Pilot62
Старожил
Это не интересно для расследования АП, определения причины
Расследование завершено Катастрофа ЕЭВС самолета К-18 RA-0809G в Московской области 27.05.2017
observer
Старожил
Верно. Вот навскидку одна такая:
Поддельные крылья: «война» СК против Росавиации. Часть первая"
На 2018 год Росавиация (ведомство, занимающееся контролем в сфере гражданской авиации) лишила лицензий более 400 пилотов. Массовые проверки пилотов начались в конце 2013 года. Первое действие происходило в Петербурге — там сотрудники ФСБ вместе с транспортной полицией СЗФО расследовали дело о подделке свидетельств о повышении летной квалификации. В деле фигурировали 60 пилотов — по подложным данным их допустили к полетам в 14 авиакомпаниях страны.
Поддельные крылья: «война» СК против Росавиации. Часть первая
СК обнаружил у гражданских пилотов 135 незаконно выданных свидетельств и обвинил в этом Росавиацию. Тогда авиационное ведомство в спешке лишило лицензий почти сотню пилотов
dailystorm.ru
Кстати.
"Крылья Невы" фигурировали в материалах УД по АП под Ропшей в 2011 году
Pilot62
Старожил
Да...дискуссия усложняется. "Не бывает "международных полетов"".
Смотрите Главу 11 Воздушного кодекса.
Какая разница. МВЛ - это расшифровывается в данном случае "международные воздушные линии". Оно же в другом контексте "местные воздушные линии".
Pilot62
Старожил
В каком контексте, при чем здесь местные ВЛ, товарищ обзервер ввернул, что это указано на сайте ФАВТ, в реестре эксплуатантов АОН.
Kit.
Старожил
Можно. Однако не будете же вы, в самом деле, утверждать, что если пилотское свидетельство аннулировано за минуту до катастрофы, то катастрофа происходит по причине его отсутствия, а если аннулировано минутой позже - то по какой-то другой причине?
lopast56
Старожил
Это только Ваше мнение. Расследования начинаются со вскрытия всей истории - как этот человек попал в кабину. В отчете рамочка и текст под ней, ну прочитайте же наконец. Исходя из этого приседали люди, которые вообще к конкретному полету отношения не имели, но имели отношение к подготовке/проверке/допуску данного пилота. Где это все? Нету. Сгорело? Так уж и все, что от 13года ни где нет следов о Як-18т и ВЛЭК (который, яко бы, регулярно проходил). Так не бывает.
Pilot62
Старожил
Мы говорим о партизанском полете без пилотского, без СЛГ. Какое там о "подготовке/проверке/допуску данного пилота"
lopast56
Старожил
Расскажите механизм, как можно аннулировать действующее свидетельство у пилота находящегося в полете?
Отто Кац
Фельдкурат
С 00:00 такого то числа признать недействительным. И пофигу где он там летает.
lopast56
Старожил
А чего о нем говорить, если это вне закона. Скажите (я серьёзно не в курсе), примерно кого больше "легалов" или "партизан"?
lopast56
Старожил
Кто это должен признать? И на каком основании.
observer
Старожил
Второе по списку ФАВТ эксплуатантов АОН
Авиация общего назначения
favt.ru
Сокращенное наименование: ООО "Авиасервис"
Полеты по МВЛ - да
Авиасервис | АвиаПорт.Ru
Подробная информация об авиапредприятии Авиасервис: сфера деятельности, проекты, адрес, телефон, контактные лица и т.д.
www.aviaport.ru
Авиакомпания "Авиасервис" оказывает полный спектр услуг бизнес авиации по организации и оказанию следующих видов авиаперевозок:
- индивидуальные и корпоративные авиаперевозки на бизнес джетах
- вертолетные туры
- вертолетные экскурсии
- услуги авиатакси
- заказ VIP-залов
- бронирование отелей
- трансфер
Проекты
Стать лидирующей авиакомпанией в сфере деловой авиации Российской Федерации.
Сертификаты и лицензии:
- Лицензия на перевозку пассажиров
- Сертификат эксплуатанта на коммерческие воздушные перевозки
- Свидетельство эксплуатанта авиации общего назначения
- Сертификат Объединенной Национальной Ассоциации деловой авиации
- Сертификат эксплуатанта на авиационные работы
- Сертификат IS-BAO
p.s.
Вы удовлетворены?
Pilot62
Старожил
Второе по списку ФАВТ эксплуатантов АОН
Организационно-правовая форма: Общество с ограниченной ответственностьюАвиация общего назначения
Сокращенное наименование: ООО "Авиасервис"
Полеты по МВЛ - да
Сфера деятельностиАвиасервис | АвиаПорт.Ru
Подробная информация об авиапредприятии Авиасервис: сфера деятельности, проекты, адрес, телефон, контактные лица и т.д.
Авиакомпания "Авиасервис" оказывает полный спектр услуг бизнес авиации по организации и оказанию следующих видов авиаперевозок:
- индивидуальные и корпоративные авиаперевозки на бизнес джетах
- вертолетные туры
- вертолетные экскурсии
- услуги авиатакси
- заказ VIP-залов
- бронирование отелей
- трансфер
Проекты
Стать лидирующей авиакомпанией в сфере деловой авиации Российской Федерации.
Сертификаты и лицензии:
- Лицензия на перевозку пассажиров
- Сертификат эксплуатанта на коммерческие воздушные перевозки
- Свидетельство эксплуатанта авиации общего назначения
- Сертификат Объединенной Национальной Ассоциации деловой авиации
- Сертификат эксплуатанта на авиационные работы
- Сертификат IS-BAO
[/QUOTE
Не смешно. У этого ООО есть и сертификат на КВП и на АР. Хоть залетайся, успевай только приходники оформлять. При чем здесь полеты в целях АОН.
observer
Старожил
Это кто писал? "Будьте любезны, подкиньте хоть какую ни будь ссылку ЭКСПЛУАТАНТА АОН с предложениями "Экскурсионные,демонстрационные, МВЛ и прочее"
Вам дали ссылку на эксплуатанта АОН. Что? Читать не умеем ссылки?
Kit.
Старожил
Нерадько. На основании п. 5.4.12. Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 396, и письма Следственного комитета Российской Федерации от XX.XX.XXXX № XXX/XXXXXX-XX.
Pilot62
Старожил
Эксплуатант АОН - это никак не = эксплуатант КВП и АР
Pilot62
Старожил
№ 250
observer сказал(а):
"Законодатели, регуляторы, надзиратели, и пр" давно все поняли. Смотрим АОН, перечень эксплуатантов имеющих свидетельство эксплуатанта:
Авиация общего назначения
favt.ru
(выборка из ФГИС "Реестр эксплуатантов и воздушных судов" для сайта Росавиации на 09.10.2019)
Там есть все виды деятельности : от международных перевозок до ознакомительных полетов. Есть и любые типы ВС.
Оформляй свидетельство эксплуатанта и катай кого хочешь.
observer сказал(а):
"Законодатели, регуляторы, надзиратели, и пр" давно все поняли. Смотрим АОН, перечень эксплуатантов имеющих свидетельство эксплуатанта:
Авиация общего назначения
favt.ru
(выборка из ФГИС "Реестр эксплуатантов и воздушных судов" для сайта Росавиации на 09.10.2019)
Там есть все виды деятельности : от международных перевозок до ознакомительных полетов. Есть и любые типы ВС.
Оформляй свидетельство эксплуатанта и катай кого хочешь.
lopast56
Старожил
Отлично! То есть, выполняя рейс, пилот может выйти из кабины и послать всех подальше - летите кто хочет. Смешно. Когда такое вскрывается ДО, то этот парень близко к ВС не подойдёт. Ничего с бухты - барахты не бывает, даже у Нерадько.
PS. Тем более по письму из СК.