им подобные.

 

[Pilot62]

МВЛ - прямо на сайте ФАВТ в колонке прописано. А остальное ? Ну возьмите пару-тройку первых из списка ФАВТ.

Эти МВЛ - никак не оказание услуг. Только для себя, любимых.

 

[observer]

Эти МВЛ - никак не оказание услуг. Только для себя, любимых.

Дайте определение- что такое МВЛ!

 

[Pilot62]

Дайте определение- что такое МВЛ!

Не определение, а обозначение - международные полеты

 

[Pilot62]

Ничего не понятно. Что сказать-то хотели? Легкие ВС - Сессна, ЯК-18Т и им подобные.

observer сказал(а):
"Законодатели, регуляторы, надзиратели, и пр" давно все поняли. Смотрим АОН, перечень эксплуатантов имеющих свидетельство эксплуатанта: (#250)/
Свидетельство эксплуатанта АОН не дает никаких прав на коммерческую деятельность.
Тем более эксплуатанты легких ВС не имеют свидетельства эксплуатанта АОН и не регистрируются в этом реестре.

 

[observer]

Не определение, а обозначение - международные полеты

МВЛ - это совсем иное. Не бывает "международных полетов". Есть международные пассажирские или грузовые авиаперевозки.

 

[Kit.]

Когда Вы для себя поймёте/ответите на один единственный вопрос(если конечно знаете правильный ответ: НА ОСНОВАНИИ ЧЕГО ВЫДАЕТСЯ ПИЛОТСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО ВО ВСЕМ МИРЕ? Тогда и "словоблюдием" увидите свои слова.

Во всём мире по-разному, а в России - на основании Постановления Правительства РФ от 06.08.2013 N 670.

Более того, в России пилотское свидетельство может быть аннулировано по причинам, не имеющим никакого отношения к фактической способности управлять самолётом.

 

[lopast56]

Отсутствие пилотского не причина любого АП.
Если пилотское отсутствует из-за недостаточных знаний, умений, навыка, опыта, состояния здоровья, то эти причины и нужно называть.

Если этих причин нет, то почему нет пилотского?

 

[lopast56]

Во всём мире по-разному, а в России - на основании Постановления Правительства РФ от 06.08.2013 N 670.

Более того, в России пилотское свидетельство может быть аннулировано по причинам, не имеющим никакого отношения к фактической способности управлять самолётом.

Может. И не только в России. А дальше ВК и можно долго рассказывать, что способны управлять самолетом.