Возможно, какая-то проблема с триммированием руля высоты и/или с центровкой. Хотя, конечно, центровкой завалить пассажирский борт, пусть и широкофюзеляжный - это очень постараться надо.
Есть похожий случай с грузовым DC8 - по документам центровка в норме, по факту запредельно задняя, после взлета попер тангаж и стала падать скорость, пилоты попытались удержать скорость - стала уходить высота. В итоге, через 5-7 секунд после отрыва от полосы борт рухнул в створе полосы. Погибли члены экипажа и как минимум один человек на земле.
Это лишь мое предположение - не более: в случае проблем с триммированием и/или центровкой борт мог после отрыва оказаться в похожей ситуации.