Катастрофа Ил-76 в Белгородской области 24.01.2024

64-й сказал(а):
простите меня модераторы за офтоп потом потрите.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Присоединяюсь.

64-й сказал(а):
нихт паниматтен. яж строитель )
Нажмите, чтобы раскрыть...
Всяко бывает... :)

64-й сказал(а):
ибо ТРУБА - нечем ей "опереться о воздух ". или у нее в полете чтото еще выдвигается ?
Нажмите, чтобы раскрыть...
ЛЮБОЕ тело, будучи поставлено под углом к набегающему потоку, создаёт подъёмную / боковую силу. За исключением шара, с которым это сделать физически невозможно. :)
Сейчас холодно, :) но летом поставьте простой эксперимент: в быстро движущемся авто высуньте в окно руку и поставьте её против потока (можно сжать кулак - это приблизит руку к той самой "трубе").
Теперь приподнимите "переднюю часть" руки - это вы создали угол атаки.
Если скорость достаточно велика, то вы почувствуете, как вашу руку "тянет вверх".
 
Реклама
A_Z сказал(а):
Если скорость достаточно велика, то вы почувствуете, как вашу руку "тянет вверх".
Нажмите, чтобы раскрыть...
ну что-то в моей воображаемой внутри головы аэродин трубы эту самую трубу не тянет вверх.
но яж строитель =) может у меня труба в голове не правильная.
рука она не круглая. меняем руку на трубу.
тачка тянет трубу "на веревочке" - это сила иннерции ракеты
1 - труба просто летит по иннерции .
2. - по вашей теории мы ставим трубу под углом к вектору движения и у нас должны аэродинамич силы сделать так что вектор движения с синего направления поменяется на красное. ну чот сомнительно.
не могу я представить воздушный змей в виде заполненного цилиндра . не полетитъ он.
3. в жопе нашей трубы есть рули . они как раз ставят трубу под углом к вектору движения. как я вижу это приведет только к тому что сопротивление воздуха начнет в том же направлении закручивать голову . итого труба получит импульс на вращение . но она вращаясь будет лететь в том же направлении как и летела - вектор движения не изменится.
1706314392058.png

какой хер..й я занимаюсь в 4 ночи на трезвую =)
 
64-й сказал(а):
ну что-то в моей воображаемой внутри головы аэродин трубы эту самую трубу не тянет вверх.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ничего не могу сказать, кроме как "попробуйте поменять голову". :)

Попробуем ещё проще.
Сверните лист в трубу, поставьте торчком на стол и подуйте на него. Упадёт?
 
64-й сказал(а):
2. - по вашей теории...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это по вашей теории. :)

64-й сказал(а):
мы ставим трубу под углом к вектору движения и у нас должны аэродинамич силы сделать так что вектор движения с синего направления поменяется на красное. ну чот сомнительно.
лететь в том же направлении как и летела - вектор движения не изменится.
Посмотреть вложение 833588
Нажмите, чтобы раскрыть...
Подобной красной линии на втором рисунке не существует и существовать не может.
Рисовать надо аэродинамические силы. А у вас хер знает что. :)
Правильно на первом рисунке у вас будет красная стрелка, направленная строго назад и по длине равная синей.
А на втором - красный параллелограмм сил: сопротивление - назад, и подъёмная сила - вверх.
На третьем рисунке всё зависит от того, к какой точки трубы прикреплёна верёвка.
 
64-й сказал(а):
не могу я представить воздушный змей в виде заполненного цилиндра . не полетитъ он.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сверните из листа бумаги цилиндр и в ветреный (чем сильнее, тем лучше) день бросьте его с балкона.
По вашей теории цилиндр должен - несмотря на ветер - упасть вертикально вниз. :)
 
Скорее всего у *любой* геометрически симметричной и отцентрованой *трубы* будет аэродинамика близкая к нейтральной, и любое вмешательство в полет любыми силами вызовет только кратковременный дестабилизируюший эффект, после чего *труба* самовыправится. Конечно логика подсказывает что наверняка есть некий предел (как и у самолетов) после чего начинается неуправляемый полет кубырем, соответственно рули, где бы они не находились должны действовать в этих пределах и тогда *труба* пролетит сколь угодно большое расстояние на которое она расчитана. И опять же, та же логика подсказывает что если рули чисто аэродинамические то им все равно в какой фазе полета рулить, в инерционной или во время разгона. А вот если газодинамические тогда да, без движка они много не нарулят. Но я тоже строитель и могу ошибаться, спецы поправят если что.
 
ТИХИЙ сказал(а):
Что может означать хвостик выходящий из облака от взрыва ракеты на стоп-кадре
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это может облако выходит из хвостика.? Поднимается вверх, горячие продукты взрыва, а точка подрыва как раз и есть низ хвостика.
 
64-й, Надо помнить, что у ракеты сверхзвуковая скорость. Поэтому крылья ракете не нужны. Вместо крыльев ракета корпусом опирается о воздух, как выше написано уже. Нужны рули, они же стабилизаторы.
 
Реклама
ТИХИЙ сказал(а):
Обычно, когда ракета подрывается, то передняя её часть ещё тянет за собой шлейф дыма из общего облака
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну тогда, тогда по Вашей версии ракета вошла в самолет с верхней полусферы. И под не очень и большим углом, почти вертикально, ракурс съемки может немного скрадывать угол если ракета приближалась или удалялась относительно оператора.
 
Последнее редактирование:
ТИХИЙ сказал(а):
она взорвалась в момент удара самолета о землю
Нажмите, чтобы раскрыть...
Самоликвидация ? Интервал пуска все же зависит сколько пусковых, если их более одной, можно и синхронно наверное пальнуть. У Пэтриот вроде радиоканал управления с земли.
 
A_Z сказал(а):
Нехорошо обижать маленьких. :)
Например, ЗУР ПЗРК "Игла" точно так же, как "у больших", имеет неактивный участок полёта: маршевый двигатель работает 8,5 сек., а самоликвидатор срабатывает только через 14-17 сек.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да собсссна, ВСЁ что не имеет крыла с подъёмной силой, летит по "баллистике"😀
 
Реклама
Назад