Аноним22
Старожил
Вот он и "помог" - предотвратил сваливание.
Вот он и "помог" - предотвратил сваливание.Вот, золотые слова, - "хотелось бы, чтобы самолет как-то помогал пилоту"
А что в этом странного?Это уже похоже на фарс, FAA с EASA и Боингом уверяют что все супер и замечательно: Boeing has been developing a flight control software enhancement for the 737 MAX, designed to make an already safe aircraft even safer.
И в это же время страны одна за другой банят полеты Макса.
CASA и исть в данном случае власть, авиационная.Тут, очевидно, ляпы компьютерного переводчика – сингапурская из них только SilkAir, Fiji Airways явно фиджийская.
Правительство (авиационные власти скорее) города-государства (Сингапур) запретили полеты любых 737М в и из Сингапура.
#АУ
Это уже похоже на фарс, FAA с EASA и Боингом уверяют что все супер и замечательно: Boeing has been developing a flight control software enhancement for the 737 MAX, designed to make an already safe aircraft even safer.
И в это же время страны одна за другой банят полеты Макса.
В данном случае FAA сертифицировано данный тип. Я ничего не думаю, просто наблюдаю за развитием ситуации. Ну и англичане вроде давно с пальмы слезли"Так пистолет, Володя, перевесит сто тысяч других улик" (с)
В данном случае мнение FAA несравнимо более ценно, чем мнение авиационных администраций стран, которые (в смысле конструирования ЛА) ещё с пальм не слезли, и только ловят хайп. Или вы серьезно считаете, что FAA не затормозило бы модель, если бы на то были веские основания, как это, например, и произошло с 787 в начале его эксплуатации? Или что Боинг поделился первыми результатами расшифровок с каким-то Оманом и Сингапуром, но скрывает правду от FAA?
В данном случае мнение FAA несравнимо более ценно,
...которые (в смысле конструирования ЛА) ещё с пальм не слезли...
На мой взгляд, они, как и интересы Боинга, состоят ровно в том, чтобы решить проблему
Я не фанат того что говорят по телеку, и вообще давайте без политики, она тут нафиг не нужнаТак в том и дело, что FAA сертифицировало! Вы серьезно думаете, что они засунули голову в песок и спокойно ждут повторения?
Англичане, как нам говорят, всегда просто выполняют инструкции "вашингтонского обкома", но тут теория, похоже, дала сбой. -)
Ну вот в след за Британией начали и европейцы. Норвегия.
Norwegian Air grounds its Boeing 737 MAX 8 jets
Norwegian Air will temporarily ground its Boeing 737 MAX 8 passenger jets at the advice of European regulators, it said on Tuesday.www.reuters.com
Не дождетесь! Хотя в Петрозаводске причина лежала на поверхностиИнтересно , а все жду реакции нашего ДАМ , который чуть не остановил все свистки , еще обломки под Петрозаволском не потушили, а он уже сделал громкое заявление, что надо поставить к забору этот старый хлам.
Поставить к забору в его интерпретации не означало немедленную остановку всех самолетов. В отличие от АН10 после катастрофы в Харькове, Ту124 под Тамбовом в, кажется, 1979 году и Як-42 после отрыва стабилизатора. Тогда их эксплуатацию просто запретили . Категорически.Интересно , а все жду реакции нашего ДАМ , который чуть не остановил все свистки , еще обломки под Петрозаволском не потушили, а он уже сделал громкое заявление, что надо поставить к забору этот старый хлам.
11 - выкопаны ящикиЗапреты на полеты Максов даже у конкретных буржуев-расшифровка нехорошая судя по всему.
Весь Мир уже ждёт,а ведь выкопали вчера ящики.